Folgorato dalla qualità Vw

[vrom]

Per curiosità e avendo un po' di tempo da perdere, qualche giorno fa sono entrato nel concessionario Vw più vicino...non essendo possessore di un Vw, volevo vedere di persona la tanto vantata qualità delle auto tedesche.
Già all' ingresso si respirava un' aria di professionalità non sempre da me riscontrata in saloni di altri marchi.
Comincio a girare tra le vetture..mi dirigo , in primis, verso la Golf: che dire, una folgorazione! Ciò che avevo letto fino a quel momento era vero: é una macchina splendida, sono rimasto circa 10 minuti dentro, per guardarla nei minimi particolari...Altra folgorazione la causa la Scirocco...già in foto sembrava notevole...dal vivo si rivela per ciò che é: un gioiellino!
Non voglio tediarvi con la descrizione delle impressioni per ogni modello, ma vi dico solo che avvaloro le tesi di coloro che, quotidianamente, vantano le auto Vw...sono davvero una spanna sopra tutte!

 

[alkiap]

Non voglio tediarvi con la descrizione delle impressioni per ogni modello, ma vi dico solo che avvaloro le tesi di coloro che, quotidianamente, vantano le auto Vw...sono davvero una spanna sopra tutte!

Ma se tu fossi salito su una Mercedes od una Lexus, avresti avuto un attacco di Stendhal?

 

[PASSATTONE]

Per curiosità e avendo un po' di tempo da perdere, qualche giorno fa sono entrato nel concessionario Vw più vicino...non essendo possessore di un Vw, volevo vedere di persona la tanto vantata qualità delle auto tedesche.
Già all' ingresso si respirava un' aria di professionalità non sempre da me riscontrata in saloni di altri marchi.
Comincio a girare tra le vetture..mi dirigo , in primis, verso la Golf: che dire, una folgorazione! Ciò che avevo letto fino a quel momento era vero: é una macchina splendida, sono rimasto circa 10 minuti dentro, per guardarla nei minimi particolari...Altra folgorazione la causa la Scirocco...già in foto sembrava notevole...dal vivo si rivela per ciò che é: un gioiellino!
Non voglio tediarvi con la descrizione delle impressioni per ogni modello, ma vi dico solo che avvaloro le tesi di coloro che, quotidianamente, vantano le auto Vw...sono davvero una spanna sopra tutte!

Tutte... tutte... proprio no! Adesso non esageVaVe... eh!

Diciamo che fanno certamente meglio di tante generaliste e a volte anche di qualche casa considerata... o meglio spacciata per "premium" (chissà, magari per altri motivi, che non sono evidentemente la qualità dei materiali utilizzati e precisione degli accoppiamenti "a vista").

Fatto salvo poi il fatto che... qualcuno si dove ricredere nell'uso quotidiano quando per "sfortuna"... (anche se non credo troppo alla sfortuna... nel caso specifico... ma più realisticamente al fatto che a volte si è rimasti ingannati dall'apparenza!) saltano fuori cosette come... rumori parassiti (leggi scricchiolii di varia natura ed entità) e ci si rende conto che a ben ascoltare anche l'insonorizzazione potrebbe prestare il fianco a qualche critica.

Difettucci questi dovuti evidentemente ad una cura non proprio eccelsa in alcuni materiali/accoppiamenti degli stessi "non in vista", difficilmente riscontrabili durante un'analisi statica in uno scenografico salone di una concessionaria.

Mettiamola così... è sempre meglio non farsi "abbagliare" da sapienti giochetti di luce, creati ad arte per far apparire qualcosa meglio di ciò che potrebbe essere nella realtà.

 

[giancotti]

Ma se tu fossi salito su una Mercedes od una Lexus, avresti avuto un attacco di Stendhal?

Che centrano le Lexus con la qualita' costruttiva ???? Al limite si rompono poco !! Ma proprio al limite ....

A parte le divagazioni... Mercedes offre si' una qualita' superiore ... pero' non c'e` piu' quel "Distacco" con le altre ... eccezzion fatta per la gamma alta ( le esse sono sempre altro pianeta ) ....

Non penso che oggi tra un Classe B e un Golf o tra un classe C e una Passat ... ci sia quel "baratro" che poteva esserci 10 anni fa' ..... la differenza e' sempre piu' sottile ....

Anzi , al limite se filtri "quel che vedi" anche con la lente del listino .... so minga se quel delta abbia ancora ragioni per sussistere ..... oKKio a non confondere situazioni di qualche anno fa' con la situazione oggi ....

A furia di ripetere che il Golf 6 e' esteticamente simile al Golf 5 mi sa' che a molti sia sfuggito il "salto" di qualita' degli interni rispetto ad esempio alla Golf 4 ... ( e mettiamoci anche la 5 comunque !! ) ...

