Ford 1 mld di utili

[belpietro]

FORD, unica major USA ad avere rifiutato i sussidi statali (e di conseguenza ad avere deciso autonomamente come strutturare il recupero dalla crisi) ha segnato un utile di 1 miliardo di dollari nel trimestre, e conta di avere un 2010 in crescita.

speriamo bene che sia la luce dell'Ovest anche per la povera Europa...

 

[moogpsycho]

complimenti alla ford! in un momento come questo, ottenere un risultato simile significa aver realizzato profondi e radicali cambiamenti.
auguriamoci veramente che possa far da traino a tutto il settore e all'economia in generale

 

[tyzz76]

Bell'esempio da parte di Ford.. sono tornati all'utile e perdipiù senza aiuti. Gli altri frignano e continuano a perdere...

 

[luca.mazda]

Senza aiuti è giusto, non dimentichiamo però che hanno venduto tutti i marchi che avevano, da Jaguar a Mazda......ecc....
Cmq ben venga la crescita :thumbup:

 

[Thefrog]

Senza aiuti è giusto, non dimentichiamo però che hanno venduto tutti i marchi che avevano, da Jaguar a Mazda......ecc....
Cmq ben venga la crescita :thumbup:

Beh se nel miliardo di utile sono comprese anche le vendite delle aziende suddette e' tutto un altro discorso. Comunque stanno in piedi in un momendo difficile e dunque complimenti a loro.

Regards,
The frog

 

[dukeiiktm]

complimenti alla ford! in un momento come questo, ottenere un risultato simile significa aver realizzato profondi e radicali cambiamenti.
auguriamoci veramente che possa far da traino a tutto il settore e all'economia in generale

Occhio che i "radicali e profondi" cambiamenti sono stati in primis la cessione a cinesi ed indiani di jaguar, land rover e ora tocca alla volvo e mazda.....

 

[dukeiiktm]

Bell'esempio da parte di Ford.. sono tornati all'utile e perdipiù senza aiuti. Gli altri frignano e continuano a perdere...

Ehm gli incentivi all'acquisto delle auto negli stati europei valgono anche per loro.....

 

[moogpsycho]

complimenti alla ford! in un momento come questo, ottenere un risultato simile significa aver realizzato profondi e radicali cambiamenti.
auguriamoci veramente che possa far da traino a tutto il settore e all'economia in generale

Occhio che i "radicali e profondi" cambiamenti sono stati in primis la cessione a cinesi ed indiani di jaguar, land rover e ora tocca alla volvo e mazda.....

hai ragione, sarebbe interessante poter scindere i due contributi.. tuttavia se hanno perso 30 miliardi in 3 anni, passare ad 1 di utile significa che un cambiamenti di rotta deve esserci stato.. anche perchè la cessione dei marchi suddetti non è stata propriamente una vendita. le condizioni disperate in cui versavano hanno imposto una dismissione senza grande potere contrattuale e non penso che ne abbiano ricavato un gran chè..

 

[migliazziblu]

FORD, unica major USA ad avere rifiutato i sussidi statali (e di conseguenza ad avere deciso autonomamente come strutturare il recupero dalla crisi) ha segnato un utile di 1 miliardo di dollari nel trimestre, e conta di avere un 2010 in crescita.

speriamo bene che sia la luce dell'Ovest anche per la povera Europa...

Cosa dici.....facciamo incetta di obbligazioni Ford al 7%? Ciao

 

[dukeiiktm]

complimenti alla ford! in un momento come questo, ottenere un risultato simile significa aver realizzato profondi e radicali cambiamenti.
auguriamoci veramente che possa far da traino a tutto il settore e all'economia in generale

Occhio che i "radicali e profondi" cambiamenti sono stati in primis la cessione a cinesi ed indiani di jaguar, land rover e ora tocca alla volvo e mazda.....

hai ragione, sarebbe interessante poter scindere i due contributi.. tuttavia se hanno perso 30 miliardi in 3 anni, passare ad 1 di utile significa che un cambiamenti di rotta deve esserci stato.. anche perchè la cessione dei marchi suddetti non è stata propriamente una vendita. le condizioni disperate in cui versavano hanno imposto una dismissione senza grande potere contrattuale e non penso che ne abbiano ricavato un gran chè..

mi sa che non è tanto quello che hanno ricavato ad essere importante, ma quanto sono riusciti a "tagliare" in costi (vedi stipendi) :cry: senza quei pesi morti per loro....
Facendo un paragone nostrano e come se la fiat avesse ceduto in blocco lancia, alfa romeo e maserati liberandosi brutalmente di pomigliano (che comunque prima o poi farà una brutta fine visto l'andazzo) termini etc.....

 

[moogpsycho]

complimenti alla ford! in un momento come questo, ottenere un risultato simile significa aver realizzato profondi e radicali cambiamenti.
auguriamoci veramente che possa far da traino a tutto il settore e all'economia in generale

Occhio che i "radicali e profondi" cambiamenti sono stati in primis la cessione a cinesi ed indiani di jaguar, land rover e ora tocca alla volvo e mazda.....

hai ragione, sarebbe interessante poter scindere i due contributi.. tuttavia se hanno perso 30 miliardi in 3 anni, passare ad 1 di utile significa che un cambiamenti di rotta deve esserci stato.. anche perchè la cessione dei marchi suddetti non è stata propriamente una vendita. le condizioni disperate in cui versavano hanno imposto una dismissione senza grande potere contrattuale e non penso che ne abbiano ricavato un gran chè..

mi sa che non è tanto quello che hanno ricavato ad essere importante, ma quanto sono riusciti a "tagliare" in costi (vedi stipendi ) senza quei pesi morti per loro....
Facendo un paragone nostrano e come se la fiat avesse ceduto in blocco lancia, alfa romeo e maserati liberandosi brutalmente di pomigliano (che comunque prima o poi farà una brutta fine visto l'andazzo) termini etc.....

su questo concordo in pieno!
il problema più grave delle big three americane era proprio questo.. liberatesi della forza di produzione in eccesso e degli oneri sociali correlati i conti migliorano alla svelta. certo, per gm e chry si è aspettato un po troppo ed ora i bilanci si portano una voragine sulle spalle che ci vorrà tempo a colmare, ma sul piano dell'operatività va certamente meglio