<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat: testimoni oculari confermano l'avvenuto sabotaggio a Melfi | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Fiat: testimoni oculari confermano l'avvenuto sabotaggio a Melfi

Stavolta non vorrei essere drastico, ma ho come la brutta impressione che anche questo post possa prendere la solita piega andando a finire in vacca, pur essendo un argomento potenzialmente interessante.
Se così fosse non esiterò a chiudere.
 
MultiJet150 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Se Fiat volesse fare solo i suoi interessi lascerebbe subito l'Italia per produrre tutto fuori.
Chi ci perde è l'Italia se Fiat se ne dovesse andare.

se fiat fa come dici tu con il mercato nazionale ha chiuso.
già è difficilie convincere i clienti che le 500 sono fatte in italia :D :D

Ancora con sta storia ??? Ma è da quando è uscita che ci stai arroventando le castagne .......... va bene tutto, ma io comincio a pensare che tu sia stato investito da una FIAT 500 con targa Polacca, durante un test drive di 3 anni fa e da allora non ti sei più ripreso.

e tu smettila con sta storia del made in italy.
 
smargia2002 ha scritto:
Stavolta non vorrei essere drastico, ma ho come la brutta impressione che anche questo post possa prendere la solita piega andando a finire in vacca, pur essendo un argomento potenzialmente interessante.
Se così fosse non esiterò a chiudere.

caro smargia in questo forum c'è gente che si ostina a dire che fiat fa ancora auto in italia.

cioè le fa, per carità, ma quante di quelle che vende in italia ed all'estero sono di fabbricazione italiana?
marchionne ha promesso venti miliardi ma intanto ha spostato il nuovo monovolume in serbia.
ed a pomigliano hanno deciso fumo.
ora se hai notato quando hanno esaurito gli argomenti, cioè non sanno cosa risponderti, cominciano con i luoghi comuni nei miei riguardi e con qualche offesa più o meno velata.
il tutto per far chiudere il post.

prendi la faccenda della panda.
adesso vogliono la fattura e poi magari anche la targa.
 
conan2001 ha scritto:
smargia2002 ha scritto:
Stavolta non vorrei essere drastico, ma ho come la brutta impressione che anche questo post possa prendere la solita piega andando a finire in vacca, pur essendo un argomento potenzialmente interessante.
Se così fosse non esiterò a chiudere.

caro smargia in questo forum c'è gente che si ostina a dire che fiat fa ancora auto in italia.

cioè le fa, per carità, ma quante di quelle che vende in italia ed all'estero sono di fabbricazione italiana?
marchionne ha promesso venti miliardi ma intanto ha spostato il nuovo monovolume in serbia.
ed a pomigliano hanno deciso fumo.
ora se hai notato quando hanno esaurito gli argomenti, cioè non sanno cosa risponderti, cominciano con i luoghi comuni nei miei riguardi e con qualche offesa più o meno velata.
il tutto per far chiudere il post.

prendi la faccenda della panda.
adesso vogliono la fattura e poi magari anche la targa.

Non entro e non voglio entrare nel merito delle diatribe e soprattutto non voglio certo perder tempo a cercare chi ha cominciato prima a litigare e chi è intervenuto dopo.
Quello che dici tu riguardo lo spostamento della produzione Fiat all'estero è senz'altro vero, ma non c'è bisogno (non mi riferisco solo a te, ovviamete) di ribadirlo ad ogni intervento, così come non c'è bisogno di riportare pedissequamente ogni news che esce dall'ufficio stampa Fiat o ribadire ad ogni post che se la Fiat lascia l'Italia sarebbe un dramma per il paese.

In un Forum c'è un atteggiamento sopra ogni altro che credo sia deleterio, ed è quello da Curva Sud contro Curva Nord, e questo atteggiamento (unito ad una generica tendenza a postare qualsivoglia news inerente ogni marchio del gruppo torinese nella sezione Fiat, incluse anche le novità di Dodge, IrisBus e Iveco) ottiene un solo risultato, che i veri appassionati di automobilismo, dopo 10 minuti di lettura si stufano e lasciano stare. In questo modo si perdono contributi interessanti e si lascia campo libero a chi vuole solo fomentare risse.
Penso sia opportuno darci un taglio, a costo di sembrare drastici o duri.
 
smargia2002 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
smargia2002 ha scritto:
Stavolta non vorrei essere drastico, ma ho come la brutta impressione che anche questo post possa prendere la solita piega andando a finire in vacca, pur essendo un argomento potenzialmente interessante.
Se così fosse non esiterò a chiudere.

caro smargia in questo forum c'è gente che si ostina a dire che fiat fa ancora auto in italia.

cioè le fa, per carità, ma quante di quelle che vende in italia ed all'estero sono di fabbricazione italiana?
marchionne ha promesso venti miliardi ma intanto ha spostato il nuovo monovolume in serbia.
ed a pomigliano hanno deciso fumo.
ora se hai notato quando hanno esaurito gli argomenti, cioè non sanno cosa risponderti, cominciano con i luoghi comuni nei miei riguardi e con qualche offesa più o meno velata.
il tutto per far chiudere il post.

prendi la faccenda della panda.
adesso vogliono la fattura e poi magari anche la targa.

