Fiorire di neo subaristi

[Suby01]

Cos'è sto fiorire di prossimi subaristi e gente che chiede consigli su Subaubau?
Mi pare che arhat, reforesteration e matteomatte1 stiano battendo un po' la fiacca con la contro pubblicità!

 

[reFORESTERation]

Cos'è sto fiorire di prossimi subaristi e gente che chiede consigli su Subaubau?
Mi pare che arhat, reforesteration e matteomatte1 stiano battendo un po' la fiacca con la contro pubblicità!

ci si arrende al troyotismo galoppante, caro mio.
intanto da parte mia, uno l'ho persuaso, il buon e caro mauro65 ha rinunciato a prendere in considerazione una suby..mi merito un applauso.

 

[blackshirt]

Cos'è sto fiorire di prossimi subaristi e gente che chiede consigli su Subaubau?
Mi pare che arhat, reforesteration e matteomatte1 stiano battendo un po' la fiacca con la contro pubblicità!

ci si arrende al troyotismo galoppante, caro mio.
intanto da parte mia, uno l'ho persuaso, il buon e caro mauro65 ha rinunciato a prendere in considerazione una suby..mi merito un applauso.

ma come?!? una bella legacy era perfetta per lui..............

 

[reFORESTERation]

Cos'è sto fiorire di prossimi subaristi e gente che chiede consigli su Subaubau?
Mi pare che arhat, reforesteration e matteomatte1 stiano battendo un po' la fiacca con la contro pubblicità!

ci si arrende al troyotismo galoppante, caro mio.
intanto da parte mia, uno l'ho persuaso, il buon e caro mauro65 ha rinunciato a prendere in considerazione una suby..mi merito un applauso.

ma come?!? una bella legacy era perfetta per lui..............

ma quando mai..ce lo vedi un biemmevvulover su una troyota..su su..siiii sincero..

 

[elancia]

Oggi, per non sapere nè leggere nè scrivere, me la sono fatta prestare... ...egli pare leggermi nel pensiero...

Ma come lo vedete uno come me che, non possedendo una Subaru, converte gli altri a diventare Subaristi? - senza doppi fini -

ed il bello verrà quando comincerò ad usare questi:

Attached files /attachments/1130114=6365-K2_Apache_Interceptor-01.jpg

 

[zen1966]

e che c'è gente come me che ha pessimi gusti.

La Legacy SW la trovo bella. Mi piace la linea della fiancata, la proporzione con la finestratura, il posteriore solido.
La A4 ha il culo basso ad esempio.

Ho visionato a lungo Legacy e Outback e le trovo ben fatte anche dentro.
Un senso di accogliente solidità.
Ci sono cose che mi lasciano perplesso, la chiave vintage, la mancanza di una bocchetta aria regolabile ai posti dietro.
La mancanza di sensori di parcheggio di serie (insomma, non è una smart...)

Vivo a Novara e lavoro a Vercelli...2 conce Suby a tiro di schioppo.
Una comodità anche questa.

Il fatto è che c'è gente che da un valore ai soldi ed alle cose.
L'auto resta un bene purtroppo irrinunciabile. Nel senso che mi serve.
Interessa che vada bene, sia sicura, comoda e sfruttabile.
Anelli ed eliche non danno nessun valore aggiunto.
se per altri l'auto è moda e sfoggio...allora sconsigliateli pure.

Ma siate un pelo più indulgenti con chi si avvicina alle Pleiadi convinto della bontà del prodotto.

 

[elancia]

e che c'è gente come me che ha pessimi gusti.

La Legacy SW la trovo bella. Mi piace la linea della fiancata, la proporzione con la finestratura, il posteriore solido.
La A4 ha il culo basso ad esempio.

Ho visionato a lungo Legacy e Outback e le trovo ben fatte anche dentro.
Un senso di accogliente solidità.
Ci sono cose che mi lasciano perplesso, la chiave vintage, la mancanza di una bocchetta aria regolabile ai posti dietro.
La mancanza di sensori di parcheggio di serie (insomma, non è una smart...)

Vivo a Novara e lavoro a Vercelli...2 conce Suby a tiro di schioppo.
Una comodità anche questa.

