ford c max del 2010, è un buon acquisto?

[massimiliano rossi]

Buon pomeriggio a tutti, il mio nome è Masimiliano,sono nuovo e vorrei porvi subito una domanda, che ne pensate di una ford c max 1600 titanium 110 cv del 2010 con 46000 km a 11800 euro? ma soprattutto è una macchina affidabile oppure è meglio dirottare la mia scelta su un'altra vettura? Grazie in anticipo per le vostre risposte.

 

[MINGOMAGICO]

ciao,piacere massimiliano..la quotazione mi sembra nella media (vado ad occhio) i km sono buoni..se dovessi comprarla io preferirei averla da un privato per una questione di originalità km e del fatto che scongiurerei di prenderla da un rivenditore la quale l'ha avuta indietro per difetti piu o meno occulti..(la garanzia ford fa schifo già su un auto nuova,figuriamoci un usato). il motore è buono,io ce l'ho su una focus ma 90 cv,ovviamente tira il prezzo se puoi...saluti e auguri

 

[fabiologgia]

Il 90 CV è meglio del 110, ha un'erogazione della coppia più omogenea e consuma sensibilmente meno. Ovviamente non sto dicendo che il 110 faccia schifo, anzi!
Comunque la C-Max è una bella macchina e per quel prezzo sembra anche un buon affare.

Saluti

 

[massimiliano rossi]

ciao,piacere massimiliano..la quotazione mi sembra nella media (vado ad occhio) i km sono buoni..se dovessi comprarla io preferirei averla da un privato per una questione di originalità km e del fatto che scongiurerei di prenderla da un rivenditore la quale l'ha avuta indietro per difetti piu o meno occulti..(la garanzia ford fa schifo già su un auto nuova,figuriamoci un usato). il motore è buono,io ce l'ho su una focus ma 90 cv,ovviamente tira il prezzo se puoi...saluti e auguri

hai toccato il tasto dolente, la mia paura è che possa avere dei difetti tali che abbiano indotto il vecchio proprietario a cambiarla, è un po' come fare un salto nel buio quando acquisti un'auto usata...

 

[ABC12]

controlla da libretto tutti i tagliandi e prendi il numero di telaio e controlla nel data base gli interventi fatti.l unica certezza viene da li.

 

[massimiliano rossi]

controlla da libretto tutti i tagliandi e prendi il numero di telaio e controlla nel data base gli interventi fatti.l unica certezza viene da li.

grazie per il suggerimento, lo farò sicuramente

 

[Southparks]

la mia è stata ferma 5 mesi in officina...
i guasti più comuni sono:
guasto motore per via dei filtri gasolio troppo sensibili, alcuni sono stati molto sfortunati.
minimo irregolare
e guasti di elettronica risolvibili

la macchina è comoda, la titanium se spacchi il parabrezza ti costa più di uno della porsche oltre 1300?
anche i cerchi da 17 causano costi sostenuti delle gomme
i consumi per via del dpf sono altini, ma le rigenerarizioni almeno non danno problemi.

cerca sulla rete con la voce problemi e ti fai un'idea

 

[ABC12]

la mia è stata ferma 5 mesi in officina...
i guasti più comuni sono:
guasto motore per via dei filtri gasolio troppo sensibili, alcuni sono stati molto sfortunati.
minimo irregolare
e guasti di elettronica risolvibili

la macchina è comoda, la titanium se spacchi il parabrezza ti costa più di uno della porsche oltre 1300?
anche i cerchi da 17 causano costi sostenuti delle gomme
i consumi per via del dpf sono altini, ma le rigenerarizioni almeno non danno problemi.

cerca sulla rete con la voce problemi e ti fai un'idea

forse sbaglio ma la tua non è uguale alla sua che sta prendendo in esame.

 

[Southparks]

io ho il 2.0 allestimento identico, gli ultimi difetti riscontrati degli ultimi gg sono:
ammortizzatore anteriore destro difettoso che raschia in rilascio (devono cambiarlo)
finta cromatura del volante che si sta sfogliando via la vernice, andrà sostituito tutto il volante è già successo a più utenti

 

[ABC12]

stesso allestimento ma modello differente.non paragonabile a questo punto

 

[Southparks]

bè il guasto motore è solo un problema del 1.6 tdci 115cv

 

[massimiliano rossi]

spero che tutti i problemi di cui mi avete scritto siano stati risolti e soprattutto che non si siano più presentati, comunque forse ho trovato il modo di risalire allo storico della macchina, vi farò sapere...

 

[kalytom]

controlla da libretto tutti i tagliandi e prendi il numero di telaio e controlla nel data base gli interventi fatti.l unica certezza viene da li.

ABC12 ti ho inviato un messaggio privato, puoi gentilmente leggerlo ?

 

[ABC12]

risposto

 

[massimiliano rossi]

controlla da libretto tutti i tagliandi e prendi il numero di telaio e controlla nel data base gli interventi fatti.l unica certezza viene da li.

i tagliandi sono stati effettuati dalla stessa concessionaria che ha in vendita la macchina. Per quello che ho potuto vedere l'auto sembra in ordine, nel pomeriggio andrò a provarla e poi prenderò una decisione, la mia stilo mi sta abbandonando, quindi se la prova darà esito positivo penso che firmerò il contratto.