<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Finanziamenti Toyota | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Finanziamenti Toyota

Con Toyota ci ho appena trattato anche io per cui e a me risulta che, su RAV, con pagamento in contanti, tolgano 4500 e non 2200.
Se andavo alla mia banca a fare la cessione del quinto, mi facevano il 3,7%, praticamente senza spese aggiuntive.
Ciò detto, alla fine, ho fatto il finanziamento con vfg anche io, ma non lo trovo così conveniente.
Solo comodo.
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Io non l'ho fatto da poco ma 2 anni fa e le condizioni erano quelle.
La convenienza non è solo legata a i soldi, devi vedere tutto il resto. Se mi dici che è comodo allora vuol dire che è "conveniente".
Inoltre generalmente non puoi fare la cessione del quinto e avere un mutuo visto che di solito grava al 30% dello stipendio. A meno che la somma degli stipendi ti permetta tale ostacolo ma non devi avere o sperare che non ti capiti una bega se no sei fritto. Con il Pay per Drive se ti capita l'imprevisto la ridai ed è finita li. Se è tua te la devi rivendere in un tempo ridotto e sperando che te la comprino ad un prezzo decente visto che non è fissato e tu hai bisogno di soldi.
 
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Se andavo alla mia banca a fare la cessione del quinto, mi facevano il 3,7%, praticamente senza spese aggiuntive.

Ti sei fatto fare un piano dettagliato e realistico ? Da un rapporto del Sole24Ore tra la varie banche è solo meno di un anno che gli interessi della cessione del quinto hanno subito delle diminuzioni, perché vengono regolamentate. Ma, dice il rapporto, è solo per prestiti sopra i 15 mila euro che si riesce ad ottenere una percentuale di interesse totale che va dal' 8 al 9 % escluso spese accessorie se esistono, perché sotto superano alla fine tutti il 10%, perché la percentuale a cui ti riferisci è il solo Taeg.
Quindi neanche Topo Gigio ti presta 15 - 20 - 25 - 30 mila euro e poi vuole indietro solo il 3,7 % e senza spese. Soprattutto perché la durata è dai 4 anni in su perché se la rata deve essere un quinto di uno stipendio medio... Perchè altrimenti se porti a casa oltre i 3 mila euro mensili allora ci si dovrebbe fare altri tipi di domande.
 
Ti sei fatto fare un piano dettagliato e realistico ? Da un rapporto del Sole24Ore tra la varie banche è solo meno di un anno che gli interessi della cessione del quinto hanno subito delle diminuzioni, perché vengono regolamentate. Ma, dice il rapporto, è solo per prestiti sopra i 15 mila euro che si riesce ad ottenere una percentuale di interesse totale che va dal' 8 al 9 % escluso spese accessorie se esistono, perché sotto superano alla fine tutti il 10%, perché la percentuale a cui ti riferisci è il solo Taeg.
Quindi neanche Topo Gigio ti presta 15 - 20 - 25 - 30 mila euro e poi vuole indietro solo il 3,7 % e senza spese. Soprattutto perché la durata è dai 4 anni in su perché se la rata deve essere un quinto di uno stipendio medio... Perchè altrimenti se porti a casa oltre i 3 mila euro mensili allora ci si dovrebbe fare altri tipi di domande.
Io ci sono andato 3 volte a fare preventivi per una Yaris ibrida e le ultime 2 erano a novembre 2021. E' successa sempre la stessa cosa , i venditori hanno insistito che nel ppd venisse inserito il loro piano assicurativo di cui non ricordo il nome (ma se faccio una ricerca con google su questo forum riesce il mio intervento) e il pacco assicurativo costava circa il doppio del costo incendio e furto normale.Forse di piu' . Di questa cosa ne sono sicurissimo.
Li' per li' davanti al venditore riuscii a farmi i conti , poi tornato a casa mi misi su internet a fare confronti e le polizze collegate al ppd erano onerosissime. Migliori sicuramente attenzione (senza franchigie) ,ma se io voglio risparmiare con una classica i/f??
saro' stato sfortunato io che ho beccato 2 venditori cosi'?
poi c'e' anche il discorso tasso , che e' trattabile nella vendita pure quello e io me ne sono accorto perche' sul sito Toyota era piu' basso..
cioe' sul sito .. capite.. che roba.
 
