finanziamento rifiutato perchè non risulto censito

[OttoValvole-Fire]

ho girato diversi saloni medio-piccoli perchè mi fido di più, di quelli grandi ho poca fiducia ma probabilmente i prezzi sono un pò più bassi. Diciamo che un pò tutti tengono macchine dai 4000 in su, una volta c'era il tabù dei chilometri, oggi si trovano facilmente auto in vendita anche oltre 250mila km. Di quelli piccoli mi fido perchè spero facciano dei controlli più accurati alle auto, ci perdono qualche giorno in più per sistemarle, è una speranza.....quelli coi spiazzali immensi me li immagino che scaricano le bisarche, na lavata sopra sopra e cartellino col prezzo. Comunque vi ringrazio tutti, a me è passata la voglia e l'entusiasmo

 

[OttoValvole-Fire]

Piccolo excursus sull'auto in questione. Lungi da me entrare nella diatriba se valga o meno, per noi sì, da 12 anni, per altri no, tutto normale.
Telaio punto 188, per me il meno riuscito come dinamica di guida, aggravato dal baricentro alto e assetto morbido per le strade urbane. Però consente elevata flessibilità tra abitabilità e carico per una utilitaria (B), paragonabile ad una compatta coeva (C). Inoltre molto confortevole in città. Motori onesti, personalmente eviterei il mjt, per problemi al dpf in città, terreno d'elezione. Preferisco, come dotazioni l'ultima serie, diciamo 2011-12, meglio le lussuosette Platinum e 5th Avenue, frau, tetto apribile in cristallo, bicolore, etc. L'estetica piace molto, sopratutto alle signore, per gli occhioni e le linee morbide... il valore lo fa il mercato, il prezzo i due contraenti, come utilizzatore occasionale, in città piccola ma spaziosa e confortevole, astenersi piedi pesanti.

il giorno in cui ho disdetto tutto ne ho viste 4 al mio paese parcheggiate quasi di fila, sarà un segno del destino o una burla
Comunque considerate che con la Y sto facendo fra i 15 e i 18mila km l'anno, la Musa non volevo prenderla per sostituirla ma per frazionare i km, la mia idea era 10mila con la Y che la sfruttavo fino all'osso e i restanti 5-8mila con la Musa per lavori fuori sede, commissioni moglie e gitarella domenicale se sono libero, tant'è che l'avrei valutata anche a benzina. Ma ormai chiacchiere perse, spero di mettere qualcosa da parte per settembre e prendere qualcosa di estremamente economico ma in contante, poi se riesco a risolvere con le finanziarie vaccanfulo mi compro la Ferrari Luce anticipo zero 3 anni a 99 euro al mese e riscatto 599mila euro CASH

 

[Kentauros]

mi compro la Ferrari Luce anticipo zero 3 anni a 99 euro al mese e riscatto 599mila euro CASH

Come darti torto...

 

[AKA_Zinzanbr]

Insomma mi pare di capire che se un rivenditore ti regala 500 euro è già tanto.
Ho sempre preferito i privati e le esperienze recenti purtroppo hanno confermato la mia diffidenza verso i venditori professionisti,non ho scritto professionali di proposito.
Col privato non ci sono garanzie,che spesso valgono poco anche coi rivenditori,ma i prezzi sono più bassi e si può anche trattare.
Tanto l'auto che ti vende il professionista è la stessa del privato a cui se va bene da una lavata e un controllo veloce.
Per ora comunque non compro nulla.

 

[albert56]

Una del 2008 e l'altra (che però è in vendita addirittura a 4999 euro) del 2012.
Ormai gli usati non eccessivamente sfruttati anche se con tanti anni sulle spalle non si trovano a cifre tanto inferiori.

è quello che volevo dire io, se poi si trova il prezzo troppo alto, basta dire no grazie

 

[albert56]

Un conto è rifiutare il finanziamento perchè buste paga/730, estratti conto e visure immobiliari dicono cose brutte.
Rifiutarlo perchè "non censito" è una buffonata pura e semplice.
Io che a 39 anni non ho ancora mai avuto neanche una carta di credito cosa dovrei fare (a parte continuare così)?

