Folgorato dalla qualità Vw

[matteomatte1]

Si ma cambiando gli allestimenti e i motori ... non costruendola "peggio" ....

più che peggio parlerei di (inevitabili) economie di scala, gli allestimenti sono gli specchietti per le allodole...

 

[Fancar_]

Non bisogna confondere qualità percepita con robustezza.
Le Mercedes hanno allestimenti ed arredi robusti.

 

[ex-XC70]

Spero non mi fucilerete ma in ditta gli unici problemi che abbiamo avuto.......sulle VW..soprattutto le ultime.
Personalmente le trovo tutte orrende.....le comprerei tutte per la tecnologia ,consumi,prestazioni,ma design interni ed esterni mi limito a dire brutte.
La scirocco ad esempio la trovo prorpio brutta.
Per la prossima pensavo alla passat....mi interessava la blue motion,4wd,e DSG.................ma visto i prezzi e gli accessori,mi sa che non se ne fa nulla.
L'estetica poi la ritengo appena appena digeribile........speravo una linea piu Audi........che personalmente apprezzo(anche se le trovo un furto).
Ovviamente è una mia opinione personale e scusate se lo scrivo qua,ma penso che lo sappiate che c'è anche chi la pensa al contrario.
Resto dell'idea che la qualità sia scesa molto...... e cmq se questo può chiarirvi la mia opinione,le ultime auto mi piacciono sempre meno,proprio perchè la Golf ha fatto scuola.
E a chi non è mai piaciuta?
Va beh mi arrangerò .....cmq le VW sono ottime auto ma a mio modesto parere troppo care .
Un lampeggio sincero

 

[sofylove]

beh si é chiaro che l' auto va provata nell' uso quotidiano e che il contesto della concessionaria può ingannare...però, ecco, il enso del mio post era quello di trasmettere la mia sensazione di "ben fatto" che ho percepito salendo sulla Polo, come sulla Passat (certo leggermente diverse tra loro )

Ahhhh ecco!! Allora... Buongustaio!

Ma finiscilaaaaaa.....ahahahah

 

[sofylove]

Son d'accordo, sono auto ben fatte, certo anche loro nell'uso quotidiano non esenti da difetti, comunque la qualità c'è...e la si paga pure, mica la regalano....perché dietro quelle luci, dietro i saloni, dietro i venditori corte, ect ect ci son sempre i nostri soldi :lol:
Ps: Un altro piccolo appunto, è vero il nostro amico è stato fortunato per quel che concerne cortesia ed educazione, io sono stato in concessionarie che non meritano in questo senso nemmeno di essere chiamate tale, sempre della stessa rete Vw intendo, lì si va a fortuna...
Ciaoooooo

 

[giancotti]

Non bisogna confondere qualità percepita con robustezza.
Le Mercedes hanno allestimenti ed arredi robusti.

Raga ... mi sembra che la soluzione sia banale ......

Compratevi delle Mercedes ... anziche' delle VW .....

P.S. A me' le Mercedes non sono mai piaciute ( gusto personale ... ) perche' mi sanno "di vecchio" quando le guardo .... ... pero' quando parlo del Golf uso la parola "interni" ... e mi "appaga" molto vedere che per i Mercedes si usa la parola "Arredo" ... anche quella sa' di vecchio

 

[vrom]

Son d'accordo, sono auto ben fatte, certo anche loro nell'uso quotidiano non esenti da difetti, comunque la qualità c'è...e la si paga pure, mica la regalano....perché dietro quelle luci, dietro i saloni, dietro i venditori corte, ect ect ci son sempre i nostri soldi :lol:
Ps: Un altro piccolo appunto, è vero il nostro amico è stato fortunato per quel che concerne cortesia ed educazione, io sono stato in concessionarie che non meritano in questo senso nemmeno di essere chiamate tale, sempre della stessa rete Vw intendo, lì si va a fortuna...
Ciaoooooo

Beh, si, lì non é una questione di marchio...

 

[Cometa Rossa]

Ma di quello non ho dubbi ... sto' solo dicendo che alla fine il "lusso" che cerchi spendendo 40-50 mila euro per un auto .. sara' anche quello dentro i montanti delle porte ... ma poi alla fine e' anche quelli su cui ti siedi e che tocchi e/o vedi .....

Sono d'accordo; ma credo tu stia confondendo qualità percepita con qualità reale; quest'ultima nelle mercedes è elevatissima, nelle volkswagen è un gradino sotto (mentre magari la qualità percepita è superiore). Dopo anni d'uso emerge la reale

Pero' onestamente 30 anni mi sembra un po' una "trovata" .... non ho mai visto un mercedes anche di 20 anni con problemi di ruggine ne tantomeno un passat .... la garanzia della "corrosione passante" e' valida solo se non hai "urti" ...e un mercedes di 30 anni non lo guida piu' un ricco benestante ... ma al piu' qualcuno di classe sociale piu' bassa .... oppure un "Forestiero" perche' l'auto e' gia' stata venduta oltre confine ...

