<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> FIAT PANDA EMOTION - POGGIATESTA!!!! TIRCHIERIA FIAT! | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

FIAT PANDA EMOTION - POGGIATESTA!!!! TIRCHIERIA FIAT!

MultiJet150 ha scritto:
giuliogiulio ha scritto:
iCastm ha scritto:
Solo in Italia c'è ancora il desiderio di avere 5 posti a disposizione anche se non serviranno mai. Anzi, ormai nemmeno più tanto.
Dunque alle Case resta più economico produrre auto da omologare per 4. Produrre anche per 5 ha un costo industriale, dunque il ciente che desidera il quinto posto paghi questo costo.
da possessore di ypsilon a 4 posti posso dire che il quinto posto anche se di fortuna sarebbe utile....mi capita raramente di avere 4 passeggeri, ma quando succede alla fine saliamo lo stesso sperando nella clemenza di un eventuale controllo....-)...quanto alla politica di non mettere il quinto posto di serie, beh con le nuove regole europee di mettere la cintura che passa sul torace x tutti gli occupanti del mezzo è diventato più costoso x le case omologare le vetture per 5...si sceglie quindi o di metterlo optional ( come fiat) o di non metterlo proprio

Occhio, non è da temere il controllo di polizia, ma in caso di incidente, sono dolori, la compagnia assicuratrice paga sicuramente i danni a terzi, ma successivamente potrebbe decidere di rivalersi sul proprietario del veicolo.
si in effetti...beh diciamo che cerco di evitare di fare spostamenti lunghi....
 
bettefriscu ha scritto:
iCastm ha scritto:
Solo in Italia c'è ancora il desiderio di avere 5 posti a disposizione anche se non serviranno mai. Anzi, ormai nemmeno più tanto.
Dunque alle Case resta più economico produrre auto da omologare per 4. Produrre anche per 5 ha un costo industriale, dunque il ciente che desidera il quinto posto paghi questo costo.

se qcno chiede l'omologazione a 5 posti EVIDENTEMENTE sa che gli serviranno,no?
e comunque NON mi lamento del fatto che devo pagare l'omologazione e l'aggiunta della cintura centrale, quanto che su un allestimento come l'EMOTION vengano sostituiti i più belli,morbidi, ed esteticamente appaganti poggiatesta sellati con quelli schiumati!! a questo punto manieni il costo a 150? e offri i poggiatesta sellati!
critico poi che coi 5 posti, a differenza di molte concorrenti, il divanetto non sia sdoppibile nè in modo asimmetrico nè simmetrico!

S-edge ha scritto:
molte concorrenti quali!?!?!....C1-Aygo e 107 sono 4 posti, twingo pure, cuore, pixo anche....si ci sono la agila e la splash ma sono cmq più grandi ( e non sono sicuro che abbiano 5 posti)....c'è la matiz a 5posti ma non so come sia il discorso relativo al sedile sdoppiato
 
invece quando l'ordinai io la panda, era l'unico "optional" a costo zero il kit fumatori, altro da specificare non c'era.
sull'emotion l'autoradio è di serie... non si paga la predisposizione... si paga (vano) i 50 euro per avere la funzione mp3 e l'impianto con sub optional che ora non c'è più (e io ho per fortuna!)

comunque io l'ho lasciata omologata per 4 proprio in virtù degli appoggiatesta schiumati e l'impossibilità di far frazionare il sedile. 3 persone per lunghi e medi spostamenti non ce li metti, se non in caso di emergenza.. ma ce li metti anche con l'omologazione per 4 se proprio è necessario.

silverrain ha scritto:
S-edge ha scritto:
Gli optional a costo nullo sono quelli che non tutti vogliono.
Es. qualcuno il kit fumatori non lo vuole così non cade in tentazione.

Esempio sbagliato.
sono 20 euro... :D

quelli a costo nullo erano:

ruotino
kit confort (cinture regolabili in altezza e qualcos'altro)
predisposizione per l'autoradio...
 
comunque è divertente osservare come alcuni utenti si schierino a tutela di fiat tentando quasi di nascondere le sue mancanze anche quando queste esistono!

