Fiesta da novembre ferma in officina per un tagliando!

[pashetti]

Io sarò anche scemo ma se rompo una candela e non riesco a toglierla cambio la testa non il motore

 

[19james]

il problema potrebbe essere qualcosa di diverso ben piu grave magari sempre collegato alla sostituzione delle candele.magari hanno fatto cadere qualcosa nel motore e all avviamento si è creato il danno.

appoggio e l'ho già visto succedere, ma molto di più con le candelette dei diesel
proverei anche fare come dice BELLICAPELLI3 , perchè credo stiano cercando di risolvere senza spendere quello che dovrebbero

 

[Clipper240176]

Io sarò anche scemo ma se rompo una candela e non riesco a toglierla cambio la testa non il motore

Mi sà che in quell'officina/conce li c'è da cambiare la testa ai meccanici,non al motore...

Battute a parte,l'errore può succedere,però un concessionario serio dovrebbe semplicemente riparare il danno a spese proprie,nel più breve tempo possibile (e magari porgendo le dovute scuse per il disagio provocato...)

Quanto al conce nel quale sei mal-capitato non aggiungo altro perchè sarebbero tutte cose ovvie (e molto volgari...) :?: :evil: :twisted: :!:

 

[Trotto@81]

Ma se hanno rotto la candela e non è possibile rimuoverla - improbabile - non basta sostituire solo la testata? Che centra il resto del motore? :shock:

 

[ABC12]

chissa cosa altro hanno rotto invece che delle candele .sarei curioso di sapere se hanno fatto vedere la macchina o se la tengono nascosta

 

[19james]

Ma se hanno rotto la candela e non è possibile rimuoverla - improbabile - non basta sostituire solo la testata? Che centra il resto del motore? :shock:

se gli se ne è rotta una nello smontare e hanno pensato di aver raccolto tutto all'interno ,ma non fosse così, e hanno messo in moto allora possono aver piegato una biella, quindi da qui nasce la sostituzione del motore

 

[pashetti]

L'esperienza la fa da padrona

 

[ABC12]

Ma se hanno rotto la candela e non è possibile rimuoverla - improbabile - non basta sostituire solo la testata? Che centra il resto del motore? :shock:

se gli se ne è rotta una nello smontare e hanno pensato di aver raccolto tutto all'interno ,ma non fosse così, e hanno messo in moto allora possono aver piegato una biella, quindi da qui nasce la sostituzione del motore

stessa idea,
PS:sicuramente si è rotto il rivestimento della candela.se non l hanno fatto,è consigliabile una bella passata di aria compressa per pulire l esterno e poi svitare tutto il resto.è chiaro che sollevando la candela quello che rimane ai bordi cade sul pistone.

 

[Trotto@81]

se gli se ne è rotta una nello smontare e hanno pensato di aver raccolto tutto all'interno ,ma non fosse così, e hanno messo in moto allora possono aver piegato una biella, quindi da qui nasce la sostituzione del motore

Fossi stato in loro, ci avrei rimesso la manodepera, ma avrei smontato prima di avviare, perchè la sicurezza non potevano averla altrimenti, se non munendoti di micro telecamera, ma anche così la certezza assoluta non ci sarebbe stata.

 

[Trotto@81]

Doppio topic

 

[FraMorleo]

Quando l'ho portata l'auto funzionava alla perfezione... Il fatto è, comunque, che io sono in contatto con la Ford a Roma, che mi sta dicendo le stesse cose del concessionario/meccanico! La cosa incredibile è questa, vi posso assicurare che la voce la sto alzando eccome, ma continuano a ripetermi che non hanno notizie del motore di ricambio! Il fatto è che se comincio a fare cause e azioni legali simili la macchina la rivedrò l'anno prossimo, visti i tempi della giustizia italiana... mi sembra di avere le mani legate, mi sa che l'unica cosa che mi resta da fare è seguire il consiglio di Bellicapelli e andare a urlare all'ora di punta davanti a tutti i clienti... Aggiornamento: la Ford a Roma mi ha spedito un buono per il prossimo tagliando gratis (che mi sembra il minimo)...

 

[Thor-70]

A FraMorleo

Visto cio' che hai scritto mi viene un dubbio feroce:
dato che non tutte le auto hanno le candele con una filettatura lunga uguale (la mia focus ad esempio ha delle candele con una filettatura moooolto lunga), non puo' essere per caso che hanno sbagliato il tipo (ne hanno messa una piu' lunga per un altro motore ad esempio) ed al momento dell'avviamento è successo il patatrac (pistone che batte sulla candela e distrugge il tutto)? Anche perchè quando si rompe una candela (la parte filettata almeno) si smonta solo la testa e si rifa' la filettatura.
Ho espresso solo il mio modesto parere.

Saluti ed in bocca al lupo per la tua Fiesta