<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Focus introvabile nell'usato | Il Forum di Quattroruote

Focus introvabile nell'usato

Alle volte mi sembra di vivere in un altro pianeta. Sto cercando un usato fresco (2008/2009) del TDCI 1,6 90/110 CV e abito a Padova. Come tutti mi sono fatto un giretto in Autoscout24 in ricerca avanzata mettendo i paletti dell'anno del proprietario (1 proprietario) dei chilomteri (massimo 80.000 ,nenche pochi!) e un bel raggio di azione di 200 km da Padova.
Risultato : due auto
Un 2009 90CV a 11.250 e un 2010 109CV a 13.500
Ho poi fatto qualche giretto nei conc. Ford per scoprire che il prezzo medio di un 2009 è di 12500 euro.
Ora, io capisco tutto, se non sbaglio nel 2009 l'auto nuova, con mega sconti, la portavi via con 15.600 circa. Tutte le auto in 2 anni perdono anche il 50% del loro valore originale. qualcuno mi sa spiegare questi prezzi alti?
Sarei proprio curioso di sapere quanto ti offre un conce per il tuo usato Ford di 2 anni. Qualcuno me lo sa dire?
 
la macchina nel 2009 valeva 24.000 euro il fatto che qualcuno l'abbia acquistata a meno (sconti o rottamazione ecc.) non deprezza il valore dell'usato. La mia non la venderei mai a meno di 13/14 mila ... pagata 16.5

p.s. se nel 2009 avessi trovato una fofo a 8/9mila usata di 2 anni l'avrei presa ...
 
ciao io ho una focus 5porte 1.6 tdci 90cv di fine 2006..il valore commerciale dimezza dopo 3 anni...in ogni caso la mia ha 93.000km e mi offrono...3 mila euro per una focus nuova..4 mila per una citroen c4..ovviamente poi dal listino tolgono altri 4 mila euro di sconto dal nuovo..ma il fatto e' che se la dovessi vendere ne vorrei non meno di 5500...le versioni che cerchi tu sono ancora troppo recenti,e poi si sa..se la devi acquistare te le vendono a peso d'oro, ma chi la da in permuta piange sempre amaramente..(un mio amico con idea ford permuta in questi giorni una focus gpl con kit estetici e quant'altro a 12000 euro..il listino era di 27000...2 anni fa.....)
 
Mi ricordo nel 2005, dovevo cambiare la mia vecchia e fida escort sw, andai in un conce ford e avevano un usato fresco, l'auto aveva poco + di due anni e 23.000km, era una focus 1 serie 1.6 benzina (non ghia ma non ricordo + la versione) comunque no cerchi lega, clima manuale ecc......ebbene, era quotata per quattroruote 8.500? e loro la vendevano 11.900? escluso il passaggio :shock:
Mi sono detto, adesso tratto un po' e vediamo, ma quelli "è ma sa, è stata tagliandata, l'abbiamo pulita tutta a vapore per sterilizzare gli interni ecc ecc".......vedendo l'andazzo ho salutato e dopo qualche giorno stavo firmando per la mia attuale megane, per 16,500? !
Gli usati secondo me bisogna prenderli da privati, possibilmente conoscenti, allora gli puoi dare anche quei 500? in più della valutazione, i commercianti vivono di carne di coglione, ritirano a 7 e vogliono prendere 12 facendoci dietro poco e nulla, e le loro famose garanzie sono + utili per pulirsici il deretano nel momento che se ne avesse bisogno!
 
kalytom ha scritto:
la macchina nel 2009 valeva 24.000 euro il fatto che qualcuno l'abbia acquistata a meno (sconti o rottamazione ecc.) non deprezza il valore dell'usato. La mia non la venderei mai a meno di 13/14 mila ... pagata 16.5

p.s. se nel 2009 avessi trovato una fofo a 8/9mila usata di 2 anni l'avrei presa ...
Un conto è quanto pensi di ricavarne un altro è quanto ti darebbero se la permuti con una nuova.
Eurotax blu, il vangelo dei conce, te la valuta (il 110 CV del 2009) la bellezza di 7800 euro. Se te ne danno 1000 di più puoi già accendere un cero alla Madonna.
Le campagne di "svendita" incidono eccome sulle quotazioni dell'usato, ovviamente. ;)
 
