<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Finalmente gomme da neve, estive, catene... tutte a confronto in una unica prova | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Finalmente gomme da neve, estive, catene... tutte a confronto in una unica prova

io so solo che sono stato sorpreso con le estive da una forte nevicata alle 2 di mattina rientrando da casa di amici e per fare 4-5km ho impiegato quasi 1 ora

con le termiche non è solo "sensazione", sono più sicure e stop 8)
 
blackblizzard82 ha scritto:
Che ne pensate? avreste mai detto che le gomme invernali sono sempre e comunque migliori, anche col battistrada finito?

Sicuramente valori interessanti ma a mio avviso qualcosa non quadra. Innanzitutti dubito fortemente che le invernali siano sempre meglio delle catene, soprattutto in accelerazione e in frenata.
Dubito fortemente che la differenza tra un invernale usato e uno nuovo su un percorso in handling sia solo di pochi decimi.
Dubito ancora più fortemente che i tempi senza ausilio di elettronica siano tutti inferiori a quelli con ausilio elettronico.

Detto questo, prova curiosa e comunque interessante e hai fatto benissimo a riportare i dati.
 
rosberg ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
Che ne pensate? avreste mai detto che le gomme invernali sono sempre e comunque migliori, anche col battistrada finito?

Sicuramente valori interessanti ma a mio avviso qualcosa non quadra. Innanzitutti dubito fortemente che le invernali siano sempre meglio delle catene, soprattutto in accelerazione e in frenata.
Dubito fortemente che la differenza tra un invernale usato e uno nuovo su un percorso in handling sia solo di pochi decimi.
Dubito ancora più fortemente che i tempi senza ausilio di elettronica siano tutti inferiori a quelli con ausilio elettronico.

Detto questo, prova curiosa e comunque interessante e hai fatto benissimo a riportare i dati.

prenditela con la redazione di autotecnica... io del loro parere mi fido, non vedo perchè avrebbero dovuto travisare i dati.
stessa macchina, stesso percorso, stessa temperatura, stesso pilota... cos'altr avrebbero dovuto fare? ;)
 
Abito in montagna e in famiglia abbiamo sempre avuto la buona abitudine di montare le termiche in inverno...Sulla mia Golf montavo Goodyear Eagle Vector+ e non ho mai avuto problemi, partendo tranquillamente anche su neve ghiacciata in salita con -5°C, qualche problemino di partenza in salita sullo stesso fondo c'era con la Aygo di mia madre che montava Michelin Alpin, ma credo che il problema fosse il cambio robotizzato e l'assenza del controllo di trazione, era difficile evitare di sgommare, ma con un pò di delicatezza ne sono sempre uscito...Quando mia madre aveva la Terios con le termiche sono salito anche sui 1200 m con neve alta e disinserendo i controlli elettronici non ho avuto problemi...ora monto Conti WinterContact...Penso che, a parte situazioni estreme, difficilmente riscontrabili nella vita normale, le catene non servano mai...l'unica volta che le ho montate è stato per fare un piacere al vicino di casa che aveva su le estive e non sapeva come si montassero...
 
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