NON CREDO ESISTA ALTRA CASA CHE MONTI ANCORA SUI PROPRI MODELLI POGGIATESTA IN SCHIUMA PLASTICA FINESTRATI!!!
FIAT CONTINUA A FARLO SU:
- PANDA
- SEICENTO
 
Esistono pure quelli che nascondono le mancanze delle case estere quando ci sono,quelli come li chiamiamo??Audistari?bieemevuari?Volkswaghenari??siamo tutti bravi a fare i froci con il **** degli altri...
 
bettefriscu ha scritto:
comunque è divertente osservare come alcuni utenti si schierino a tutela di fiat tentando quasi di nascondere le sue mancanze anche quando queste esistono!

NON CREDO ESISTA ALTRA CASA CHE MONTI ANCORA SUI PROPRI MODELLI POGGIATESTA IN SCHIUMA PLASTICA FINESTRATI!!!
FIAT CONTINUA A FARLO SU:
- PANDA
- SEICENTO

i poggiatesta schiumati sono orribili, concordo.

peraltro, ci sono case che su auto da 30mila euro si fanno pagare 60 euro l'opzione per disattivare l'airbag frontale lato passeggero (che è poi una voce del menu da attivare o meno, dato che lo fanno anche in aftermarket senza cambiare nulla)...
idem sulla stessa auto altri 60 euro per attivare l'opzione dell'ESP per il controllo dell'arretramento veicolo su rampa...

quale è l'atteggiamento più pericoloso/da pidocchio?

puoi star certo che io non condivido nessuno dei due, ma dovendo scegliere...

ciao!

ps: credo che per avere la cintura a tre punti anche al centro debbano aver rinforzato il sedile posteriore (magari c'è una traversa o due in più), e questo comporta che si perda sia il frazionamento che la possibilità di avere poggiatesta posteriori a scomparsa (dato che devono incassarsi in parte nel sedile): a questo punto i poggiatesta forati sono d'obbligo per la visibilità...
 
bettefriscu ha scritto:
comunque è divertente osservare come alcuni utenti si schierino a tutela di fiat tentando quasi di nascondere le sue mancanze anche quando queste esistono!

NON CREDO ESISTA ALTRA CASA CHE MONTI ANCORA SUI PROPRI MODELLI POGGIATESTA IN SCHIUMA PLASTICA FINESTRATI!!!
FIAT CONTINUA A FARLO SU:
- PANDA
- SEICENTO
certo perchè invece il poggia testa che è un tutt'uno con lo schienale tipo C1 107 e aygo o pixo e alto sono un esempio da imitare....
 
iCastm ha scritto:
Solo in Italia c'è ancora il desiderio di avere 5 posti a disposizione anche se non serviranno mai. Anzi, ormai nemmeno più tanto.
Dunque alle Case resta più economico produrre auto da omologare per 4. Produrre anche per 5 ha un costo industriale, dunque il ciente che desidera il quinto posto paghi questo costo.

Posso capire il dovere pagare di più, ma non riesco a capire i poggiatesta più "poveri" e, soprattutto, l'impossibilità di abbattere parzialmente il divano posteriore (che su un'auto di 3,5 m, mi sembra una bestemmia). :evil:
 
cognizionezerozero ha scritto:
credo che per avere la cintura a tre punti anche al centro debbano aver rinforzato il sedile posteriore (magari c'è una traversa o due in più), e questo comporta che si perda sia il frazionamento che la possibilità di avere poggiatesta posteriori a scomparsa (dato che devono incassarsi in parte nel sedile)...

Questa può essere una spiegazione tecnica, ma ammetterai che a chi serve il divanetto abbattibile non gliene può fregare di meno (anche perchè ci sono migliaia di modelli a 5 posti col divano abbattibile).
 
stratoszero ha scritto:
cognizionezerozero ha scritto:
credo che per avere la cintura a tre punti anche al centro debbano aver rinforzato il sedile posteriore (magari c'è una traversa o due in più), e questo comporta che si perda sia il frazionamento che la possibilità di avere poggiatesta posteriori a scomparsa (dato che devono incassarsi in parte nel sedile)...