E comunque, sempre sulla ruggine, ormai non e' piu' l'epoca delle Alfa Romeo Svizzere ( quelle con i buchi ) ......

Più che trovata di marketing era un esempio per dirti come in Mercedes curino molto la meccanica e la scocca delle proprie auto, che sono in grado di sopportare usi intensi che spappolerebbero le altre auto; cosa che ad un agente di commercio che cambia l'auto ogni 3 anni frega poco o nulla, ovviamente; ma la cura costruttiva sotto la pelle significa che l'auto non è fatta bene, ma benissimo.
Poi presenterà difetti come altre auto, potrà non piacere come linea o come interni, ma come qualità reale una mercedes non si discute.
Tra l'altro io non ne ho mai avuta una, quindi non ne decanto le lodi in quanto possessore; anzi, posseggo la rivale storica per eccellenza

Ma dette tutte queste cose ... sono certo che Mercedes abbia cercato di tenere una "Curva di salita" nella qualita' come ogni altra casa ... ho solo l'impressione ( ma e' una mia opinione ) che ci sia riuscita meno bene .... tant'evvero che altre case "sgomitando" gli si sono inserite a fianco ( vedi Audi e BMW ) ....

Certamente la complessità delle auto moderne ed il progresso continuo in ogni settore, elettronica in primis, ha livellato le cose; se ti dico che sono rimasto estasiato dagli interni e dalla silenziosità di marcia dell'ultima Laguna, considerando come erano le Renault di 15 anni fa, ci credi?

 

[Cometa Rossa]

Non bisogna confondere qualità percepita con robustezza.
Le Mercedes hanno allestimenti ed arredi robusti.

Raga ... mi sembra che la soluzione sia banale ......

Compratevi delle Mercedes ... anziche' delle VW .....

Averceli i soldi per una bella cls, averceli (sbav sbav....)

 

[giancotti]

se ti dico che sono rimasto estasiato dagli interni e dalla silenziosità di marcia dell'ultima Laguna, considerando come erano le Renault di 15 anni fa, ci credi?

Ho avuto una laguna station a noleggio per una settimana in UK l'anno scorso ...

E' una macchina che non ha nulla a che vedere con le Renault di soli 4 anni fa' .... se la gioca con ben altre auto come comodita' e' godibilita' ....

Ha solo 2 difetti ... il motore "francese" molto mollo ( la mia era il 2000 dCI, un obrobrio rispetto al TDI ) e i comandi ... ho trascorso la settimana di lungo a leggere il manuale di istruzioni ... e ad esempio il regolatore di velocita' non sono mai riuscito a farlo funzionare ....

Detto questo il salto di qualita' di Renault e' uno di quelli che mi hanno piu' impressionato .... anche se mi tengo ben stretta la mia Golf ...

 

[pietrogambadilegno]

Ma se tu fossi salito su una Mercedes od una Lexus, avresti avuto un attacco di Stendhal?

A furia di ripetere che il Golf 6 e' esteticamente simile al Golf 5 mi sa' che a molti sia sfuggito il "salto" di qualita' degli interni rispetto ad esempio alla Golf 4 ... ( e mettiamoci anche la 5 comunque !! ) ...

Non posso quotare, dopo essermi pippato la IV per nove anni, ho notato un notevole regresso nelle finiture passando alla VI, che comunque ricomprerei, sia chiaro, ma che è molto plasticosa e con diverse distrazioni che la IV monoliticamente non aveva.

 

[alkiap]

Si parla di qualità percepita (plastiche morbide finte cromature sui pomelli clima, lucine nell'abitacolo.... ) o qualità reale (processo di verniciatura, cerniere porte, guarnizioni, rivestimenti isolanti e fonoassorbenti... ) :?:
Sulla prima è indubbio che VW sia molto attenta
Ma sulla qualità reale, le case Premium (si, anche la Lexus) si distinguono, ed un occhio attento lo vede.

 

[ilopan]

LA QUALITA?...fattore indefinibile!

Percepita è quella che uno capisce o percepisce...ma è frutto della storia e dei passati automobilistici di ognuno, del suo buon gusto, della magnificenza anche commerciale dell'oggetto che stai vedendo e della passione e dell'amore per quello che stai vedendo...insomma è sentimento.

Quella oggettiva, invece è un'altra cosa!
Spesso...è tanto...è quella che parte dalla fabbrica dei motori..dai processi industriali...i controlli, le tolleranze con cui si lavora un elemento, la capacità di assemblare secondo gli standards di serraggio internazionali, con avvitatori aventi tolleranze del 10%, o del 5% o addirittura del 2%,...
Qualità oggettiva è anche quella di avere operai addestrati, di avere fonderie che producono ghisa, alluminio ed acciaio al miglior rendimento della struttura....ed omogeneità di purezza!

