<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Figuraccia o attenzione verso i clienti ? | Il Forum di Quattroruote

Figuraccia o attenzione verso i clienti ?

http://www.moto.it/news/dove-sono-scooter-bmw-c-600-sport-c-650-gt.html

Gli scooter BMW che dovevano "spaccare" il TMax sembra che abbiano qualche problemino e verranno commercializzati con qualche mese di ritardo... :shock:
Forse si sono accorti di qualche "piccolo" difetto ? :D

Questa volta sono d'accordo con alcuni commenti dei forumisti, se fosse stata una casa italiana a fare ciò si sarebbe gridato allo scandalo, invece visto che è BMW si tratta di rispetto verso il cliente... :rolleyes:

Speriamo che la DucatAudi non faccia altrettanto con il suo sccoter... :D
 
Giusto due anni fa, per i ritardi nelle consegne dei prime MiTo m/a (valvola di non ritorno aggiunta "in corsa") nessuno, a parte qualche forumista fissato, aveva gridato allo scandalo ... se n'era parlato anche in forum 8)
 
opto per l'attenzione verso i clenti; se all'ultimo momento ci accorge di un difetto, trovo corretto aspettare a metterlo sul mercato. Oggi come oggi, penso che qualsiasi casa automotocilistica si sarebbe comportata allo stesso modo.
 
Secondo me BMW ha sbagliato a fare uno scooter, è leader col GS, è leader con le auto, ma cercare di fare concorrenza al Tmax con uno scooter motorizzato Kymco mi sembra un grosso azzardo... ;)
E come inizio non c'è male... :?
 
SirPatrick ha scritto:
Secondo me BMW ha sbagliato a fare uno scooter, è leader col GS, è leader con le auto, ma cercare di fare concorrenza al Tmax con uno scooter motorizzato Kymco mi sembra un grosso azzardo... ;)
E come inizio non c'è male... :?
vuoi dire che monta un motore Kymco? pensavo un Rotax
cmq, io ho un Kymco People 250 e in 28000 km non ho avuto il minimo problema; certo, montato su un Bmw da 11500?....
 
Mauro 65 ha scritto:
...nessuno, a parte qualche forumista fissato, aveva gridato allo scandalo...

sono io uno di quei "fissati" :D

perdonami ma quello sul MA è stata un'enorme caxxella presa appena in tempo e cmq qualche caso di modulo uniair in palla c'è stato

ti può scappare un particolare, magari estetico o sugli interni o qualche accessorio ma il motore no, dev'essere stra-collaudato per andare in produzione, altrimenti è un salto nel buio...
 
Lo scandalo c'è se commercializzi un prodotto "fallato"; il ritardo nella commercializzazione è diverso, chi ci perde è la Casa.
 
bumper morgan ha scritto:
SirPatrick ha scritto:
Secondo me BMW ha sbagliato a fare uno scooter, è leader col GS, è leader con le auto, ma cercare di fare concorrenza al Tmax con uno scooter motorizzato Kymco mi sembra un grosso azzardo... ;)
E come inizio non c'è male... :?
vuoi dire che monta un motore Kymco? pensavo un Rotax
cmq, io ho un Kymco People 250 e in 28000 km non ho avuto il minimo problema; certo, montato su un Bmw da 11500?....

il know how di bmw nel campo dell'ingegnerizzazione e della costruzione di scooter è superiore ai cinesi nazionalisti di kymco solo sulla carta... :rolleyes:
 
mah il marchio non è tra i miei desideri

il genere del prodotto neppure

ma non li denigrerei a priori

p.s. sono nipponista

o meglio hondista

tradizionalista 4L

cilindrata 600

serie CBF

banale

lo so
 
Le Honda sono quelle che vanno (andavano ?) meglio...
Ho avuto due VFR e un CBR 1000RR, ho sempre e solo messo la benzina (A parte gomme e tagliandi..) 8)

La Ducati l'ho data via perchè aveva qualche problema...
Le piaceva troppo bere olio... :D
 
SirPatrick ha scritto:
Questa volta sono d'accordo con alcuni commenti dei forumisti, se fosse stata una casa italiana a fare ciò si sarebbe gridato allo scandalo, invece visto che è BMW si tratta di rispetto verso il cliente... :rolleyes:

Mah, le prime RSV4 di Aprilia mi sembra defungessero (le bielle) in mano ai tester delle riviste. Non s'è fatto tutto 'sto bailamme o comunque ce ne siamo già dimenticati. In Aprilia tralaltro non era successo nulla di tutto questo:

Cit:Sempre BMW, attraverso Moto.it, rassicura i propri clienti confermando che tutti coloro che hanno acquistato uno dei due modelli di scooter saranno presto contattati dal loro dealer per ricevere in omaggio a loro scelta un casco BMW Air Flow 2 oppure il tagliando del primo anno o dei 10.000 Km, a titolo di scuse per il ritardo. Per i clienti che avessero invece esigenze di mobilità urgenti sarà messa a disposizione una Courtesy bike fino all'arrivo degli scooter.
 
pi_greco ha scritto:
mah il marchio non è tra i miei desideri

il genere del prodotto neppure

ma non li denigrerei a priori

p.s. sono nipponista

o meglio hondista

tradizionalista 4L

cilindrata 600

serie CBF

banale

lo so

Diciamo che, copyright Fabio loggia, Honda non fa e non ama fare figure fecali a ogni piè sospinto?
 
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