ford mondeo tdc

[rosetti61]

sakve a tutti, non avendo molti soldi ed avendo problemi di spazio (simao in 5) sto valutando l'acquisto di una sw mondeo a gasolio anni 2005 - 2007, percorro circa 20.000 km annui misti tra citta e autostrada, Non conoscendo l'auto chiedo a voi consigli su:
se 155 o 130cv, quale conviene, la prenderei chiaramente con al max 150.000 km, se è molto onerosa la manutenzione, se ha la cinghia o catena, difetti strani rumorini, insomma se mi consigliate l'acquisto per tenerla 4 /5 anni sui 80 1000.000 km o meglio porre altrove le mie attenzioni.
Cordilai saluti.

 

[rosetti61]

non c'è nessuno che ha o ha avuto questa auto che può consigliarmi??

 

[pcassone]

Io l'ho presa usata nel 2009 con 75.000 km; e' una 2.0 tdci (130 cv) ghia del 2006, adesso ha 105.000 km. Nessun problema, qualche scricchiolio dal sedile posteriore e la congenita rumorosita' del tendicinghia, cambiato una volta in garanzia, ma ha ricominciato dopo 10.000 km...ora me lo tengo cosi'.
Che io sappia, non ha la cinghia della distribuzione, non so se ha la catena o gli ingranaggi, ma non necessita di questa manutenzione. Il tagliando dei 20.000 km da un meccanico generico, con ricambi originali mi e' costato attorno ai 300 uero, non mi ricordo di preciso

 

[rosetti61]

finalmente qualcuno, grazie mille è già un buon consiglio, ovviamente non penso di trovarla con meno di 120.000 km, come stiamo a consumi??

 

[19james]

io ho risposto a un altro utente su quest'auto, guarda i post precedenti, se è tutto ok non farà meglio dei 14 o 15km con un litro sui percorsi extraurbani

 

[19james]

http://forum.quattroruote.it/posts/list/50549.page
questa è la rsposta che avevo dato, per il tendicinghia si può montare la ruota libera sull'alternatore o l'alternatore modificato che ne è già provvisto e si ri solve, tutte le cose che vedrai che sono state sostituite si cambiano solo quando necessario, come la distribuzione che ha la catena e se non fa rumore non si tocca MAI

 

[zaneir]

Ciao,
io possiedo la berlina 4p ghia 2.0 TDCI 130CV, comprata nuova nel gennaio 2005 e con all'oggi 201.000km..
Sono molto soddisfatto della vettura e del motore, ti consiglio l' acquisto, non ci sono problemi di chilometraggi (conosco persone con 350.000km all'attivo). Gli interni ghia sono eleganti, qualche rumorino è presente (però io ho molti chilometri..) la pelle è ancora in ottimo stato.
In breve alcuni consigli:
1) Ti consiglio la 130cv, è più che sufficiente per l'uso quotidiano e con una ottima coppia (330nm più overboost). Ottima spinta...e ottimi consumi (se guidi normalmente..con un pieno. 58 litri, arrivo quasi sempre intorno ai 1000km... )
2) Occhio al volano..è un pò sottodimensionato per la vettura. Io l'ho sostituito a 160.000km ed è estremamente costoso (Euro 1600 volano più frizione più manodopera). Informati prima dell'acquisto dell'usato per non avere subito dopo brutte sorprese :evil:
3) Il motore ha la catena di distribuzione. Non necessita di manutenzione e si sostituisce ogni 250.000km o dieci anni (praticamente mai..., a meno di fuorigiri..ma non è di certo il tuo caso :lol: ).
4) Il tendicinghia è un difetto di questo motore. E' molto rumoroso...a mè l'hanno cambiato in garanzia, ma subito dopo il difetto si è ripresentato...e me lo sono tenuto cosi.
5) Occhio alla cinghia (in pvc) dell'alternatore e alla cinghia della pompa dell'acqua e servosterzo. La prima si cambia al bisogno (per screpolature, io l'ho sostituita a 150.000km), la seconda quando ho cambiato la pompa dell'acqua (a 140.000km). controllale prima dell'eventuale acquisto..
6) Il motore nel complesso è molto robusto. Per farlo durare a lungo sfrutta la coppia, non tirare le marce, se il chilometraggio (effettivo) è sui 150.000km ti consiglio di riempire sempre il serbatoio (o meglio, non scendere sotto la metà, eviti l'aspirazione di morchie) e di utilizzare ogni 20.000km circa l'additivo Ford Tunap per motori TDCI. Conserva a lungo gli organi di alimentazione (pompa gasolio, iniettori, turbina). Sulla mia, al momento, nessun problema.
7) Nel 2005 c'è stato il passaggio Euro 3/Euro 4. Controlla all'acquisto il libretto. La mia è Euro 3, per le vetture del 2005 Euro 3 le quotazioni sono molto più basse..
Infine, Per lo spazio...è la vettura ideale, soprattutto la SW...Ci carichi di tutto..provare per credere..
Se hai bisogno di altro....scrivimi...
Buon acquisto

 

[rosetti61]

mille grazie, buoni consigli e dettagliati, se casomai il venditore non avesse fatto le varie cinghie quanto costa farle??
E per il volano come mi accordo se qualcosa non va?

 

[19james]

scusa, ma dove l'hai letto che va cambiata a quei km o 10 anni . io le cabio SOLO se il tenditore ha problemi o si è allungata ,cioè MAI