Il fatto è che c'è gente che da un valore ai soldi ed alle cose.
L'auto resta un bene purtroppo irrinunciabile. Nel senso che mi serve.
Interessa che vada bene, sia sicura, comoda e sfruttabile.
Anelli ed eliche non danno nessun valore aggiunto.
se per altri l'auto è moda e sfoggio...allora sconsigliateli pure.

Ma siate un pelo più indulgenti con chi si avvicina alle Pleiadi convinto della bontà del prodotto.

In effetti le bisfrattate "plasticacce" sono ben assemblate e l'abitacolo risulta solido e ben fatto, che è la cosa importante.

 

[matteomatte1]

Cos'è sto fiorire di prossimi subaristi e gente che chiede consigli su Subaubau?
Mi pare che arhat, reforesteration e matteomatte1 stiano battendo un po' la fiacca con la contro pubblicità!

abbiamo creato dei mostri.... 8)

 

[|Mauro65|]

Cos'è sto fiorire di prossimi subaristi e gente che chiede consigli su Subaubau?
Mi pare che arhat, reforesteration e matteomatte1 stiano battendo un po' la fiacca con la contro pubblicità!

ci si arrende al troyotismo galoppante, caro mio.
intanto da parte mia, uno l'ho persuaso, il buon e caro mauro65 ha rinunciato a prendere in considerazione una suby..mi merito un applauso.

ma come?!? una bella legacy era perfetta per lui..............

No black, la Legacy è troppo bassa, a me piacerebbe l'O.B., ma solo la precedente generazione (ovviamente design otuaw docg, ecco perché :XD: )
Usata, dunque.
Qui si pone un problemino, anzi due. Bifuel non la voglio manco in regalo (a parte tutto, ho il divieto di parcheggio), o benza aspirata 2.5 o turbonafta 2.0. Del primo tipo ne ho trovata una, cui sto facendo la posta, ma auspicherei che scendesse di prezzo, in quanto sarebbe una seconda auto (mi terrei la F2 ... non oso pensare ai consumi di un 2.5 4x4 in ambito urbano )
Le O.B. 2° serie 2.0 BD non ce ne sono tantissime, i prezzi sono conseguenti (d'altra parte ... legge della domanda e dell'offerta), in quel caso - visti anche i bassi chilometraggi che si riescono a trovare - venderei la F2 (il che si sta rivelando inaspettatamente complesso ). Il problema del diesel in città (lun - ven) è ovviamente il filtro, che mi pare qualche problemuccio sulle Subaru Euro 4 lo abbia dato. In questi giorni ho una sostitutiva diesel (A180Cdi) ed ho visto che, se porto io la bimba all'asilo, e adotto un certo tipo di guida e di percorso, riesco a portarla in temperatura in tempo utile (in ogni caso ci vuole molto più che non con il benzina), perlomeno con queste temperature. I consumi sono significativamenet inferiori (3 litri/100 km in ambito urbano, 1,5 L/100Km extraurbano, con prestazioni superiori) Come guidabilità, a parte l'avantreno più pesante ed il tron-tron al minimo, non ho notato i vuoti di coppia di cui mi parlava il "forestale" :lol: (a proposito Forester, dimmi per piacere se facevi battute stile arhat, che su di lui c'ho già la tara, ma non riesco a tararvi tutti )

Secondo problema (risolto la scorsa settimana), l'assicurazione: avevo un'ottima polizza sospesa (quella della vecchia biemme) di cui dovevo decidere - questa settimana - se riattivarla o chiuderla definitivamente, pena la perdita del rateo non goduto (oltre 400 neuri che mi sarebbe scocciato perdere). Ho risolto aprendo un preventivo con la mia vecchia telefonica che mi ha fatto il classico "scontone" pur di rientrarmi (in pratica mi proporrebbe sull'O.B. 2.5i (23 cv fiscali) le stesse identiche condizioni della precedente 2.0 - 20 cv fiscali, incluso f/i/grandine/vandali/no rivalsa alcool/mantenimento b/n per un sinistro. Valida fino al 30/11 ma prorogabile fino al 31/12 8)
E quindi ho chiuso quella sospesa recuperando quanto dovuto.

Lamps

 

[Suby01]

Il problema del diesel in città (lun - ven) è ovviamente il filtro, che mi pare qualche problemuccio sulle Subaru Euro 4 lo abbia dato.

