<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat punto classic 1.2 gpl! | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Fiat punto classic 1.2 gpl!

harada31 ha scritto:
Ho trovato questa:

Questa è una natural power, che come allestimento è (ed è sempre stata) in realtà una ACTUAL, si vede benissimo dagli interni: quadro strumenti senza trip e contagiri, tunnel centrale interrotto tra portaoggetti e leva del cambio. Le 1.2 benzina e multijet sono più belle internamente e hanno il quadro strumenti active/dynamic, esteticamente hanno maniglie in tinta e montante centrale nero lucido (questo "pack estetico" credo sia in abbinamento con gli specchi elettrici). Anche le 1.2 gpl credo siano come le benzina e multijet, dato che non è un modello "speciale" come il natural power.

Noi siamo in attesa di una 1.3mjt dal 16/4 con consegna prevista 31/5.
 
Mia madre ha la punto seconda serie, che praticamente è uguale a quella ancora in commercio. I consumi con il 1.2 a benzina si attestano sui 15 km/l con una guida normale. Il comfort di marcia è in linea con le altre concorrenti.. il motore è molto silenzioso! In supestrada semmai prevale il rotolamento degli pneumatici, però in generale il confort è veramente buono!! Anche le sospensioni sono buone. Io la consiglio davvero!! è un'ottima alternativa a 206 plus, clio storia e dacia sandero! Peccato che il 1.2 benzina non può montare l'esp.. ma d'altronde neanche le concorrenti che ho citato sopra.. :)
 
gabrielelucio ha scritto:
Che ne pensate di questa auto? penso che sia un'ottimo compromesso fra qualità e prezzo.. la versione che voglio io di listino viene 11.300.. punto classic tre porte 1.2 gpl con metallizzato e pacchetto confort, quello con il clima, il telecomando e i poggiatesta posteriori.

Io ne ho comprata una nera, 5 porte, con gli stessi accessori che ci vuoi mettere tu, pagata 8600 euro con gli incentivi alla rottamazione. A 15 giorni e 700 chilometri dalla consegna mi ritengo soddisfatto, vedremo poi più avanti.
Unico inconveniente che aveva, era il portellone un po' duro da chiudere, è stato regolato in garanzia ed ora è perfetto anche quello. Il motore ovviamente non è un fulmine ma consuma poco, è silenzioso e dai 2000 giri in su ha una spinta adeguata. Il GPL all'acquisto non lo paghi un centesimo, quindi risparmi da subito, puoi girare sempre, anche con i blocchi del traffico o le targhe alterne ed il rendimento con il motore alimentato a benzina o a gas è praticamente identico, ti accorgi se usi un carburante o l'altro solo dal rumore leggermente diverso. ;)
 
garnett_k ha scritto:
Che mi dite per quanto riguarda i consumi? Il comfort di marcia com'è?

Da nuova in uso misto autostrada/città il computer di bordo mi da 6,8 litri per fare 100 chilometri.
Per quanto riguarda il confort è una macchina silenziosissima, anche in autostrada. Le sospensioni forse sono un po' durette ma considerando le condizioni pietose delle strade romane, dove l'auto viene usata, anche per quell'aspetto non è male.
 
2481 ha scritto:
garnett_k ha scritto:
Che mi dite per quanto riguarda i consumi? Il comfort di marcia com'è?

Da nuova in uso misto autostrada/città il computer di bordo mi da 6,8 litri per fare 100 chilometri.
Per quanto riguarda il confort è una macchina silenziosissima, anche in autostrada. Le sospensioni forse sono un po' durette ma considerando le condizioni pietose delle strade romane, dove l'auto viene usata, anche per quell'aspetto non è male.

Scricchiolii della plancia o altro?
 
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