Anche per la Passat vale lo stesso principio .... 10 anni fa' la Passat era bella esteticamente ma "Deboluccia" in interni rispetto alle varie A4 BMW3 e ClasseC ..... oggi sara' anche simile alle versioni precedenti ( e tutti spendono fiumi d'inchiostro per rimarcarlo ) ma come interni puo' anche provare a giocarsela con le sopracitate ... e se sono certo che ancora oggi perde qualcosina ..... costa comunque meno ....

Quindi dipende dalla "prospettiva" ... io ho sempre guidato auto aziendali Fiat e Alfa, Renault .... e posso assicurare che la casa Italiana ha fatto un "salto" nella qualita' incredibile ... ma quello "Fantascentifico" ad esempio l'ha fatto Renault che da auto "inferiori" alla Fiat oggi e' passata a "Quasi" i livelli VW ... anche se secondo me' VW ha fatto lo stesso .... e adesso il Golf 6 ha degli interni veramente ben fatti .....

Per assurdo in tutte queste "salite" verticali della qualita' percepita che un po' tutte le case hanno avuto Mercedes e' quella che quasi e' riuscita ad andare in controtendenza .... i miglioramenti sono stati "limitati" se confrontati con le altre case ... l'unica cosa a favore di Mercedes e' che partivano gia' dall'alto ... pero' oggi quel "gap" nella qualita' mi sa' che si e' fortemente ridotto ...

 

[rivendicatore2]

concordo

 

[matteomatte1]

Anche per la Passat vale lo stesso principio .... 10 anni fa' la Passat era bella esteticamente ma "Deboluccia" in interni rispetto alle varie A4 BMW3 e ClasseC .....

IMHO è l'esatto contrario, tanto è vero che dava molto fastidio alla coeva (e cugina di pianale) A4, poi l'hanno riposizionata verso il basso proprio per evitare la concorrenza interna al gruppo...

 

[vrom]

Per curiosità e avendo un po' di tempo da perdere, qualche giorno fa sono entrato nel concessionario Vw più vicino...non essendo possessore di un Vw, volevo vedere di persona la tanto vantata qualità delle auto tedesche.
Già all' ingresso si respirava un' aria di professionalità non sempre da me riscontrata in saloni di altri marchi.
Comincio a girare tra le vetture..mi dirigo , in primis, verso la Golf: che dire, una folgorazione! Ciò che avevo letto fino a quel momento era vero: é una macchina splendida, sono rimasto circa 10 minuti dentro, per guardarla nei minimi particolari...Altra folgorazione la causa la Scirocco...già in foto sembrava notevole...dal vivo si rivela per ciò che é: un gioiellino!
Non voglio tediarvi con la descrizione delle impressioni per ogni modello, ma vi dico solo che avvaloro le tesi di coloro che, quotidianamente, vantano le auto Vw...sono davvero una spanna sopra tutte!

Tutte... tutte... proprio no! Adesso non esageVaVe... eh!

Diciamo che fanno certamente meglio di tante generaliste e a volte anche di qualche casa considerata... o meglio spacciata per "premium" (chissà, magari per altri motivi, che non sono evidentemente la qualità dei materiali utilizzati e precisione degli accoppiamenti "a vista").

Fatto salvo poi il fatto che... qualcuno si dove ricredere nell'uso quotidiano quando per "sfortuna"... (anche se non credo troppo alla sfortuna... nel caso specifico... ma più realisticamente al fatto che a volte si è rimasti ingannati dall'apparenza!) saltano fuori cosette come... rumori parassiti (leggi scricchiolii di varia natura ed entità) e ci si rende conto che a ben ascoltare anche l'insonorizzazione potrebbe prestare il fianco a qualche critica.

Difettucci questi dovuti evidentemente ad una cura non proprio eccelsa in alcuni materiali/accoppiamenti degli stessi "non in vista", difficilmente riscontrabili durante un'analisi statica in uno scenografico salone di una concessionaria.

Mettiamola così... è sempre meglio non farsi "abbagliare" da sapienti giochetti di luce, creati ad arte per far apparire qualcosa meglio di ciò che potrebbe essere nella realtà.

beh si é chiaro che l' auto va provata nell' uso quotidiano e che il contesto della concessionaria può ingannare...però, ecco, il enso del mio post era quello di trasmettere la mia sensazione di "ben fatto" che ho percepito salendo sulla Polo, come sulla Passat (certo leggermente diverse tra loro )

 

[PASSATTONE]

beh si é chiaro che l' auto va provata nell' uso quotidiano e che il contesto della concessionaria può ingannare...però, ecco, il enso del mio post era quello di trasmettere la mia sensazione di "ben fatto" che ho percepito salendo sulla Polo, come sulla Passat (certo leggermente diverse tra loro )

Ahhhh ecco!! Allora... Buongustaio!

