è questo il problema che mi chiedo io sdove sta, nelle auto comprate inizialmente a benzina senza il GPL con il cambio automatico successivamente dopo qualche anno la gente le mette pure quelle a GPL......dunque mi chiedo perchè invece nelle auto dove gli impianti vengono montati in fabbrica fanno queste politiche di diversificazione ?matteomori ha scritto:
se ti riferivi a me non ti preoccupare XD la mia era solo curiosità, io ho ordinato la c-max a gpl quindi senza la possibilità di avere il cambio automatico ma in ogni caso non lo avrei preso comunque, mia nonna ha lo stesso tipo di cambio sulla punto e se da un lato il cambio automatico è comodo da un altro punto di vista che è il mio per lo meno XD ritengo che il cambio automatico sia un pò meno sicuro, nello scalare le marce in vecchio stile lo trovo più sicuro anche in situazioni in cui devi frenare, scaldando marcia ti aiuti a frenare l'auto, mentre con il cambio automatico devi andare solo di freno, certo c'è anche la possibilità di cambiare le marce sequenzialmente, ma io sinceramente con quel cambio che ha mia nonna non mi ci trovo per nulla a cambiare le marce in quel modo XD ma è solo un parere personale.STERS ha scritto:
Io non ho avuto la punto (nè manuale nè automatica) ma paragonare anche solo il convertitore di coppia che ho sotto alla mia mondeo con un cambio automatico della punto di tua nonna mi sembra un paragone un po molto fuori dal comune.. figuriamoci con il doppia frizione della focus..raf88 ha scritto:
