<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiesta Polo o Punto? | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Fiesta Polo o Punto?

io ti consiglio la fiesta,x la quale trovi tutti i dettagli sul sito ford.anche se il motore 1.0 80 cv e' nuovo,avra' anche esso le centraline che comandano tutti gli altri motori,quindi non vedo la differenza,ma potrei sbagliarmi,non intendendomi di motori e centraline.io conto sull'affidabiita' ford,che non mi ha mai deluso dal 2001 ad oggi,essendo felice possessore della focus.daccordo,altri tempi ed altre tecnologie,ma squadra che vince non si cambia :thumbup:
 
gallongi ha scritto:
c'e' il link della ford in questa pagina in alto,9950 ? la fiesta 1.0 5 p... ;)
La Punto a 5p invece e' offerta a 9700 euro in versione Easy (prezzo comprensivo di clima e autoradio) e a 10.600 nella versione piu' accessoriata Lounge.
Le promozioni Fiat e Ford sono valide fino al 31 luglio, poi non si sa (ma probabilmente verranno rinnovate). Quella Ford pero' e' valida solo in caso di rottamazione o permuta.
 
Knowledge ha scritto:
danilorse ha scritto:
Per contro la Fiesta ha un nuovo 3 cilindri aspirato che e' stato molto apprezzato nella prova di 4ruote per la sua regolarita' funzionamento, anche se in citta' ha registrato consumi solo discreti.
Io apprezzo l'ecoboost ma solo la versione turbo. Mi piacerebbe vedere la prova di questo aspirato, perchè a vedere dai dati dichiarati la Fiesta 1.0 è più lenta nello 0-100 rispetto alla Punto 1.2 nonostante i meno cavalli di quest'ultima. Anche la coppia è pressochè uguale. Non so i consumi del Ford aspirato, ma la Punto 1.2 consuma poco in extraurbano e comunque consuma meno della 1.4.
Ovviamente se la Fiesta consumasse meno, converrebbe la FIesta, altrimenti tra aspirati siamo a 3 cilindri contro 4, e io personalmente sceglierei la Punto.
Su 4ruote di giugno c'e' la prova completa della Fiesta 3 cilindri aspirata.
Ne parlano bene come regolarita' di funzionamento e silenziosita'. Le prestazioni sono in linea con le aspettative (14 secondi x 0-100 e 164 v.max).
Definirei solo discreti i consumi in citta' (12,7 km/l) e abbastanza buoni quelli in statale e autostrada (rispettivamente 17,1 km/l e 13,4 km/l).
Sarebbe molto interessante una prova comparativa con la Punto fire.
Probabilmente le prestazioni e consumi sarebbero molto allineati.
La Fiesta dovrebbe essere leggermente piu' prestazionale (grazie ai 10cv in piu').
In merito ai consumi la Punto potrebbe riuscire a fare un po' meglio in citta' (in una vecchia prova il 1.4 da 77cv aveva registrato 13,2 km/l), mentre la Fiesta dovrebbe recuperare in statale e autostrada.
Ma ripeto solo una prova comparativa puo' sciogliere questi dubbi.
Ad ogni modo sono 2 buone auto, e scegliendo quella che piace di piu' non si sbaglia !!
 
danilorse ha scritto:
gallongi ha scritto:
c'e' il link della ford in questa pagina in alto,9950 ? la fiesta 1.0 5 p... ;)
La Punto a 5p invece e' offerta a 9700 euro in versione Easy (prezzo comprensivo di clima e autoradio) e a 10.600 nella versione piu' accessoriata Lounge.
Le promozioni Fiat e Ford sono valide fino al 31 luglio, poi non si sa (ma probabilmente verranno rinnovate). Quella Ford pero' e' valida solo in caso di rottamazione o permuta.

Prezzo paritetico...però imho la fiesta conviene ,e' un progetto ( motore incluso) nuovo nuovo...la gp ha fatto il,suo tempo ;)
 
gallongi ha scritto:
danilorse ha scritto:
gallongi ha scritto:
c'e' il link della ford in questa pagina in alto,9950 ? la fiesta 1.0 5 p... ;)
La Punto a 5p invece e' offerta a 9700 euro in versione Easy (prezzo comprensivo di clima e autoradio) e a 10.600 nella versione piu' accessoriata Lounge.
Le promozioni Fiat e Ford sono valide fino al 31 luglio, poi non si sa (ma probabilmente verranno rinnovate). Quella Ford pero' e' valida solo in caso di rottamazione o permuta.

Prezzo paritetico...però imho la fiesta conviene ,e' un progetto ( motore incluso) nuovo nuovo...la gp ha fatto il,suo tempo ;)
Di nuovo la Fiesta ha il motore, ma a livello di auto la differenza e' solo di 2 anni e mezzo.
 
danilorse ha scritto:
Di nuovo la Fiesta ha il motore, ma a livello di auto la differenza e' solo di 2 anni e mezzo.

eh piu' il restyling ultimo dove e' imho migliorata e si e' rinfrescata,di fatti vende bene ;)
 
gallongi ha scritto:
Prezzo paritetico...però imho la fiesta conviene ,e' un progetto ( motore incluso) nuovo nuovo...la gp ha fatto il,suo tempo ;)
Co sti consumi allora prendo la Punto. Motore nuovo non vuole dire motore più valido, anzi, il FIre 1242 a sto punto per me è migliore, almeno è un 4 cilindri.
E lo dico da estimatore dell'Ecoboost versione turbo (ma ci sarebbe da domandarsi, come sarebbe allora un Fire 1242 Turbo?...).

