Ford focus seconda serie 1600 90 cv AIUTO!!!

[Fraforte12]

Salve sono nuovo e chiedo scusa già per il poema che faro :ho acquistato un mese fa una Ford focus 2006 2serie a 200 mila km attualmente ho fatto la distribuzione anche ,ed venerdì scorso ho avuto un problema mentre andavo ho avuto un calo di potenza sul display mi compare avaria motore e l'auto non superava i 3000 mila giri torno a casa vado a dormire, il giorno dopo chiedo ad un amico mi dice che sicuramente è il debimetro quello sopra alla scatola del filtro aria lo pulisco e il problema scompare la macchina riprende il suo funzionamento ma dopo qualche minuto accesa dai 10 min in poi ecco di nuovo il problema avaria motore sul display ma non compare la spia spengo e riaccendo si risolve e dopo un poco ecco che ricompare volevo sapere se a voi è successo e quale cosa potrebbe essere? Grazie...

 

[ottovalvole]

mio fratello ha avuto parecchi problemi come questo, se non sbaglio era un condotto da cambiare ma ha cambiato anche la turbina un paio di volte ed altre cose, alla fine non saprei dirti di preciso cosa causava quella perdita di potenza (la centralina depotenzia il motore in modo da non causare ulteriori danni). Il motore è peugeot, prova a chiedere anche nei forum peugeot e citroen magari qualcuno sa indicarti la soluzione

 

[Suby01]

mio fratello ha avuto parecchi problemi come questo, se non sbaglio era un condotto da cambiare ma ha cambiato anche la turbina un paio di volte ed altre cose, alla fine non saprei dirti di preciso cosa causava quella perdita di potenza (la centralina depotenzia il motore in modo da non causare ulteriori danni). Il motore è peugeot, prova a chiedere anche nei forum peugeot e citroen magari qualcuno sa indicarti la soluzione

Il tubo intercooler fessurato potrebbe dare proprio quei sintomi

 

[Terenceheal]

a me successe una cosa simile su una Megane 1.5 dci del 2005.
Risolsi con un paio di pieni di diesel premium.
Certo quando mi è capitato la macchina aveva "soltanto" 80000km, però poi l'ho venduta con 150000km senza mai riavere nessun problema.
Potrebbero essere anche gli iniettori sporchi o che si stanno guastando o gasolio sporco o filtro gasolio da cambiare.
Dovresti collegare l'auto al computer per un'analisi degli errori.

 

[ACE_75]

La butto lì: non è che rimontando la cinghia hanno sfasato la puleggia?

 

[ottovalvole]

Il tubo intercooler fessurato potrebbe dare proprio quei sintomi

probabile e costa più di quello che sembra

 

[renatom]

probabile e costa più di quello che sembra

A me si ruppe sulla Mazda 3 I serie che era, sostanzialmente, la stessa macchina e mi pare di avere speso relativamente poco, tipo 60 €, anche se parliamo di quasi 10 anni fa.

 

[Mintu81]

Ciao tutti sono nuovo qui. Ho la focus 1.6tdci 90cv con 180000 km . La macchina fine settimana scorsa andava perfetta ma da qualche settimana ha perso la potenza al massimo, cioè che la macchina finché non arriva la temperatura del motore a 80/90° va perfetta. Una volta scaldata la turbina non funziona piu. Macchina non c'è l'ha fa piu sulle piccole salite motore quasi muore. Se macchina sta 80 o 90 di velocità rimane li non va. Meccanico non capisce niente perche sul computer non da nessun errore. Se qualcuno mi può aiutare grazie