Finalmente gomme da neve, estive, catene... tutte a confronto in una unica prova

[eta*beta]

Chissa con le Nokian

Dalla mia personale esperienza (proprio passando da Conti a Nokian), direi peggio

le comparative strumentali confermano

 

[Mauro 65]

Le catene ti consentono forse qualcosa sul ghiaccio se riescono ad incidere la crosta

Sono d'accordo, a patto di avere quelle con gli anellini mordighiaccio (che non le fanno più :cry: ), o, sia pure con minore efficacia, di avere delle catene di ottima qualità (con maglie a profilo ben quadrato e bordi non arrotondati).
Tuttavia, negli ultimi anni, le mescole delle termiche hanno fatto progressi tali che vale il classico "fin che non provi non ci credi"
In ogni caso, per garantire la ripartenza da fermo su pendenza impegnative e fondo ghiacciato, servono ancora le classiche e vecchie catene (anche sui 4x4, solo che si alza il limite)

 

[eta*beta]

Le catene ti consentono forse qualcosa sul ghiaccio se riescono ad incidere la crosta

Sono d'accordo, a patto di avere quelle con gli anellini mordighiaccio (che non le fanno più :cry: ), o, sia pure con minore efficacia, di avere delle catene di ottima qualità (con maglie a profilo ben quadrato e bordi non arrotondati).
Tuttavia, negli ultimi anni, le mescole delle termiche hanno fatto progressi tali che vale il classico "fin che non provi non ci credi"

confermo tutto quello che scrivi, magari i chiodati però...

ne ho visti fare a mano dal mio gommista per delle gomme da rally , li borchiava nelle pause del lavoro, ero lì per sostituire una gomma invernale praticamente nuova che avevo danneggiato con un profilato di cemento nascosto nell'erba

P.S. il gommista mi ha detto che nokian ha ritirato TUTTA la produzione estiva dal mercato, ai grossisti e distributori e dettaglianti, sta ricominciando a riconsegnare orora, ma qualche disonesto non li ha resi e li ha venduti lo stesso, chissà che è successo...

 

[matteomatte1]

Chissa con le Nokian

Dalla mia personale esperienza (proprio passando da Conti a Nokian), direi peggio

per forza, tu non hai ancora visto le stelle...

 

[Mauro 65]

confermo tutto quello che scrivi, magari i chiodati però...

Hai ragione, ma devi considerarer che è cambiato il modo di "spazzare" la neve. Anni fa si tendeva a lasciare il primo strato compatto e duro sotto, asportando solo quanto creva difficoltà all'avanzamento dei veicoli. Oggi, appena finisce la nevicata, appena possibile si va di sale e di lame resenti al suolo (le imprese che asfaltano ringraziano felici). In pratica ti trovi a viaggiare (stiamo parlando zone alpine) su fondi con condizioni molto variabili, per cui le snowflake fungono bene al 95% (faccio un numero per dire che è davvero raro dover catenare se hai 4 buoni snowflake sotto - al limite le difficoltà maggiori le trovi nei parcheggi innevati).
Ignoro l'evoluzione sulla normativa dei chiodati, so che molti paesi UE li vietano. Ho traovato questo link, non so quanto valido sia
http://www.vigileamico.it/cdv/h020.php

 

[Mauro 65]

Chissa con le Nokian

Dalla mia personale esperienza (proprio passando da Conti a Nokian), direi peggio

per forza, tu non hai ancora visto le stelle...

Ma un mio cliente stellato, dopo le Nokian ha scoperto, su mio suggerimento, le Conti
Mi dice che ora le stelle sono milioni di milioni
(P.S. è quello che sta pensando di montare almeno uno dei kit ProDrive sulla sua Sti Wrx perché "va bene ma potrebbe fare meglio" 8) :XD: )

 

[Merlin91]

in effetti prova interessante..
son rimasto stupito in negativo dai risultati delle catene, mi sembra strano che diano risultati così pessimi...è vero che hai solo due gomme che tengono e non 4...però.....
cmq sinchè non nevica anche a milano non mi sento sollevato dell'aver speso 500 neuri per le invernali... ;-)

anche io sono sconvolto, bestiale, pensavo che le catene fossero molto vicini in termini di "prestazioni" se cosi si possono chiamare, alle winter