Quindi il PPD che puo' essere vantaggioso per alcuni aspetti , esempio macchine costose su cui non si vuole avere lo stress della rivendita ,
nasconde varie insidie.
Piani assicurativi costosi , tagliandi messi dentro che vengono dilazionati con interessi, tasso pagato sul ppd che non e' uguale per tutti ma anch'esso viene contrattato.
Cerchiamo di spiegarci meglio.
Uno fa tutto in concessionaria e pensa siano i prodotti migliori , il tasso di finanziamento , i prodotti assicurativi messi dentro...
Poi quando ha firmato si fa due conti e scopre che il finanziamento poteva pagarlo 2 punti di interessi in meno (sempre con Toyota!) e che per una Yaris si poteva risparmiare 700 1000 euro l'anno di incendio e furto facendolo con una compagnia esterna..
 
Con il Pay per Drive se ti capita l'imprevisto la ridai ed è finita li. Se è tua te la devi rivendere in un tempo ridotto e sperando che te la comprino ad un prezzo decente visto che non è fissato e tu hai bisogno di soldi.
questi sono vantaggi innegabili e se compri auto da 30.000 a salire sono grosse comodita' , pero' bisogna sapere pure a che prezzo tutto qua'. Una volta che uno e' cosciente prende la migliore decisione per se.
 
Uno fa tutto in concessionaria e pensa siano i prodotti migliori

Sbagliato, come in tutte le cose ce ne possono essere alcune vantaggiose mentre altre no. Io infatti la RC ce l'ho con il mio vecchio assicuratore, l'incendio e furto con Toyota, le gomme dal mio gommista, i tagliandi li prenoto e pago al bisogno anche perché spesso la mia concessionaria qualche sconto e offerta la fa, se li paghi prima...
L'assicurazione, incendio e furto, è una delle cose dove il cliente prende più tranvate. Perchè fin quando non capita nulla pensi di aver fatto la furbata, poi invece se succede li ripaghi tutti e con gli interessi se non hai una polizza con i contro coxxxni.
Tutti i preventivi che ho fatto, a parità di condizioni anche se di fatto impossibile, il costo è decisamente inferiore ad assicurazioni standard.
 
comunque alla fine ti costa almeno il 20 % in più che poi equivale a quello che chiamano impropriamente sconto
Oltre a costi quasi occulti es. Apertura pratica costi di incasso ecc.
Ulteriori 1000 eur da considerare

capisco la diffidenza e capisco anche il fatto di parlare di argomenti che non si conoscono se non di striscio

ma non è così

e soprattutto nessuno nasconde nulla (almeno in toyota) e fatto salvo di non trovarsi di fronte un venditore sfaticato (ma allora meglio cambiare concessionaria) il preventivo di un pay per drive è CHIARISSIMO e con un taeg tra il 5 e l'8% (dipende quale convenzione ti danno, perchè ce ne sono diverse) e come ho già detto, di fatto è come pagare l'auto al prezzo di listino.
 
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Quindi il PPD che puo' essere vantaggioso per alcuni aspetti
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Cerchiamo di spiegarci meglio.

il contratto è molto chiaro e si può scegliere cosa inserire e cosa no, nessuno obbliga nessuno

e non è vero che da altre parti c'è vantaggio tout court,

aggiungo un altro particolare non indifferente il merito creditizio, in toyota vendendo l'auto hanno più "voglia" di concedere un finanziamento con maxi rata finale, da terzi dipende...
 
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pacco assicurativo costava circa il doppio del costo incendio e furto normale.Forse di piu'
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saro' stato sfortunato io che ho beccato 2 venditori cosi'?
poi c'e' anche il discorso tasso , che e' trattabile nella vendita pure quello e io me ne sono accorto perche' sul sito Toyota era piu' basso..
cioe' sul sito .. capite.. che roba.

nel mio caso rav 4 l'assicurazione più conveniente e più vantaggiosa nelle condizioni e nelle franchigie era la loro (io ho avuto sempre assicurazioni online con tutto incluso anche i vandalici e agenti atmosferici ecc ecc) per la rca ho tenuto la mia invece perchè sono in classe 1

per il resto posso condividere l'opinione, il venditore medio di auto è una specie di prestigiatore, fa di tutto per infinocchiarti, tant'è che io prima di acquistare me ne sono girati tre di tre province differenti e tra l'uno e l'altro ho risparmiato qlc come 5k euro,

però molto dipende anche da come li trovi in quel momento, se hanno bisogno di rientrare di tratte, se il tuo usato è appetibile e tante altre cose che sinceramente mi fanno pensare che comprare un'auto con una certa soddisfazione è più un colpo di fortuna che altro
 