Questa può essere una spiegazione tecnica, ma ammetterai che a chi serve il divanetto abbattibile non gliene può fregare di meno (anche perchè ci sono migliaia di modelli a 5 posti col divano abbattibile).

vero, ma l'importante è che la cosa non sia tenuta nascosta la momento dell'acquisto: se - come deve - viene comunicata, uno è libero di acquistarla o meno.

scorretto invece se lo viene a conoscere dopo.

cioa!
 
viene difgeso anche l'indifendibile.se noi compriamo altrove...alla fiat danno gli incentivi altrimenti chiude!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!usate la testa prima di scrivere!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!tanto siamo sempre noi a pagare!!!!!!!!!!!!
vergognaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Ognuno è libero di spendere il proprio denaro come vuole e non c'è nessuna casa automobilistica che obbliga a comprare un proprio modello. Ergo, se non ti piace la politica di vendite fiat rivolgiti altrove. [/quote]
 
pandaquattroperquattro ha scritto:
bettefriscu ha scritto:
l'utente che si orienta verso la PANDA per questione di dimensioni ma non vuole rinunciare ad un certo livello di equipaggiamento si orienta verso l'allestimento EMOTION, no?
già è assurdo che le PANDA escano omologate solo a 4 posti..cmq per ottenere il 5° posto sull'EMOTION occorrono altri 110euro (150 sugli altri allestimenti)..
ma 110 euro per cosa???
l'EMOTION a 4 posti offre 4 poggiatesta SELLATI;
richiedendo i 5 posti Fiat ti chiede 110euro, aggiunge una cintura centrale, ma SOSTITUISCE i 4 poggiatesta sellati con i più semplici ed economici poggiatesta SCHIUMATI FINESTRATI!!! sull'EMOTION, quella che dovrebbe essere la più completa??? che schifo di politica!
dovrebbero rendere loro 110euro!
credo che nel panorama automobilistico nessuno utilizzi più quest'orrido e scomodo tipo di poggiatesta! neppure i modelli low cost..
-----------------
nota a margine.. richiedendo il divano a 5 posti non è neppure possibile ottenerlo sdoppiato 1/3-2/3 :shock:
complimenti davvero!
***
Ma invece di incaxxarti sul forum e farti il sangue amaro, visto che vuoi un'auto piccola ma di lusso con 5 posti e poggiatesta sellati, orientati fin da subito su altra vettura e non pensarci più.....

tanto poi alla fiat se non vende danno gli incentivi..altrimenti chiudono.tu compra pure altrove..tanto chi paga sono i fiattari e non!
 
silverrain ha scritto:
Avendo appena finito di ordinare la panda, posso dire che la cosa più ridicola è stato far scrivere sul contratto gli optional a costo nullo.
Sinceramente non capisco perché fiat non li metta di serie...
accessori e allestimento?noi abbiamo ordinato a maggio la 1.3mj emotion.. Accessori . Esp,radio con mp3,e quinto posto. Forse avrei dovuto mettere il bracciolo anteriore.. Nel cubo c'e(molto comodo) . . Consigliato comunque come optional
 
Se invece non vendono gli altri gli danno direttamente gli aiuti di stato caro illogistics,e li pagano tutti...ennesima occasione che hai perso per stare zitto ed evitare figure caprine...
 
Punto83 ha scritto:
Se invece non vendono gli altri gli danno direttamente gli aiuti di stato caro illogistics,e li pagano tutti...ennesima occasione che hai perso per stare zitto ed evitare figure caprine...

caro punto83, postami gli aiuti ricevidi da audi, bmw, mercedes, hyunday ecc........cosi vediamo chi li irceve e chi non.dai..postali cosi ci facciamo due risate.
non difendiamo l'indifendibile..ogni casa automobilistica ha i suoi pro e i suoi contro..ma non per questa va difesa a spada tratta su ogni cosa.
certo che se una punto arriva a piu di 20.000 euro...ci vogliono di sicuro incentivi per venderla.
prova a farmi vedere una clio, una fiesta e auto simili a 20.000 euro!
prova a farmi vedere una focus, una megan, una c4 con il listino da 21.000 euro della bravo.
prova dai!
 
Back
Alto