<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> finalmente immagini ufficiali nuova Panda... | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

finalmente immagini ufficiali nuova Panda...

qui c'è il primo video ufficiale...

molto interessante per capire meglio le prospettive...

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=vXjFc4y1Ke8
 
autofede2009 ha scritto:
alexmed ha scritto:
marcoamedeo ha scritto:
Foto dal vivo:
http://www.alvolante.it/gallery/51680

... ma dai sul lago d'Orta girano lo spot?

che sei invidioso...? dai che il garda è sempre il garda... :))))

Beh son nato e cresciuto sulle sponde del lago d'Orta l'ho riconosciuto subito... come si fa a non riconoscere l'isola di San Giulio? :D

Qui sul Garda son un immigrato. ;)
 
Ciao; mi sembra ci sia ben poco da aggiungere a quanto hai scritto; la macchina sembra molto riuscita, dando contemporaneamente la sensazione di solidità e simpatia, grazie alle forme che ricordano anche quelle di un mini/SUV.
Ricordando che quanto ad affidabilità e propulsori non ci dovrebbero essere problemi, credo che non possa che ripetere il successo delle precedenti generazioni.
Saluti
 
MotoriFumanti ha scritto:
Non ha perso quel tocco di "allegria" che ha l'attuale e pure la precedente :D , tutto il contrario della Micra :rolleyes:
la micra ha perso anche molto altro....
divano scorrevole, qualità degli interni, ecc....
di buono ha solo il nuovo motore1200, al posto del vecchio.
 
autofede2009 ha scritto:
http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/fiat-panda-tutti-i-dettagli-ufficiali

Finalmente: l'abbiamo aspettata con trepidazione.
Che dire? Come la solito ottimo lavoro, affinamento e miglioramento di una precedente vettura di successo. :D
Aspettiamo di vederla dal vivo. :)
 
autofede2009 ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
sebaco ha scritto:
gdd78 ha scritto:
Quello è uno dei particolari ripresi dalla pima Panda... Probabile che l'idea dei rettangoli smussati sia partita proprio da lì.
... ripresi dalla prima Panda quando ormai era già un cadavere (la foto che alleghi è un brillante esempio di air bag made in Poland, quando la Polonia era ancora la patria dei lavavetri, quella che noi pensiamo essere ancora adesso, sbagliando di grosso).
La prima Panda, quella originale, aveva un design dello sterzo molto diverso. Il design quadrangolare credo sia stato inserito con il restyling di metà anni ottanta e riprendeva quello della Y10).
l'airbag la prima panda non l'ha mai avuto...... ;)

il "restyling" del 1986 era un cambio totale del modello....
le misure e il design è rimasto lo stesso.è cambiata SOLO tutta la meccanica, a partire dal telaio, di derivazione Y10.

piccola correzione... il telaio è rimasto sempre lo stesso sulla vecchia panda (dal 1980 al 2003)...

quello del 1986 fu quindi un restyling a cui vennero aggiunte delle modifiche meccaniche importanti come l'introduzione dei motori fire e il ponte posteriore ad omega (già adottato sulla Y10 la quale aveva appunto lo stesso pianale della Panda) al posto delle sospensioni a balestra delle prime Panda 30 e 45...

;)

Aggiungo modifiche tipo: paraurti, fari e nuovi interni (sedili,plancia). ;)
 
GenLee ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
il "restyling" del 1986 era un cambio totale del modello....
le misure e il design è rimasto lo stesso.è cambiata SOLO tutta la meccanica, a partire dal telaio, di derivazione Y10.
piccola correzione... il telaio è rimasto sempre lo stesso sulla vecchia panda (dal 1980 al 2003)...
quello del 1986 fu quindi un restyling a cui vennero aggiunte delle modifiche meccaniche importanti come l'introduzione dei motori fire e il ponte posteriore ad omega (già adottato sulla Y10 la quale aveva appunto lo stesso pianale della Panda) al posto delle sospensioni a balestra delle prime Panda 30 e 45...
;)
Aggiungo modifiche tipo: paraurti, fari e nuovi interni (sedili,plancia). ;)
quelle sono modifiche più "di dettaglio".
se è per quello sono cambiate tutte le cose connesse ai motori, compresi l'impianto di scarico e il serbatoio..
persino i cerchi erano diversi...
 
ilSagittario ha scritto:
Sicuramente più piacevole e più rifinita negli interni (stando alle immagini ma non ci voleva molto) della precedente.

Certo con le dimensioni attuali ci stiamo giocando l'utilitaria economica da città ruolo che la 500 con i suoi listini non può sostenere (ed in Fiat probabilmente nemmeno vogliono).

Tanto per dire la futura UP avrà le dimensioni della Panda che sta per uscire di produzione.
scusa ma nell'avi e' la coppa d'africa?
 
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