MINGOMAGICO ha scritto:
ciao io ho una focus 5porte 1.6 tdci 90cv di fine 2006..il valore commerciale dimezza dopo 3 anni...in ogni caso la mia ha 93.000km e mi offrono...3 mila euro per una focus nuova..4 mila per una citroen c4..ovviamente poi dal listino tolgono altri 4 mila euro di sconto dal nuovo..ma il fatto e' che se la dovessi vendere ne vorrei non meno di 5500...le versioni che cerchi tu sono ancora troppo recenti,e poi si sa..se la devi acquistare te le vendono a peso d'oro, ma chi la da in permuta piange sempre amaramente..(un mio amico con idea ford permuta in questi giorni una focus gpl con kit estetici e quant'altro a 12000 euro..il listino era di 27000...2 anni fa.....)
Hai ragione, però c'è già il nuovo medello da qualche mese e pensavo che ci fosse più offerta.
Evidentemente i tempi sono talmente "magri" che chi ce l'ha se la tiene.
Però è uno scandalo che un conce Ford proponga una Focus 110CV Titanium del maggio/2008 a 12.300 (2000 euro in più dell'ottimistico 4R)
 
manuel46 ha scritto:
Mi ricordo nel 2005, dovevo cambiare la mia vecchia e fida escort sw, andai in un conce ford e avevano un usato fresco, l'auto aveva poco + di due anni e 23.000km, era una focus 1 serie 1.6 benzina (non ghia ma non ricordo + la versione) comunque no cerchi lega, clima manuale ecc......ebbene, era quotata per quattroruote 8.500? e loro la vendevano 11.900? escluso il passaggio :shock:
Mi sono detto, adesso tratto un po' e vediamo, ma quelli "è ma sa, è stata tagliandata, l'abbiamo pulita tutta a vapore per sterilizzare gli interni ecc ecc".......vedendo l'andazzo ho salutato e dopo qualche giorno stavo firmando per la mia attuale megane, per 16,500? !
Gli usati secondo me bisogna prenderli da privati, possibilmente conoscenti, allora gli puoi dare anche quei 500? in più della valutazione, i commercianti vivono di carne di coglione, ritirano a 7 e vogliono prendere 12 facendoci dietro poco e nulla, e le loro famose garanzie sono + utili per pulirsici il deretano nel momento che se ne avesse bisogno!
Infatti sto cercando su Autoscout24 ma, nella mia zona, ce ne sono solo 2 e care.
Proverò ad aspettare non vado certo a regalare i soldi a quei ladroni dei conce.
Auto a prezzi decenti si trovano solo al SUD (chissà perche :D )
Sulle loro garanzie la penso esattamente come te ;)
 
provocantibus ha scritto:
kalytom ha scritto:
la macchina nel 2009 valeva 24.000 euro il fatto che qualcuno l'abbia acquistata a meno (sconti o rottamazione ecc.) non deprezza il valore dell'usato. La mia non la venderei mai a meno di 13/14 mila ... pagata 16.5

p.s. se nel 2009 avessi trovato una fofo a 8/9mila usata di 2 anni l'avrei presa ...
Un conto è quanto pensi di ricavarne un altro è quanto ti darebbero se la permuti con una nuova.
Eurotax blu, il vangelo dei conce, te la valuta (il 110 CV del 2009) la bellezza di 7800 euro. Se te ne danno 1000 di più puoi già accendere un cero alla Madonna.
Le campagne di "svendita" incidono eccome sulle quotazioni dell'usato, ovviamente. ;)

Quanto viene valutata a me importa poco, tutte le auto che ho avuto prima di questa le ho acquistate usate e non ho mai controllato il valore su eurotax o su 4R, ho solo controllato lo stato (km percorsi , quelli veri e non quelli segnati, tagliandi effettuati , proprietario precedente, condizioni generali dell'auto ecc. ecc. ) In due anni ho speso 1000 euro di garage e parcheggio, oltre ad essere ricoverata sempre in box privato, non ha un graffio e ha 36.000 km che faccio la vendo a 7500 euro ??? :lol:
Le trovi al sud a prezzi convenienti perche' sono le auto incidentate al nord che vengono sistemate alla meglio e rivendute qui.
 
kalytom ha scritto:
provocantibus ha scritto:
kalytom ha scritto:
la macchina nel 2009 valeva 24.000 euro il fatto che qualcuno l'abbia acquistata a meno (sconti o rottamazione ecc.) non deprezza il valore dell'usato. La mia non la venderei mai a meno di 13/14 mila ... pagata 16.5

p.s. se nel 2009 avessi trovato una fofo a 8/9mila usata di 2 anni l'avrei presa ...
Un conto è quanto pensi di ricavarne un altro è quanto ti darebbero se la permuti con una nuova.
Eurotax blu, il vangelo dei conce, te la valuta (il 110 CV del 2009) la bellezza di 7800 euro. Se te ne danno 1000 di più puoi già accendere un cero alla Madonna.
Le campagne di "svendita" incidono eccome sulle quotazioni dell'usato, ovviamente. ;)

