FIAT PANDA 1.2 BENZINA/GPL 2008

[Max.P]

Buonasera a tutti,

mia madre possedeva una Fiat Panda 1.2 benzina/GPL del 2008, acquistata nuova, e fino ad oggi non aveva mai dato problemi. Tuttavia, da qualche tempo si verifica che la temperatura del motore raggiunge i 90°C la ventola non si aziona, e poi va in ebollizione.

Ho consultato diversi meccanici ed elettrauti, ma finora nessuno è riuscito a individuare la causa del problema. Tutti mi hanno assicurato che la ventola si attiva manualmente, che i relè e i fusibili sono in buone condizioni, e che la guarnizione della testata è ok, il termostato e il tappo del radiatore sono stati controllati. Nonostante ciò, il motore continua a surriscaldarsi a 90°C, arrivando a bollire.

Chiedo gentilmente se qualcuno può darmi un consiglio o suggerimenti su come risolvere questa situazione.

Grazie mille in anticipo.

Cordiali saluti,
Max

 

[albert56]

Buonasera a te, la ventola deve partire oltre i 90° prima non può bollire, cosa vuol dire che la ventola parte manualmente? Cerca urgentemente un mecca normale, dato che per riparare una panda basta un meccanico normale essendo macchine semplici prima ch parta la guarniz della testa...

 

[eta*beta]

a surriscaldarsi a 90°C, arrivando a bollire

Bolle a 90ºC??? È la temperatura normale d'esercizio, anche fino a 110ºC.

 

[Max.P]

Buonasera a te, la ventola deve partire oltre i 90° prima non può bollire, cosa vuol dire che la ventola parte manualmente? Cerca urgentemente un mecca normale, dato che per riparare una panda basta un meccanico normale essendo macchine semplici prima ch parta la guarniz della testa...

La ventola attancandola direttamente alla batteria parte... quando l'indicatore della interno all'auto arriva a metà dell'indicatore della temperatura , esce l'acqua dal radiatore, quindi va in ebollizione prima che parte la ventola. 3 meccanici compreso quello dell'officina Fiat ancora non hanno capito il problema, il computer non da anomalie.

 

[albert56]

sarà mica il tappo del radiatore? E' meglio metterlo nuovo che controllarlo, se continua verifichino il termom cruscotto con un altro a infrarossi che puntato sulla testa da la temperatura, tanto per capire se quello interno va, la ventola dovrebbe essere comandata dalla centralina tramite un relè, bisogna controllarlo...

 

[Max.P]

sarà mica il tappo del radiatore? E' meglio metterlo nuovo che controllarlo, se continua verifichino il termom cruscotto con un altro a infrarossi che puntato sulla testa da la temperatura, tanto per capire se quello interno va, la ventola dovrebbe essere comandata dalla centralina tramite un relè, bisogna controllarlo...

Innanzitutto grazie per l'interesse ed i consigli, domattina darò questa indicazione al meccanico.

 

[albert56]

Innanzitutto grazie per l'interesse ed i consigli, domattina darò questa indicazione al meccanico.

dicci come va a finire...

 

[Max.P]

dicci come va a finire...

Un'altra cosa potrebbero essere dei detriti all'interno del radiatore, quindi un'anomalia circolazione del liquido. Ok vi farò sapere.

 

[albert56]

dicci come va a finire...

anche se l'esperienza mi dice che diranno che hanno controllato tutto quello detto già prima, ma chissà che almeno di nascosto non diano un'occhiata più approfondita prendendoci in considerazione!

 

[GuidoP]

Innanzitutto grazie per l'interesse ed i consigli, domattina darò questa indicazione al meccanico.

Dovrebbe essere lui che dà indicazioni a te....

 

[albert56]

Dovrebbe essere lui che dà indicazioni a te....

dovrebbe...ma in giro c'è tanta di quell'improvvisazione

 

[albert56]

Un'altra cosa potrebbero essere dei detriti all'interno del radiatore, quindi un'anomalia circolazione del liquido. Ok vi farò sapere.

ma dovrebbe andar su la temperatura, controllando come ho detto si verifica il termometro del crusc.