 

[vrom]

beh si é chiaro che l' auto va provata nell' uso quotidiano e che il contesto della concessionaria può ingannare...però, ecco, il enso del mio post era quello di trasmettere la mia sensazione di "ben fatto" che ho percepito salendo sulla Polo, come sulla Passat (certo leggermente diverse tra loro )

Ahhhh ecco!! Allora... Buongustaio!

:lol: so di aver conquistato 100 punti, vantando la Passat...comunque, tra tutte le Vw, la mia preferita é sempre la Tiguan

 

[PASSATTONE]

beh si é chiaro che l' auto va provata nell' uso quotidiano e che il contesto della concessionaria può ingannare...però, ecco, il enso del mio post era quello di trasmettere la mia sensazione di "ben fatto" che ho percepito salendo sulla Polo, come sulla Passat (certo leggermente diverse tra loro )

Ahhhh ecco!! Allora... Buongustaio!

:lol: so di aver conquistato 100 punti, vantando la Passat...comunque, tra tutte le Vw, la mia preferita é sempre la Tiguan

Ti piace anche il cruscotto della Tiguan?

 

[giancotti]

IMHO è l'esatto contrario, tanto è vero che dava molto fastidio alla coeva (e cugina di pianale) A4, poi l'hanno riposizionata verso il basso proprio per evitare la concorrenza interna al gruppo...

Si ma cambiando gli allestimenti e i motori ... non costruendola "peggio" ....

Non stavamo parlando di qualita ????

 

[Cometa Rossa]

Non penso che oggi tra un Classe B e un Golf o tra un classe C e una Passat ... ci sia quel "baratro" che poteva esserci 10 anni fa' ..... la differenza e' sempre piu' sottile ....

'insomma.. se una classe C è garantita 30 anni contro la corrosione passante, una passat 12, forse sulla classe c c'è tanta qualità in più dove non si vede; magari negli interni le due auto si avvicinano, ma sotto la pelle le differenze sono ancora marcate ( ed il listino le rispecchia)

 

[Cometa Rossa]

Non penso che oggi tra un Classe B e un Golf o tra un classe C e una Passat ... ci sia quel "baratro" che poteva esserci 10 anni fa' ..... la differenza e' sempre piu' sottile ....

'insomma.. se una classe C è garantita 30 anni contro la corrosione passante, una passat 12, forse sulla classe c c'è tanta qualità in più dove non si vede; magari negli interni le due auto si avvicinano, ma sotto la pelle le differenze sono ancora marcate ( ed il listino le rispecchia)

 

[vrom]

beh si é chiaro che l' auto va provata nell' uso quotidiano e che il contesto della concessionaria può ingannare...però, ecco, il enso del mio post era quello di trasmettere la mia sensazione di "ben fatto" che ho percepito salendo sulla Polo, come sulla Passat (certo leggermente diverse tra loro )

Ahhhh ecco!! Allora... Buongustaio!

:lol: so di aver conquistato 100 punti, vantando la Passat...comunque, tra tutte le Vw, la mia preferita é sempre la Tiguan

Ti piace anche il cruscotto della Tiguan?

Beh si, sinceramente...forse sarò un osservatore oco attento, ma le Vw visionate mi sono piaciute tutte...

 

[giancotti]

'insomma.. se una classe C è garantita 30 anni contro la corrosione passante, una passat 12, forse sulla classe c c'è tanta qualità in più dove non si vede;

Ma di quello non ho dubbi ... sto' solo dicendo che alla fine il "lusso" che cerchi spendendo 40-50 mila euro per un auto .. sara' anche quello dentro i montanti delle porte ... ma poi alla fine e' anche quelli su cui ti siedi e che tocchi e/o vedi .....

Pero' onestamente 30 anni mi sembra un po' una "trovata" .... non ho mai visto un mercedes anche di 20 anni con problemi di ruggine ne tantomeno un passat .... la garanzia della "corrosione passante" e' valida solo se non hai "urti" ...e un mercedes di 30 anni non lo guida piu' un ricco benestante ... ma al piu' qualcuno di classe sociale piu' bassa .... oppure un "Forestiero" perche' l'auto e' gia' stata venduta oltre confine ...

E comunque, sempre sulla ruggine, ormai non e' piu' l'epoca delle Alfa Romeo Svizzere ( quelle con i buchi ) ......

Ma dette tutte queste cose ... sono certo che Mercedes abbia cercato di tenere una "Curva di salita" nella qualita' come ogni altra casa ... ho solo l'impressione ( ma e' una mia opinione ) che ci sia riuscita meno bene .... tant'evvero che altre case "sgomitando" gli si sono inserite a fianco ( vedi Audi e BMW ) ....