<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat Panda classic (e Pandina) MY 2024 | Page 28 | Il Forum di Quattroruote

Fiat Panda classic (e Pandina) MY 2024

Viene ritirata dalle vendite la Panda in Inghilterra per lo scarso successo dopo ben dodici anni di permanenza sul mercato di Albione.
 
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Ciao a tutti, ho acquistato una Pandina base a fine luglio 2024.
Il modello base è praticamente uguale alla my24 che stavo per comprare a febbraio eccetto dotazioni ADAS (mantenimento attivo della corsia, rilevamento della stanchezza, rilevamento dei limiti di velocità,frenata automatica d'emergenza) e il display a posto del contagiri analogico. Doveva essere tutto di serie ma in realtà il prezzo base è salito di 500 euro. Volevo il colore giallo ma sarebbe arrivata a fine agosto e non potevo aspettare. In pronta consegna c'era bianca con l'aggiunta di 600 euro. Totale 16500 euro senza bonus. L'ho ritirata dopo 2 giorni. Si capisce che è la Pandina dalla serigrafia sul vetro posteriore e la scritta sui sedili.
La base non ha praticamente nulla: niente stereo (solo predisposizione), niente luce di cortesia nel bagagliaio, niente specchietti regolabili elettricamente, niente cruise control e niente maniglie nel tetto. Ho notato che a differenza della precedente ha 4 sensori di parcheggio rispetto ai 3 della precedente, gli airbag laterali oltre a quelli passeggero e guidatore e la chiave uguale a quella della 500X.
Ho già percorso 3000 km ed è già apparso qualche errore che mi ha fatto sparire la batteria ausiliaria dal display e spia motore lampeggiante. Per fortuna spegnendo la macchina e riaccendendola tutto è tornato normale. Anche se onestamente non mi sembra tanto normale dopo solo un mese
 
Vedi l'allegato 33929 Vedi l'allegato 33930 Vedi l'allegato 33931 Ciao a tutti, ho acquistato una Pandina base a fine luglio 2024.
Il modello base è praticamente uguale alla my24

Quindi hai preso la Panda Classic, non la Pandina, che sarebbe per somiglianza, la vecchia Cross. Non avertene a male, ma le serigrafie sui sedili devono essere un refuso del lancio del modello, che doveva chiamarsi così, Pandina, per tutti gli allestimenti, salvo poi cambiare idea, si insomma un bel pasticcio di comunicazione. Concordo, gialla era molto bella, ma bianca è un classico e avrai meno problemi a rivenderla, semmai vorrai farlo un giorno.
 
Vedi l'allegato 33929 Vedi l'allegato 33930 Vedi l'allegato 33931 Ciao a tutti, ho acquistato una Pandina base a fine luglio 2024.
Il modello base è praticamente uguale alla my24 che stavo per comprare a febbraio eccetto dotazioni ADAS (mantenimento attivo della corsia, rilevamento della stanchezza, rilevamento dei limiti di velocità,frenata automatica d'emergenza) e il display a posto del contagiri analogico. Doveva essere tutto di serie ma in realtà il prezzo base è salito di 500 euro. Volevo il colore giallo ma sarebbe arrivata a fine agosto e non potevo aspettare. In pronta consegna c'era bianca con l'aggiunta di 600 euro. Totale 16500 euro senza bonus. L'ho ritirata dopo 2 giorni. Si capisce che è la Pandina dalla serigrafia sul vetro posteriore e la scritta sui sedili.
La base non ha praticamente nulla: niente stereo (solo predisposizione), niente luce di cortesia nel bagagliaio, niente specchietti regolabili elettricamente, niente cruise control e niente maniglie nel tetto. Ho notato che a differenza della precedente ha 4 sensori di parcheggio rispetto ai 3 della precedente, gli airbag laterali oltre a quelli passeggero e guidatore e la chiave uguale a quella della 500X.
Ho già percorso 3000 km ed è già apparso qualche errore che mi ha fatto sparire la batteria ausiliaria dal display e spia motore lampeggiante. Per fortuna spegnendo la macchina e riaccendendola tutto è tornato normale. Anche se onestamente non mi sembra tanto normale dopo solo un mese

Grazie della condivisione.
 
Mi è sembrato strano che fosse scritto Pandina ma fosse identica alla precedente. In pubblicità e sul sito era diversa.
Non ne farò un dramma, ho la macchina nuova di pacca e sono felice così. Pure perché le Panda mantengono un valore assurdo nel mercato. Stavo guardando l'usato ma la differenza non era abissale e allora ho optato per una nuova, almeno so che non l'ha usata nessun altro.
 
Mi è sembrato strano che fosse scritto Pandina ma fosse identica alla precedente. In pubblicità e sul sito era diversa.
Non ne farò un dramma, ho la macchina nuova di pacca e sono felice così. Pure perché le Panda mantengono un valore assurdo nel mercato. Stavo guardando l'usato ma la differenza non era abissale e allora ho optato per una nuova, almeno so che non l'ha usata nessun altro.

Complimenti anche se al prezzo le alternative non mancavano....Hyundai, Kia, Suzuki....
 
Ma che stai scherzando? 16.500 euro la Ignis nemmeno con 3.000 euro di bonus statale :emoji_weary: e in ogni caso ancora a fare questi confronti? La Ignis, per un minimo di ceoerenza almeno, andrebbe confrontata con la Pandina (ex Panda Cross).

Vero. Ho confuso perchè non mi raccapezzo più tra Panda Pandina Pandona Km zero e vattelapesca....
 
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