Qualità oggettiva è avere la migliore macchina utensile che lavori i perni dell'albero motore piuttosto che le canne del cilindro con la forma e la rugosità prevista...il mantenimento delle tolleranze nel tempo, gli strumenti calibrati e certificati...avere stabilimenti certificati ISO TS, ISO 9000,

Qualità oggettiva è avere quel know-how storico avere aziende che lavorano per team quality-oriented, error-profing....sale prova con rilievi strumentali all'avanguardia, dal vibrazionale al controllo del flusso dell'olio motore.

Qualità oggettiva è che uno stabilimento mantenga il suo livello di aggiornamento tecnico, i capitolati e le tollernza sempre più ristrette.

Qualità oggettiva è capire che se hai una turbina Garrett e diversa che se hai una KKK, se hai un sistema Bosch...è diverso da un Siemens o da un Marelli..se hai gli stantuffi X piuttosto che Y.....!

Qualità oggettiva...è quello che non si vede...ma è quello che fa la differenza.

Quando dici FOLGORATO...esprimi il giusto concetto essenziale della QUALITA' PERCEPITA....che è cosa molto diversa.... dalla qualità oggettiva.

Ed è giusto che sia così....quindi la tua frase è quello che un marketing...si aspetta...e va bene così!

Senza polemica...sono solo un po' acidognolo stasera!

 

[zen1966]

sulla mia, oltre alle grane indescrivibile alla meccanica (a proposito, il conce mi ha telefonato perchè son 3 mesi che non mi vede....sgrat, sgrat sono 5.000 km che fila tutto liscio dopo il cambio del motore) la qualità reale lascia perplessi.
un paio di sassolini partiti dalle ruote di auto in corsa hanno puntualmente fatto saltare la verniciatura, dietro alle plastiche morbide si stanno svegliando fastidiosi cigolii, in particolare dalla plancia zona passeggero.

per il resto pensate che invece come linea la Golf VI mi garba assai, anche come interni e trovo bellissima la nuova Jetta...

 

[vrom]

LA QUALITA?...fattore indefinibile!

Percepita è quella che uno capisce o percepisce...ma è frutto della storia e dei passati automobilistici di ognuno, del suo buon gusto, della magnificenza anche commerciale dell'oggetto che stai vedendo e della passione e dell'amore per quello che stai vedendo...insomma è sentimento.

Quella oggettiva, invece è un'altra cosa!
Spesso...è tanto...è quella che parte dalla fabbrica dei motori..dai processi industriali...i controlli, le tolleranze con cui si lavora un elemento, la capacità di assemblare secondo gli standards di serraggio internazionali, con avvitatori aventi tolleranze del 10%, o del 5% o addirittura del 2%,...
Qualità oggettiva è anche quella di avere operai addestrati, di avere fonderie che producono ghisa, alluminio ed acciaio al miglior rendimento della struttura....ed omogeneità di purezza!

Qualità oggettiva è avere la migliore macchina utensile che lavori i perni dell'albero motore piuttosto che le canne del cilindro con la forma e la rugosità prevista...il mantenimento delle tolleranze nel tempo, gli strumenti calibrati e certificati...avere stabilimenti certificati ISO TS, ISO 9000,

Qualità oggettiva è avere quel know-how storico avere aziende che lavorano per team quality-oriented, error-profing....sale prova con rilievi strumentali all'avanguardia, dal vibrazionale al controllo del flusso dell'olio motore.

Qualità oggettiva è che uno stabilimento mantenga il suo livello di aggiornamento tecnico, i capitolati e le tollernza sempre più ristrette.

Qualità oggettiva è capire che se hai una turbina Garrett e diversa che se hai una KKK, se hai un sistema Bosch...è diverso da un Siemens o da un Marelli..se hai gli stantuffi X piuttosto che Y.....!

Qualità oggettiva...è quello che non si vede...ma è quello che fa la differenza.

Quando dici FOLGORATO...esprimi il giusto concetto essenziale della QUALITA' PERCEPITA....che è cosa molto diversa.... dalla qualità oggettiva.

Ed è giusto che sia così....quindi la tua frase è quello che un marketing...si aspetta...e va bene così!

Senza polemica...sono solo un po' acidognolo stasera!

Figurati, che polemica in realtà hai detto cose vere...ciò che mi ha "folgorato" e stata la qualità percepita entrando in un' auto esposta...in quell' occasione sarebbe stato impossibile notare qualcosa di diverso (anche perché, probabilmente, non ne ho le competenze adatte )