Non entro e non voglio entrare nel merito delle diatribe e soprattutto non voglio certo perder tempo a cercare chi ha cominciato prima a litigare e chi è intervenuto dopo.
Quello che dici tu riguardo lo spostamento della produzione Fiat all'estero è senz'altro vero, ma non c'è bisogno (non mi riferisco solo a te, ovviamete) di ribadirlo ad ogni intervento, così come non c'è bisogno di riportare pedissequamente ogni news che esce dall'ufficio stampa Fiat o ribadire ad ogni post che se la Fiat lascia l'Italia sarebbe un dramma per il paese.

In un Forum c'è un atteggiamento sopra ogni altro che credo sia deleterio, ed è quello da Curva Sud contro Curva Nord, e questo atteggiamento (unito ad una generica tendenza a postare qualsivoglia news inerente ogni marchio del gruppo torinese nella sezione Fiat, incluse anche le novità di Dodge, IrisBus e Iveco) ottiene un solo risultato, che i veri appassionati di automobilismo, dopo 10 minuti di lettura si stufano e lasciano stare. In questo modo si perdono contributi interessanti e si lascia campo libero a chi vuole solo fomentare risse.
Penso sia opportuno darci un taglio, a costo di sembrare drastici o duri.

infatti questo post è partito proprio con una news che non so che senso abbia.
se debbono farne una ad ogni colore della 500 stiamo freschi.
stesso discorso per l'iveco e similaria, partono tutti dallo stesso personaggio.
personalmente di news ne ho riportato non più di tre o quattro che mi ricordi.
per quanto riguarda devo specificare che se alla fine ho comperato una panda vuol dire che la fiat non è che mi stia proprio nei gangheri.quando fanno il prodotto giusto e me lo danno al prezzo giusto io ci sto.
 
Maxetto ha scritto:
Siamo all'assurdo, e perchè Panorama avrebbe fatto questo?
Di chi è Panorama?
Un governo di centrodx e Confindustria hanno tutto l'interesse a diminuire credibilità, peso politico e potere del sindacato e dell'area politica ad esso associata.
 
modus72 ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Siamo all'assurdo, e perchè Panorama avrebbe fatto questo?
Di chi è Panorama?
Un governo di centrodx e Confindustria hanno tutto l'interesse a diminuire credibilità, peso politico e potere del sindacato e dell'area politica ad esso associata.

shhhtttttttttttttttttttttttttttttttttt....
8) 8) 8) 8) 8)
 
matteomatte1 ha scritto:
modus72 ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Siamo all'assurdo, e perchè Panorama avrebbe fatto questo?
Di chi è Panorama?
Un governo di centrodx e Confindustria hanno tutto l'interesse a diminuire credibilità, peso politico e potere del sindacato e dell'area politica ad esso associata.

shhhtttttttttttttttttttttttttttttttttt....
8) 8) 8) 8) 8)

marchionne vuole cinesizzare il lavoro in italia.
perchè non fa altrettanto in america?
 
conan2001 ha scritto:
marchionne vuole cinesizzare il lavoro in italia.
perchè non fa altrettanto in america?
A quanto mi risulta lo sta facendo, esattamente come le altre 2 "big" o ex big... Sono state ottenute delle condizioni sindacali notevolmente migliorative (per il costruttore) rispetto al passato, è normale ed ovvio che ne approfittino. Il nodo del contendere, per quanto mi riguarda e con riferimento alla situazione italiana, è il capire se queste condizioni siano necessarie alle aziende per riuscire a sopravvivere oppure se stiano cavalcando l'onda della crisi per ottenere condizioni più favorevoli e guadagni maggiori.
 
modus72 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
marchionne vuole cinesizzare il lavoro in italia.
perchè non fa altrettanto in america?
A quanto mi risulta lo sta facendo, esattamente come le altre 2 "big" o ex big... Sono state ottenute delle condizioni sindacali notevolmente migliorative (per il costruttore) rispetto al passato, è normale ed ovvio che ne approfittino. Il nodo del contendere, per quanto mi riguarda e con riferimento alla situazione italiana, è il capire se queste condizioni siano necessarie alle aziende per riuscire a sopravvivere oppure se stiano cavalcando l'onda della crisi per ottenere condizioni più favorevoli e guadagni maggiori.

che con la crisi non tutti piangano è un fatto ormai assodato.
io sono per la seconda ipotesi.
 