Progetto macchina: non vedo la Punto inferiore alla Fiesta, per il resto sono gusti.
 
ucre ha scritto:
ah, ma l'80cv della ford è aspirato, non turbo?

E non solo, secondo le schede tecniche la Fiesta è più lenta della Punto, da 0-100 14,9 secondi contro 14,4. Nonostante la Punto pesi di più. La coppia è simile (105 e 102), ma i maggiori cavalli del Ford sono sviluppati in alto, si evince dal regime dichiarato, 80 cv a 6300 giri per il Ford (quale utente porta il motore a quel regime?), contro i 69 cv a 5500 giri per il Fiat.

Se il 1.2 sulla Punto come dice qualche forumista è lento, perchè dovrebbe andar bene il 1.0 sulla Fiesta??

http://www.quattroruote.it/listino/fiat/punto/punto-12-8v-5p-street

http://www.quattroruote.it/listino/ford/fiesta/fiesta-10-80-cv-5p
 
Knowledge ha scritto:
Co sti consumi allora prendo la Punto. Motore nuovo non vuole dire motore più valido, anzi, il FIre 1242 a sto punto per me è migliore, almeno è un 4 cilindri.
E lo dico da estimatore dell'Ecoboost versione turbo (ma ci sarebbe da domandarsi, come sarebbe allora un Fire 1242 Turbo?...).

Progetto macchina: non vedo la Punto inferiore alla Fiesta, per il resto sono gusti.

Si si ,ma io concordo ,la fiesta era solo una mia opinione.la punto anzi è' una delle pochissime fiat che metterei in garage,affidabile ,sicura ,ormai collaudata ,sempre rivendibile sull'usato...però la fiesta e' da sempre una delle migliori proposte come qualità / prezzo ,in più sti motori sembrano davvero buoni,i presupposti per la scelta ci son tutti ;)
 
gallongi ha scritto:
danilorse ha scritto:
Di nuovo la Fiesta ha il motore, ma a livello di auto la differenza e' solo di 2 anni e mezzo.

eh piu' il restyling ultimo dove e' imho migliorata e si e' rinfrescata,di fatti vende bene ;)
L'ultimo restyling mi sembra quasi peggio di quello della Punto Evo. Gli hanno piazzato davanti una mascherina che ha rovinato l'armonia che aveva in origine il modello.
Comunque a livello europeo, anche se e' in terza posizione, ha perso oltre il 10% di vendite (a fronte di un mercato che e' calato del 6,7%). Dando per scontato che i nuovi motori sono molto interessanti, mi vien da pensare che il restyling non e' stato molto apprezzato.
 
danilorse ha scritto:
L'ultimo restyling mi sembra quasi peggio di quello della Punto Evo. Gli hanno piazzato davanti una mascherina che ha rovinato l'armonia che aveva in origine il modello.
Comunque a livello europeo, anche se e' in terza posizione, ha perso oltre il 10% di vendite (a fronte di un mercato che e' calato del 6,7%). Dando per scontato che i nuovi motori sono molto interessanti, mi vien da pensare che il restyling non e' stato molto apprezzato.

Più che altro il momento non è fortunato.....in altri tempi,solo che per il nome consolidato avrebbe stra venduto,specialmente coi prezzi aggressivi che pratica.... A me convince dentro,hanno tolto quel satinato imho inguardabile e ora ha più sobrietà ;)
 
danilorse ha scritto:
L'ultimo restyling mi sembra quasi peggio di quello della Punto Evo. Gli hanno piazzato davanti una mascherina che ha rovinato l'armonia che aveva in origine il modello.
Comunque a livello europeo, anche se e' in terza posizione, ha perso oltre il 10% di vendite (a fronte di un mercato che e' calato del 6,7%). Dando per scontato che i nuovi motori sono molto interessanti, mi vien da pensare che il restyling non e' stato molto apprezzato.
Saranno gusti personali ovviamente, ma a me la Evo piaceva di più. Senza baffo pare che gli manca qualcosa, nei colori scuri il baffo cromato stava bene e faceva tanto family-feeling. La versione che è più piaciuta a me era la My Life, aveva i fari anteriori e posteriori come la 2012, e gli inserti paraurti nero lucido. Una My Life scura sembra una versione speciale della 2012...
 
gallongi ha scritto:
ilopan ha scritto:
Polo no perchè è una Volkswagen .

A questo punto,si possono sapere le ragioni per questa crociata contro vw ? So' curioso :D ;)

Si rischia un piccolo OT ma il mod chiese...:

E' una lunga storia, nella room VW di ragioni ce ne sono a centinaia.

Il prodotto è bello ma scarso qualitativamente, e la VW Italia adotta una politica dello struzzo, praticamente ignorano i reclami, la gente, e le responsablità oggettive della garanzia.

Insomma insabbiano - e pure tanto- i mille problemi che hanno.
Molti clienti sono abbandonati a se stessi dal brand e non per fesserie (scriccholii o roba del genere) ma per difettosità gravi (rottura TSI, iniettori ,ecc) e malfunzionamenti cronicii (cambi dsg, motori tsi, ecc).

Noi, con i nostri comportamenti, spesso siamo solo l'effetto e non la causa della questione.
 
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