Quanto viene valutata a me importa poco, tutte le auto che ho avuto prima di questa le ho acquistate usate e non ho mai controllato il valore su eurotax o su 4R, ho solo controllato lo stato (km percorsi , quelli veri e non quelli segnati, tagliandi effettuati , proprietario precedente, condizioni generali dell'auto ecc. ecc. ) In due anni ho speso 1000 euro di garage e parcheggio, oltre ad essere ricoverata sempre in box privato, non ha un graffio e ha 36.000 km che faccio la vendo a 7500 euro ??? :lol:
Le trovi al sud a prezzi convenienti perche' sono le auto incidentate al nord che vengono sistemate alla meglio e rivendute qui.
Vedi, Kalytom, vista dal tuo punto di vista hai ragione ma stiamo parlando del sesso degli angeli, quando vendi l'auto più perfetta del mondo a dettare le regole sono le quotazioni ufficiali di Eurotax (benissimo che vada quelle di 4R meno l'importo a fianco per ciascun modello in caso di vendita a qualche conce)
Fra privati deve prevalere il buon senso in quanto la vendita non è coperta da garanzia e sinceramente ad un privato non darei mai la stessa cifra che mi chiede il conce ufficiale (che comunque ci spede sopra qualche soldo per ripulirla e assicurarla)
Se tu le auto le hai acquistate a prezzi molto alti rispetto a 4R hai fatto male e hai contribuito a "viziare e drogare" un mercato che sta diventando sempre più assurdo (vendere a prezzi ridicoli ai conce e acquistare a prezzi da rapina con guadagni fra il 20% e il 30% almeno)
 
a mio avviso, l'errore e' proprio rivolgersi ad un concessionario per l'acquisto di un usato, due anni fa quando ho acquistato la mia fofo cercavo un buon usato, ero orientato per una c-max di 3 massimo 4 anni di vita, quando ne trovavo di "guardabili" mi chiedevano 12 mila euro ... questo mi ha portato all'acquisto del nuovo.

p.s. il mio usato l'ho sempre preso da privati maniaci peggio di me
 
provocantibus ha scritto:
MINGOMAGICO ha scritto:
ciao io ho una focus 5porte 1.6 tdci 90cv di fine 2006..il valore commerciale dimezza dopo 3 anni...in ogni caso la mia ha 93.000km e mi offrono...3 mila euro per una focus nuova..4 mila per una citroen c4..ovviamente poi dal listino tolgono altri 4 mila euro di sconto dal nuovo..ma il fatto e' che se la dovessi vendere ne vorrei non meno di 5500...le versioni che cerchi tu sono ancora troppo recenti,e poi si sa..se la devi acquistare te le vendono a peso d'oro, ma chi la da in permuta piange sempre amaramente..(un mio amico con idea ford permuta in questi giorni una focus gpl con kit estetici e quant'altro a 12000 euro..il listino era di 27000...2 anni fa.....)
Hai ragione, però c'è già il nuovo medello da qualche mese e pensavo che ci fosse più offerta.
Evidentemente i tempi sono talmente "magri" che chi ce l'ha se la tiene.
Però è uno scandalo che un conce Ford proponga una Focus 110CV Titanium del maggio/2008 a 12.300 (2000 euro in più dell'ottimistico 4R)
in effetti 12,300 sono tanti..nel mio caso la focus me la tengo stretta..fai bene a cercare tra privati,anche peerche' i km sono originali e dai conce le "garanzie" non valgono una cippa...se si rompe qualcosa..tanto e' sempre un componente a rischio di usura..il fatto e' che la gente ci crede e i conce la frega..se non hai fretta,credo che se aspetti l'anno nuovo forse..e ripeto forse trovi qualcosa di meglio..
 
Poco più di un mese fa ho venduto la mia vecchia Focus SW 1.6 TDCi del 2007, con 125.000 km. Ne ho ricavato 7000 euro a fronte di una quotazione di 6200 euro e di una valutazione di 5500. L'auto era in perfette condizioni con la distribuzione già rifatta, le gomme nuove ed il bollo pagato sino a dicembre. Gli ho lasciato persino il pieno di gasolio.
L'ho venduta in 24 ore nette da quando ho messo l'annuncio, l'acquirente abita a 250 km da casa mia, è venuto l'indomani con i soldi in contanti, ha visto l'auto, gli è piaciuta, siamo andati in un'agenzia dove abbiamo fatto il passaggio di proprietà e lui si è fatto faxare l'assicurazione, nel giro di un'oretta circa era già in viaggio con la sua nuova (e mia ex) macchina.
Io penso che abbiamo fatto un ottimo affare entrambi.
Adesso guido la nuova, una Focus 2.0 TDCi 136 CV Titanium che faceva parte della flotta dell'azienda per la quale lavoro e che ho riscattato dal leasing. Ha compiuto due anni a giugno, 38.000 km, ancora 2 anni di garanzia ufficiale Ford e bollo pagato sino ad aprile 2012. L'ho pagata 7.885 euro passaggio compreso. Aveva un paraurti lievemente graffiato, adesso, finite le ferie, è in carrozzeria per la sostituzione dell'intero paraurti, ovviamente gratis (ossia compresa nel prezzo).
Credo di aver fatto un affare ancora più grande.