Il problema del pay per drive è che al momento della consegna.

dipende anche se la restituisci e basta o se ne prendi un'altra... ma questo è il mercato

però... visto che l'auto è di proprietà al 100% nulla vieta (se ci si fida nel ricevere cifre importanti da sconosciuti) di vendersela per fatti propri e saldare la maxi rata finale
 
Comunque, per
Quindi il PPD che puo' essere vantaggioso per alcuni aspetti , esempio macchine costose su cui non si vuole avere lo stress della rivendita ,
nasconde varie insidie.
Piani assicurativi costosi , tagliandi messi dentro che vengono dilazionati con interessi, tasso pagato sul ppd che non e' uguale per tutti ma anch'esso viene contrattato.
Cerchiamo di spiegarci meglio.
Uno fa tutto in concessionaria e pensa siano i prodotti migliori , il tasso di finanziamento , i prodotti assicurativi messi dentro...
Poi quando ha firmato si fa due conti e scopre che il finanziamento poteva pagarlo 2 punti di interessi in meno (sempre con Toyota!) e che per una Yaris si poteva risparmiare 700 1000 euro l'anno di incendio e furto facendolo con una compagnia esterna..

Comunque, su Toyota Easy, mi hanno fatto 3,99 di TAN, contro il 5,99 pubblicizzato.
Hanno margine per ridurre.
 
Con Toyota ci ho appena trattato anche io per cui e a me risulta che, su RAV, con pagamento in contanti, tolgano 4500 e non 2200.-

fanno sconti per scaglioni, se dai indietro usato se non lo dai, se sei già cliente toyota, se non lo sei e così via... capire tutte le vasrie possibilità è davvero complicato e sicuramente non a vantaggio di chi compra

io ad esempio solo confrontando i vari preventivi (e anche leggendo la recensione di 4 ruote) ho capito cosa potevo avere oppure no e sinceramente tra l'attivare un'opzione o meno ci passavano anche 1000 euro (esempio nel mio caso antifurto treno invernali -1000 per uan promozioen che ho letto su 4ruote è m'è stata attivata solo quando l'ho fatto notare).

Ciò detto, alla fine, ho fatto il finanziamento con vfg anche io, ma non lo trovo così conveniente.
Solo comodo.
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i finaziamenti non sono mai convenienti, devi comprare il denaro che ti serve per pagare altro... è un compromesso tutto dipende da quello che siamo disposti ad accettare

io ad esempio per come va il mondo oggi, preferisco avere un buon saldo in banca e pagare una piccola rata mensile anche se so che ci rimetto, piuttosco che saldare per contanti e trovarmi poi scoperto difronte ad un imprevisto, inoltre la possiblità in contratto di restituire l'auto quando mi pare mi fa sentire psicologicamente più sicuro di fronte al fatto della possibilità di acquistare un'auto "limone"

certo se le auto costassero 10k euro magari nn ragioneri così, ma visto che ne costano 40k, meglio in tasca a me che a loro.
 
e con un taeg tra il 5 e l'8%
Perdonami Pino stai confermando quello che ho scritto io.
Quando mi sono seduto in concessionaria per un preventivo rata a 5 anni mi hanno fatto quasi l'8%.
Io li' per li' non ho battuto ciglio fidandomi del venditore , quando sono tornato a casa pero' a mente fredda ho rivisto il preventivo e la sensazione che qualcosa non andasse era confermata. Il sito Toyota metteva il PPD al 6% circa. Tornato in concessionaria mi hanno detto che era trattabile (prima non lo era..) e che se chiudevo in giornata con l'acconto mi facevano il 6,5% circa. Non ricordo i numeri precisi.
Capisci che rateizzare con quasi 2% di differenza..
 
per il resto posso condividere l'opinione, il venditore medio di auto è una specie di prestigiatore, fa di tutto per infinocchiarti, tant'è che io prima di acquistare me ne sono girati tre di tre province differenti e tra l'uno e l'altro ho risparmiato qlc come 5k euro,
Evidentemente sei stato piu' bravo tu!
Io sono andato sempre dallo stesso concessionario nel tempo e parlato con 2 venditori diversi.
 
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