Non che io sappia. I problemi li hanno avuti sull'euro 5 con dpf chiuso e forse, qualche forester euro 4 ma che ha sempre il DPF chiuso.
Le outback e legacy diesel modello precedente sono euro 4 con dpf aperto e, a quanto ne so, non danno problemi (intanto mi tocco)

 

[Suby01]

Ci sono cose che mi lasciano perplesso, la chiave vintage, la mancanza di una bocchetta aria regolabile ai posti dietro.
La mancanza di sensori di parcheggio di serie (insomma, non è una smart...)

Dovrai farci l'abitudine. L'elenco di cose incomprensibili è lungo......... qualcuno ci ha provato a fare la lista

bocchette centrali non chiudibili (non so sull'ultima serie)
finestrini che per bloccare la salita/discesa devi schiacciare dalla parte opposta
blocco dei finestrini che funziona con logica idiota
etc.
etc.

 

[elancia]

Ci sono cose che mi lasciano perplesso, la chiave vintage, la mancanza di una bocchetta aria regolabile ai posti dietro.
La mancanza di sensori di parcheggio di serie (insomma, non è una smart...)

Dovrai farci l'abitudine. L'elenco di cose incomprensibili è lungo......... qualcuno ci ha provato a fare la lista

bocchette centrali non chiudibili (non so sull'ultima serie)
finestrini che per bloccare la salita/discesa devi schiacciare dalla parte opposta
blocco dei finestrini che funziona con logica idiota
etc.
etc.

Eravamo in montagna, babbo cardiopatico avverte dolore al petto, lo porto all'ospedale di corsa: tutto a posto, dopo una settimana di accertamenti.

Cos'era??? Secondo me l'aria condizionata sparata dalle bocchette centali dell'Impreza, solo da poco gli ho insegnato a farla uscire dal parabrezza... ...lui metteva su "auto" con 18 °C :twisted: :twisted: :twisted:

 

[pescecane965]

In effetti le bisfrattate "plasticacce" sono ben assemblate e l'abitacolo risulta solido e ben fatto, che è la cosa importante.

...ieri mi ha chiamato il conce x aggiornarmi sulla nuova XV...l'ha vista a MI x la presentazione alla Suby Italia e testuali parole: 'gli interni sono a livello della Q5'...vabbè che è un venditore, ma di sicuro qualche miglioramento nei materiali/design degli interni me l'aspetto...mi ha confermato il renge di prezzi da eur 23.500 x il 1.6 a benz ai eur 30.000 della 2.0 D... 8)

 

[elancia]

In effetti le bisfrattate "plasticacce" sono ben assemblate e l'abitacolo risulta solido e ben fatto, che è la cosa importante.

...ieri mi ha chiamato il conce x aggiornarmi sulla nuova XV...l'ha vista a MI x la presentazione alla Suby Italia e testuali parole: 'gli interni sono a livello della Q5'...vabbè che è un venditore, ma di sicuro qualche miglioramento nei materiali/design degli interni me l'aspetto...mi ha confermato il renge di prezzi da eur 23.500 x il 1.6 a benz ai eur 30.000 della 2.0 D... 8)

A me sembra una Golf, la nuova. L'utopia di un abitacolo Civic è tramontata, meglio così! :-o

Attached files /attachments/1130291=6369-Honda-Civic_EUR_2006_1600x1200_wallpaper_07.jpg /attachments/1130291=6368-Subaru-XV_2012_1600x1200_wallpaper_0a.jpg

 

[Suby01]

In effetti le bisfrattate "plasticacce" sono ben assemblate e l'abitacolo risulta solido e ben fatto, che è la cosa importante.

...ieri mi ha chiamato il conce x aggiornarmi sulla nuova XV...l'ha vista a MI x la presentazione alla Suby Italia e testuali parole: 'gli interni sono a livello della Q5'...vabbè che è un venditore, ma di sicuro qualche miglioramento nei materiali/design degli interni me l'aspetto...mi ha confermato il renge di prezzi da eur 23.500 x il 1.6 a benz ai eur 30.000 della 2.0 D... 8)

A me sembra una Golf, la nuova. L'utopia di un abitacolo Civic è tramontata, meglio così! :-o

Toh incredibile... sulla nuova hanno messo le bocchette che si possono chiudere
Beh dai nel 2012 ci sono arrivati :twisted: