A quanto dichiarato nel 2026 entrerà a listino una versione con impianto gpl bifuel, al 99% col 1.0 hybrid firefly.
Scelta razionale, in quanto il semplice firefly regge senza problemi il gpl, e il gpl come alimentazione sta tirando molto in Italia.
Coerente anche con gli obiettivi di ridurre la co2 della gamma europea, in quanto le auto gpl a pari motore hanno emissioni di co2 calcolate inferiori alla benzina, non a caso renault spinge fortissimo sul gpl e non mi stupirei se l impianto gpl sulla pandina fosse offerto senza sovrapprezzo.
Scelta razionale, in quanto il semplice firefly regge senza problemi il gpl, e il gpl come alimentazione sta tirando molto in Italia.
Coerente anche con gli obiettivi di ridurre la co2 della gamma europea, in quanto le auto gpl a pari motore hanno emissioni di co2 calcolate inferiori alla benzina, non a caso renault spinge fortissimo sul gpl e non mi stupirei se l impianto gpl sulla pandina fosse offerto senza sovrapprezzo.