Saluti
 
fabiologgia ha scritto:
Poco più di un mese fa ho venduto la mia vecchia Focus SW 1.6 TDCi del 2007, con 125.000 km. Ne ho ricavato 7000 euro a fronte di una quotazione di 6200 euro e di una valutazione di 5500. L'auto era in perfette condizioni con la distribuzione già rifatta, le gomme nuove ed il bollo pagato sino a dicembre. Gli ho lasciato persino il pieno di gasolio.
L'ho venduta in 24 ore nette da quando ho messo l'annuncio, l'acquirente abita a 250 km da casa mia, è venuto l'indomani con i soldi in contanti, ha visto l'auto, gli è piaciuta, siamo andati in un'agenzia dove abbiamo fatto il passaggio di proprietà e lui si è fatto faxare l'assicurazione, nel giro di un'oretta circa era già in viaggio con la sua nuova (e mia ex) macchina.
Io penso che abbiamo fatto un ottimo affare entrambi.
Adesso guido la nuova, una Focus 2.0 TDCi 136 CV Titanium che faceva parte della flotta dell'azienda per la quale lavoro e che ho riscattato dal leasing. Ha compiuto due anni a giugno, 38.000 km, ancora 2 anni di garanzia ufficiale Ford e bollo pagato sino ad aprile 2012. L'ho pagata 7.885 euro passaggio compreso. Aveva un paraurti lievemente graffiato, adesso, finite le ferie, è in carrozzeria per la sostituzione dell'intero paraurti, ovviamente gratis (ossia compresa nel prezzo).
Credo di aver fatto un affare ancora più grande.

Saluti
si..tu hai fatto un ottimo affare..si conferma che tra privati e' meglio,posso chiederti quanto ti e' costato il cambio della cinghia distribuzione? meccanico di fiducia o officina ford? grazie :D
 
MINGOMAGICO ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
Poco più di un mese fa ho venduto la mia vecchia Focus SW 1.6 TDCi del 2007, con 125.000 km. Ne ho ricavato 7000 euro a fronte di una quotazione di 6200 euro e di una valutazione di 5500. L'auto era in perfette condizioni con la distribuzione già rifatta, le gomme nuove ed il bollo pagato sino a dicembre. Gli ho lasciato persino il pieno di gasolio.
L'ho venduta in 24 ore nette da quando ho messo l'annuncio, l'acquirente abita a 250 km da casa mia, è venuto l'indomani con i soldi in contanti, ha visto l'auto, gli è piaciuta, siamo andati in un'agenzia dove abbiamo fatto il passaggio di proprietà e lui si è fatto faxare l'assicurazione, nel giro di un'oretta circa era già in viaggio con la sua nuova (e mia ex) macchina.
Io penso che abbiamo fatto un ottimo affare entrambi.
Adesso guido la nuova, una Focus 2.0 TDCi 136 CV Titanium che faceva parte della flotta dell'azienda per la quale lavoro e che ho riscattato dal leasing. Ha compiuto due anni a giugno, 38.000 km, ancora 2 anni di garanzia ufficiale Ford e bollo pagato sino ad aprile 2012. L'ho pagata 7.885 euro passaggio compreso. Aveva un paraurti lievemente graffiato, adesso, finite le ferie, è in carrozzeria per la sostituzione dell'intero paraurti, ovviamente gratis (ossia compresa nel prezzo).
Credo di aver fatto un affare ancora più grande.

Saluti
si..tu hai fatto un ottimo affare..si conferma che tra privati e' meglio,posso chiederti quanto ti e' costato il cambio della cinghia distribuzione? meccanico di fiducia o officina ford? grazie :D

Rigorosamente officina Ford, ma non quella della Concessionaria. Ho pagato 480 euro compresa la pompa dell'acqua e il tagliando dei 100.000 km, intervento fatto a gennaio 2011.
Io vado sempre presso le officine autorizzate, per tutte le mie auto, ma non vado mai da quelle delle grandi concessionarie, scelgo quelle nei paesi vicini, per la Ford ho fatto amicizia col meccanico, è tutto un altro mondo e costa molto meno pur avendo la sicurezza dei ricambi originali, della strumkentazione diagnostica dedicata, della preparazione del meccanico e del mantenimento della garanzia.

Saluti
 
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