Klarna insegna: se finanzi un Doordash c'è la forte probabilità che
- non pagherai
- non hai la più pallida idea di cosa stai facendo
- entrambe

In banca un fido di 5k te lo fanno, se non sei proprio scappato di casa. se invece è il conce che ti obbliga a finanziare 5k è meglio scappare di corsa.

non ci ho capito molto di cosa sia il doordash anche cercando in internet, ma perchè non ho mai comprato niente a rate, riportavo solo quel che avevo letto

 

[cuorern]

Insomma mi pare di capire che se un rivenditore ti regala 500 euro è già tanto.
Ho sempre preferito i privati e le esperienze recenti purtroppo hanno confermato la mia diffidenza verso i venditori professionisti,non ho scritto professionali di proposito.
Col privato non ci sono garanzie,che spesso valgono poco anche coi rivenditori,ma i prezzi sono più bassi e si può anche trattare.
Tanto l'auto che ti vende il professionista è la stessa del privato a cui se va bene da una lavata e un controllo veloce.
Per ora comunque non compro nulla.

Non saprei, diciamo che non è sull'entità dello sconto che valuto un venditore, ma a mio avviso sono molto più importanti trasparenza, disponibilità e rispetto.

Potrebbero non aver molto margine per scontare, oppure potrebbero (come nel mio caso) avere già abbassato il pezzo in precedenza.

Il concessionario dove ho comprato la Mokka-e lo consiglierei a occhi chiusi (e l'ho fatto), venditore incluso, eppure di sconti come detto (tranne qualche decina di euro) non ne ho avuti.

Ragionala da un punto di vista diverso: invece che basarti su uno sconto, valuta l'auto che devi prendere, se è a valore di mercato allora il prezzo "va bene".

 

[AKA_Zinzanbr]

Qui dai rivenditori professionisti non solo non si corre il rischio di fare l'affare ma mi sembra che i prezzi siano sempre più elevati rispetto al valore di mercato.
Certo anche i privati non scherzano con le richiese assurde e se capita l'eccezione che conferma la regola bisogna correre perché gli annunci rimangono online pochissimi giorni.

 

[AKA_Zinzanbr]

Vista ora una Kia venga GPL di quasi 10 anni e con 105000 km a quasi 9000 euro.
Ok è una vettura non tanto sfruttata ma a me non sembra un prezzaccio.
Tra l'altro ne ho viste diverse da vicino col volante pelato, sembra che gli interni non invecchino bene.

 

[momonedusa]

Non saprei, diciamo che non è sull'entità dello sconto che valuto un venditore, ma a mio avviso sono molto più importanti trasparenza, disponibilità e rispetto.

Potrebbero non aver molto margine per scontare, oppure potrebbero (come nel mio caso) avere già abbassato il pezzo in precedenza.

Il concessionario dove ho comprato la Mokka-e lo consiglierei a occhi chiusi (e l'ho fatto), venditore incluso, eppure di sconti come detto (tranne qualche decina di euro) non ne ho avuti.

Ragionala da un punto di vista diverso: invece che basarti su uno sconto, valuta l'auto che devi prendere, se è a valore di mercato allora il prezzo "va bene".

il problema è che spesso venditori e officina nello stesso conce sono spesso entità separate

 

[Kentauros]

In genere, coi dovuti distinguo, i venditori professionisti sono più realisti dei privati che vendono l'auto perfetta ma con mille piccolezze. Un bravo venditore non svende, ma neanche tiene il piazzale stracolmo per prezzi ingiustificatamente alti. L'usato invenduto è un passivo ed un capitale fermo, la base del commercio è fare girare la liquidità.

 

[arizona77]

....Magari traendone il " giusto profitto "

 

[albert56]

Vista ora una Kia venga GPL di quasi 10 anni e con 105000 km a quasi 9000 euro.
Ok è una vettura non tanto sfruttata ma a me non sembra un prezzaccio.
Tra l'altro ne ho viste diverse da vicino col volante pelato, sembra che gli interni non invecchino bene.

mah, che non sia tanto sfruttata è da vedere...fossero stati fatti tutti in città magari la frizione è andata e il resto, mah per conto mio se la potrebbero tenere a quel prezzo! Quindi la musa di cui parlavamo è a buon prezzo rispetto a questa...

 

[AKA_Zinzanbr]

Si i km da soli non dicono tutto.
9000 euro a me sembrano un'esagerazione.

 

[albert56]

Si i km da soli non dicono tutto.
9000 euro a me sembrano un'esagerazione.

torniamo al discorso di approfittarsi della situazione sacoccie al verde e approfittarsene facendo strapagare auto che potrebbero essere già cotte