Ford torna alle aste e bilanceri per il nuovo V8 "Godzilla"

[deadmanwalking]

si, so, per sentito dire, che un V8 è meglio a 90° che a 75° o 60°.
Ma ne parla anche l' opener che Ford non esclude la possibilità di sovralimentazioni, e la tendenza attuale è di sfruttare lo spazio tra le testate.

Lontani sono i tempi in cui un compressore volumetrico poteva sporgere fuori dalla carrozzeria, sotto il radiatore, frontalmente all' auto, perché collocato sull' asse dell'albero a gomiti (di un L8), ed era motivo di vanto averlo, e se era "in mostra" tanto meglio...ma sono decisamente OT...

 

[arizona77]

evviva, ogni tanto una discussione "di motori"!

Perche' discussione?
La discussione si fa fra tifosi....
E non fra gente che ne mastica

Altrimenti anche io potrei dire la mia, e ovviamente evito

 

[saturno_v]

Tutti i V8 Americani hanno V di 90 gradi.

 

[mani in alto]

Credo che i v8 non a 90 gradi siano ben pochi anche fuori dall'america.
Ricordo qualche 60 gradi e forse un 72 gradi ma é roba che si conta sulle dita di un paio di mani.
E andando sempre a memoria a parte l'ultima mustang i v8 usa sono sempre stati motori crossplane.