, perchè è vero che si cambiano i bicchierini per regolare il gioco valvole, ma non è un'operazione che si fa così spesso, anzi..... per me magari, ma proprio no. quando non si sanno le cose meglio tacere anche perchè con la regolazione idraulica puoi sapere se equanto si è consumata la sede e o la valvola quando ormai è tardi, con l'altra invece un'idea te la fai Come tutti i motori a doppia alimentazione anche il motore che monta la fiesta avrà degli inconvenienti propri del bi fuel, centralina, polmone,iniettori, candele, inoltre il gpl ha un potere calorifico superiore alla benzina pertanto le sedi valvole e le valvole sono sottoposte ha uno stress maggiore. Naturalmente non vuol dire che il mezzo sarà sempre in officina per problemi ma solo che bisogna mettere in conto una maggior manutenzione del mezzo con un conseguente maggior esborso. Ricordare che!!! ciò che non c'è non si rompe!!!james lavora in officina autorizzata Ford e le problematiche le conosce anche attraverso i bollettiniAle83rn ha scritto:James i problemi sulle fiesta gpl ci sono stati eccome, basta leggere sui forum ford, ci sono centinaia di pagine e di problematiche. E' stata fatta anche una petizione contro ford.
Ad ogni modo, alla fine, valutando anche altri aspetto, ho deciso diversamente, peccato perchè è la terza volta che in famiglia siamo vicini ad acquistare una fiesta e poi va diversamente.