 

[blackblizzard82]

La prima prova consisteva in alcune serie di frenate da 50km/h, il risultato è il seguente:
- 26,6 metri per le Winter nuove
- 28,9 metri per le Winter usate
- 43,0 metri per le estive nuove con Catene
- 49,6 metri per le estive nuove senza Catene

mmmmmmmmmmmmmmmmm............................. :shock:
sarà mica 33?

edit: sbaja

no no, sono proprio 43... vai a comprarti la rivista se non ci credi

 

[blackblizzard82]

Le catene servono a darti trazione non certo a farti fare la prestazione.

il fatto è che non riescono nemmeno a fare quello, considerando che vanno peggio sia in accelerazione sia in frenata. se vai a 40km/h con le catene hai bisogno di piu' di 15 metri per fermarti... 15 metri significa che fai le due macchine che ti precedono :lol:

 

[manuel46]

Chissa con le Nokian

Le contiwinter nei test sono sempre migliori rispetto alle nokian.....

 

[manuel46]

La prima prova consisteva in alcune serie di frenate da 50km/h, il risultato è il seguente:
- 26,6 metri per le Winter nuove
- 28,9 metri per le Winter usate
- 43,0 metri per le estive nuove con Catene
- 49,6 metri per le estive nuove senza Catene

mmmmmmmmmmmmmmmmm............................. :shock:
sarà mica 33?

edit: sbaja

no no, sono proprio 43... vai a comprarti la rivista se non ci credi

Ma nel test parlano anche dell'età dell'invernale o solo che ha 3 mm ?

 

[MotoriFumanti]

no no, sono proprio 43... vai a comprarti la rivista se non ci credi

intendevo la rivista, magari qualche errore.. non te che hai letto male

 

[dubbioso80]

Le catene servono a darti trazione non certo a farti fare la prestazione.

il fatto è che non riescono nemmeno a fare quello, considerando che vanno peggio sia in accelerazione sia in frenata. se vai a 40km/h con le catene hai bisogno di piu' di 15 metri per fermarti... 15 metri significa che fai le due macchine che ti precedono :lol:

la catena ti tira fuori da situazioni nelle quali le gomme termiche vanno in crisi

avrebbero dovuto fare un bel test di partenza in salita

 

[stone1958]

Chissa con le Nokian

Dalla mia personale esperienza (proprio passando da Conti a Nokian), direi peggio

per forza, tu non hai ancora visto le stelle...

Ma un mio cliente stellato, dopo le Nokian ha scoperto, su mio suggerimento, le Conti
Mi dice che ora le stelle sono milioni di milioni
(P.S. è quello che sta pensando di montare almeno uno dei kit ProDrive sulla sua Sti Wrx perché "va bene ma potrebbe fare meglio" 8) :XD: )

Io monto le Conti chiodate e prima montavo le Nokian sempre chiodate, secondo me non c'e' proprio paragone,le Conti sono le migliori gomme che abbia mai montato. Inoltre sono silenziosissime. Qualche cliente italiano che ha avuto modo di salire sul mio Land Cruiser non riusciva a credere che fossero gomme chiodate. Pero' costano anche molto di piu' (almeno qui).

 

[eta*beta]

Chissa con le Nokian

Dalla mia personale esperienza (proprio passando da Conti a Nokian), direi peggio

per forza, tu non hai ancora visto le stelle...

Ma un mio cliente stellato, dopo le Nokian ha scoperto, su mio suggerimento, le Conti
Mi dice che ora le stelle sono milioni di milioni
(P.S. è quello che sta pensando di montare almeno uno dei kit ProDrive sulla sua Sti Wrx perché "va bene ma potrebbe fare meglio" 8) :XD: )

Io monto le Conti chiodate e prima montavo le Nokian sempre chiodate, secondo me non c'e' proprio paragone,le Conti sono le migliori gomme che abbia mai montato. Inoltre sono silenziosissime. Qualche cliente italiano che ha avuto modo di salire sul mio Land Cruiser non riusciva a credere che fossero gomme chiodate. Pero' costano anche molto di piu' (almeno qui).

molto interessante, detto da te ancora di più