<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat- Volvo | Il Forum di Quattroruote

Fiat- Volvo

Maxetto ha scritto:
Perchè, secondo voi, a Fiat non interessa la Volvo?

ah ah ah!!
che bella domda!!
Vedi se tu sapessi che negli anni 90 volvo (che era ancora in mano svedesi mentre oggi son indiani mi pare..) si era fusa con renault per costruire auto e motori a monor costo!!
Ti dice nulla un 2.1 diesel che montava sia Volvo che REnault?
chiediti perchè in 4 e 4otto fini tutto!!
è+ semplice!!
saluti zanza
 
migliazziblu ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Perchè, secondo voi, a Fiat non interessa la Volvo?

Con Volvo si fa fatica ad arrivare ai mitici 6 milioni. Ciao

Non dimentichiamo che già PSA-Ford stringe tra le mani la Volvo e solo per questo motivo forse Fiat non avanza.Anche se personalmente sui THP PSA ci vedrei ottimamente il multiair! ;)
 
DEMONT ha scritto:
...perchè, al contrario di Chrysler dove c'è stato uno scambio azionario, Volvo dovrebbe pagarla...

che sappia io, non c'è stato nessuno "scambio azionario", ma uno scambio di "know-how di fiat" con "azioni chrysler"... ;)
 
Che iddio ce ne scampi!!!!!!!
Non vorrei mai che la fiat mettesse le sue zampette nonche' il suo targhet qualitativo sulle volvo..................................
Sui motori poi... vorrei fare notare che il motore diesel D5 è completamente volvo mentre precedentemente era audi
sulle motorizzazioni inferiori il motore citato a me risultava essere quello peugeot e non renault, entrambi comunque ottimi motori anche se con problemi di gioventu' alla valvola egr croce di molti V50intsti della prima ora.............
Si dimentica che volvo oltra alla gamma auto produce pure camion, e alla ffat ben piazzata con la iveco poco importa la cosa.
Dimenticano in molti il fatto poi che volvo possiede un prprio centro dedicato alla sicurezza con crash tests e studi specifici eseguiti in proprio, difatti pochi modelli volvo risultano certificati euroncap......
Volvo di per se sarebbe una azienda solida non fosse per i problemi di ford che la ha "posseduta" per qualche annetto. è vero anche che volvo non ha mai fatto numeri elevati di vendite rimanendo ai margini rispetto le marche premium rimanendo comunque tra le marche ritenute "premium" dalla collettivita'
 

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