Mi permetto un pensiero: ma se la Fiat va a produrre fuori dall'Italia, al di là delle incazzature generali che certo non l'aiuterebbero a vendere di più, ma chi se le compra le sue macchine??? I francesi??? Gli spagnoli, i tedeschi, gli austriaci???

Mah... :rolleyes: :rolleyes:
 
Crash5wv297 ha scritto:
Mi permetto un pensiero: ma se la Fiat va a produrre fuori dall'Italia, al di là delle incazzature generali che certo non l'aiuterebbero a vendere di più, ma chi se le compra le sue macchine??? I francesi??? Gli spagnoli, i tedeschi, gli austriaci???

Mah... :rolleyes: :rolleyes:

Le comprano quelli che oggi acquistano panda e 500, che poi sono pure i clienti più numerosi e soddisfatti.

conan2001 ha scritto:
marchionne vuole cinesizzare il lavoro in italia.
perchè non fa altrettanto in america?

Conan, negli Usa, le condizioni da cina come le chiami tu, sono state proposte ed ampiamente accettate dal sindacato dei lavoratori (UAW).
Le condizioni da Cina sono poi state proposte anche da Vag alcuni anni fa nell'intento di mantenere la produzione in patria, col risultato che oggi i dipendenti VW lavorano una settimana in più all'anno guadagnando gli stessi soldi di prima.
In italia Sergio ha proposto l'aumento della produttività offrendo in cambio un aumento degli stipendi e la Fiom ha scatenato il putiferio. Di riflesso, tutta la stampa pendente a 90° a sinistra s'è fatta portavoce del grido di pericolo verso la costituzione.
Prova a leggere anche i quotidiani seri oltre al gazzettino della lega.
 
conan2001 ha scritto:
smargia2002 ha scritto:
Stavolta non vorrei essere drastico, ma ho come la brutta impressione che anche questo post possa prendere la solita piega andando a finire in vacca, pur essendo un argomento potenzialmente interessante.
Se così fosse non esiterò a chiudere.

caro smargia in questo forum c'è gente che si ostina a dire che fiat fa ancora auto in italia.

cioè le fa, per carità, ma quante di quelle che vende in italia ed all'estero sono di fabbricazione italiana?
marchionne ha promesso venti miliardi ma intanto ha spostato il nuovo monovolume in serbia.
ed a pomigliano hanno deciso fumo.
ora se hai notato quando hanno esaurito gli argomenti, cioè non sanno cosa risponderti, cominciano con i luoghi comuni nei miei riguardi e con qualche offesa più o meno velata.
il tutto per far chiudere il post.

prendi la faccenda della panda.
adesso vogliono la fattura e poi magari anche la targa.

non fare la vittima che nessuno ti offende,nessuno ce l'ha con te perchè sei piccolo e nero.io mi incazzo quando dici le stronzate.anzi,ti dirò di più,nella 'faccenda della panda' sei tu stesso che fornisci ogni volta una versione diversa,ogni volta dei numeri diversi.tu fornisci la fattura che sulla stessa c'è anche la targa :D
 
armandino0312 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
smargia2002 ha scritto:
Stavolta non vorrei essere drastico, ma ho come la brutta impressione che anche questo post possa prendere la solita piega andando a finire in vacca, pur essendo un argomento potenzialmente interessante.
Se così fosse non esiterò a chiudere.

caro smargia in questo forum c'è gente che si ostina a dire che fiat fa ancora auto in italia.

cioè le fa, per carità, ma quante di quelle che vende in italia ed all'estero sono di fabbricazione italiana?
marchionne ha promesso venti miliardi ma intanto ha spostato il nuovo monovolume in serbia.
ed a pomigliano hanno deciso fumo.
ora se hai notato quando hanno esaurito gli argomenti, cioè non sanno cosa risponderti, cominciano con i luoghi comuni nei miei riguardi e con qualche offesa più o meno velata.
il tutto per far chiudere il post.

prendi la faccenda della panda.
adesso vogliono la fattura e poi magari anche la targa.

non fare la vittima che nessuno ti offende,nessuno ce l'ha con te perchè sei piccolo e nero.io mi incazzo quando dici le stronzate.anzi,ti dirò di più,nella 'faccenda della panda' sei tu stesso che fornisci ogni volta una versione diversa,ogni volta dei numeri diversi.tu fornisci la fattura che sulla stessa c'è anche la targa :D

ancora!!!!!!!!!
io in questo forum non ho mai visto nessuna fattura e nessuna targa ed io dovrei essere il primo?
eppure di cavolate c'è gente che le spara grosse.
anche più delle mie.
 
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