Fiat TwinAir pluripremiato agli "International Engine of the Year Awards"

[AUDIATRE]

Anche se prevedibile, non per questo non meritato.
Complimenti Fiat !!!

http://www.motori24.ilsole24ore.com/Industria-Protagonisti/2011/05/fiat-twin-air-international-engine-year-awards.php

 

[beke1982]

Ogni tanto qualcosa di buono lo farà pure la Fiat....

 

[mikuni]

Mah, non sono convinto. Vedremo come si comporterà nel mondo reale

 

[RobyTs67]

Quelli (la giuria) se le cantano e se le suonano da soli. :?

 

[SediciValvole]

mi dispiace che hanno premiato il Twinair,la prossima volta s'impegnano a produrre un motore ad aste e bilanceri 903cc e carburatore...così fanno vincere un motore VW.

 

[alexmed]

Oltre al twin air il gruppo Fiat vince col V8 della Ferrari 458 Italia. Bene. Son contento che ogni tanto ci sia della tecnologia italiana che si fa notare nel mondo e che non siano solo gli scandali a farci "pubblicità".

 

[Aries.77]

mi dispiace che hanno premiato il Twinair,la prossima volta s'impegnano a produrre un motore ad aste e bilanceri 903cc e carburatore...così fanno vincere un motore VW.

Anche il 903 ai suoi tempi mise in riga tutta la concorrenza fino a 1.3...

Non ce n'era per nessuno... 47cv di puro piacere...

 

[mafalda]

per me il TwinAir resta una profonda delusione sul fronte consumi...
..è la stessa delusione per il 1.8 "valvetronic" BMW di qualche anno fa, tanto proclami, poi i consumi erano sempre quelli

 

[SediciValvole]

mi dispiace che hanno premiato il Twinair,la prossima volta s'impegnano a produrre un motore ad aste e bilanceri 903cc e carburatore...così fanno vincere un motore VW.

Anche il 903 ai suoi tempi mise in riga tutta la concorrenza fino a 1.3...

Non ce n'era per nessuno... 47cv di puro piacere...

mio papà aveva la 127 gialla con quel motore (1973) poi quando ha comprato la Tipo 1.4 è rimasto delusissimo. Adesso si diverte con la mia Y 1.2,gliela ricorda tanto

 

[desmo1987]

per me il TwinAir resta una profonda delusione sul fronte consumi...
..è la stessa delusione per il 1.8 "valvetronic" BMW di qualche anno fa, tanto proclami, poi i consumi erano sempre quelli

Se ne sono accorti anche quelli del marketing: adesso tentano di spingere sul fronte delle prestazioni.

 

[Aries.77]

mi dispiace che hanno premiato il Twinair,la prossima volta s'impegnano a produrre un motore ad aste e bilanceri 903cc e carburatore...così fanno vincere un motore VW.

Anche il 903 ai suoi tempi mise in riga tutta la concorrenza fino a 1.3...

Non ce n'era per nessuno... 47cv di puro piacere...

mio papà aveva la 127 gialla con quel motore (1973) poi quando ha comprato la Tipo 1.4 è rimasto delusissimo. Adesso si diverte con la mia Y 1.2,gliela ricorda tanto

Davvero gliela ricorda?

Io trovo che tra i due motori a livello di carattere ci sia l'abisso...

Tanto brillante il 903 quanto piatto il 1.2...

 

[alexmed]

per me il TwinAir resta una profonda delusione sul fronte consumi...
..è la stessa delusione per il 1.8 "valvetronic" BMW di qualche anno fa, tanto proclami, poi i consumi erano sempre quelli

Quanto speravi facesse montato su una 500?

 

[SediciValvole]

mi dispiace che hanno premiato il Twinair,la prossima volta s'impegnano a produrre un motore ad aste e bilanceri 903cc e carburatore...così fanno vincere un motore VW.

Anche il 903 ai suoi tempi mise in riga tutta la concorrenza fino a 1.3...

Non ce n'era per nessuno... 47cv di puro piacere...

mio papà aveva la 127 gialla con quel motore (1973) poi quando ha comprato la Tipo 1.4 è rimasto delusissimo. Adesso si diverte con la mia Y 1.2,gliela ricorda tanto

Davvero gliela ricorda?

Io trovo che tra i due motori a livello di carattere ci sia l'abisso...

Tanto brillante il 903 quanto piatto il 1.2...

1.2 euro3 meno tappata della 4 o 5,ha una bella coppia in basso. Si perde semmai salendo di giri,lì effettivamente un 8 valvole da 60cv non può essere un fulmine.

 

[pietrogambadilegno]

per me il TwinAir resta una profonda delusione sul fronte consumi...
..è la stessa delusione per il 1.8 "valvetronic" BMW di qualche anno fa, tanto proclami, poi i consumi erano sempre quelli

Se ne sono accorti anche quelli del marketing: adesso tentano di spingere sul fronte delle prestazioni.

Credo che il twinair sia stato premiato più per lnnovazioni tecniche che per gli effettivi risultati in termini di consumo. In effetti è un motore unico al mondo e se la fiat avesse i soldi necessari per svilupparla, sarebbe già pronta la versione ibrida (un ibrido leggero come honda) che sarebbe montato sulla stessa linea di quello normale!
Direi che sono stati risolti moltissimi problemi, primo fra tutti quello delle vibrazioni e della gradevolezza (andate a provare il tragico triciclo di VW, e quello di Opel).
Quanto al consumo, è un motore che può essere reimpostato anche profondamente nei suoi parametri semplicemente variando il software, e dunque non ho dubbi che in breve anche questo aspetto sarà più che soddisfacente.
Già adesso è più economo del Fire di corrispondente potenza.