Vorrei invitare Quattroruote a proporre articoli mirati al comportamento dei filtri antiparticolato (DPF) per casa e modello se possibile. Per chi abita in città, o comunque circola molto in città, potrebbe essere utile capire quali filtri potrebbero dare più problemi. Inoltre non mi sembra che le case automobilistiche diano indicazioni chiare in merito ai tempi da rispettare dopo l'avviso che il filtro necessita di pulizia (quindi andare ad una certa velocità e per un certo tempo), pena il ricovero in officina. Insomma, se mi trovo incolonnato nel traffico e non posso prendere una strada scorrevole in tempi brevi, che margini ho prima che si intasi il fitro ?
Se siete d'accordo chiedete anche voi a quattroruote di informarci con continuità di questo problema, anche per spingere le case costruttrici a studiare una soluzione appropriata.
Ma è vero che i FAP sono esenti dai problemi che possono avere i DPF ?
Grazie
Giovanni
Se siete d'accordo chiedete anche voi a quattroruote di informarci con continuità di questo problema, anche per spingere le case costruttrici a studiare una soluzione appropriata.
Ma è vero che i FAP sono esenti dai problemi che possono avere i DPF ?
Grazie
Giovanni
