Fiat Nuova 500e

[pilota54]

Beh, certo un bel assist per chi vuole comprarla. Ora che è in vendita da diversi mesi dovrebbe anche essere migliorata l'affidabilità.
Io tuttavia continuo a vederla come una seconda auto, ma è opinione del tutto personale.

 

[ACE_75]

Questione di gusti. Io non la guiderei nemmeno regalata.

 

[giuliogiulio]

Sono andato in concessionaria Fiat per prenotare una Fiat 500 e sia io che mia moglie siamo rimasti colpiti dalla linea della 500e. Bellissima fuori e bellissima dentro. Non c'e' niente da fare , quando una linea piace anche se il prezzo e' alto vende. Se Audi per A1 avesse tirato fuori una linea cosi' sarebbe riuscita a vendere pure le A1 al prezzo alto che chiede oggi. Il concessionario che e' in zona mi ha offerto una 500e icon con passaggio a 26.000 euro. Un prezzo allucinante per una Fiat 500 se ci pensate. Ci compri una Golf 8 1.5 life scontata..
Eppure il solo fatto che sarei capace di andare sulla 500e (e sono ancora indeciso) la dice lunga su quanto appeal abbia questa auto. La dico tutta , per me e' un vero prodotto premium. Scalza Polo e A1. E' vero che sono 2 prodotti diversi , quello che volete ma entrando in quella 500e ti sale il sorriso sulla faccia. Mio fratello che aveva comprato una Puma ST X l'ha lasciata a sua moglie e deve ricevere a giorni una 500e. Proveniendo anche lui da Audi mi ha detto che non rimpiangera' la A3 assolutamente. E' contentissimo ed e' un cliente che compra solo Audi o BMW. Insomma e' proprio una stella. La 500e e' un altro piccolo capolavoro di design italiano , quello che ci invidiano in tutto il mondo.

Hai ragione è veramente un capolavoro di design. Ma è troppo cara. Fuori mercato secondo me. E dovrebbe essere proposta anche endotermica.
Alla fine che ha preso tua moglie?

 

[Yaris Mille]

La situazione e' questa , la 500 1.0 benzina la devono consegnare entro il 30 novembre da contratto. Entro mercoledi andiamo a ritirare la 500e di mio fratello e faremo anche un bel test drive per l'occasione.
Te la dico tutta , non e' facile.
La 500 1.0 base (cult) bianca scontata senza finanziamento e' venuta 12.500€. La km0 della Icon disponibile 26.000 passaggio incluso.
Ballano quasi 14.000 euro. Davvero tanti.
C'e' da dire pure che con quella cifra ci quasi prendi una ID3 basica ma mia moglie la vuole piccolina.. e la ID3 e' impegnativa come tutto.
Al 90% non la compriamo perche' ci siamo fatti 2 conti e ... ti fai una ragione. Poi la 500 benzina la compreremmo in contanti mentre la 500e dovremmo aprire un finanziamento.
Non lo so' , a meno di colpi di scena sara' la 1.0 benzina.
Purtroppo fanno circa 2.000 euro in meno di sconto rispetto alla primissima fase di rottamazione ed e' scomparsa la Passion . Si sarebbero risparmiate 4.000 euro, 22.000 era piu' abbordabile.
Vediamo!
@giuliogiulio

 

[giuliogiulio]

La situazione e' questa , la 500 1.0 benzina la devono consegnare entro il 30 novembre da contratto. Entro mercoledi andiamo a ritirare la 500e di mio fratello e faremo anche un bel test drive per l'occasione.
Te la dico tutta , non e' facile.
La 500 1.0 base (cult) bianca scontata senza finanziamento e' venuta 12.500€. La km0 della Icon disponibile 26.000 passaggio incluso.
Ballano quasi 14.000 euro. Davvero tanti.
C'e' da dire pure che con quella cifra ci quasi prendi una ID3 basica ma mia moglie la vuole piccolina.. e la ID3 e' impegnativa come tutto.
Al 90% non la compriamo perche' ci siamo fatti 2 conti e ... ti fai una ragione. Poi la 500 benzina la compreremmo in contanti mentre la 500e dovremmo aprire un finanziamento.
Non lo so' , a meno di colpi di scena sara' la 1.0 benzina.
Purtroppo fanno circa 2.000 euro in meno di sconto rispetto alla primissima fase di rottamazione ed e' scomparsa la Passion . Si sarebbero risparmiate 4.000 euro, 22.000 era piu' abbordabile.
Vediamo!
@giuliogiulio

Ci dirai...14.000 in effetti sono tanti...è più del doppio.

Io alla fine penso resterei sulla tradizionale. Che è cmq graziosa e ben fatta. Magari in un allestimento sfizioso.

 

[David9603]

La situazione e' questa , la 500 1.0 benzina la devono consegnare entro il 30 novembre da contratto. Entro mercoledi andiamo a ritirare la 500e di mio fratello e faremo anche un bel test drive per l'occasione.
Te la dico tutta , non e' facile.
La 500 1.0 base (cult) bianca scontata senza finanziamento e' venuta 12.500€. La km0 della Icon disponibile 26.000 passaggio incluso.
Ballano quasi 14.000 euro. Davvero tanti.
C'e' da dire pure che con quella cifra ci quasi prendi una ID3 basica ma mia moglie la vuole piccolina.. e la ID3 e' impegnativa come tutto.
Al 90% non la compriamo perche' ci siamo fatti 2 conti e ... ti fai una ragione. Poi la 500 benzina la compreremmo in contanti mentre la 500e dovremmo aprire un finanziamento.
Non lo so' , a meno di colpi di scena sara' la 1.0 benzina.
Purtroppo fanno circa 2.000 euro in meno di sconto rispetto alla primissima fase di rottamazione ed e' scomparsa la Passion . Si sarebbero risparmiate 4.000 euro, 22.000 era piu' abbordabile.
Vediamo!
@giuliogiulio

Se ti può essere di "conforto" mio fratello era andato per una icon a luglio appena iniziati gli incentivi prezzo astronomico circa 25 mila full optional con l'incognita ma la batteria che durata ha nel tempo? alla fine ha optato per una dolcevita 1.0 benzina che ho provato giusto giusto ieri e devo dire che è davvero bella! e scattante silenziosissima e il trip di bordo segnava 5.1l per 100 km direi che è parca di consumi... la cult base senza niente secondo me è troppo cara non ha nulla neanche i sensori...

 

[ottovalvole]

al netto di incentivi la differenza si riduce, con la benzina danno 3940 euro d'incentivi (statali e della casa) mentre della elettrica 10000 e qualcosa tant'è che la Spring base al netto di incentivi costa 10mila euro, la metà.

 

[Yaris Mille]

la cult base senza niente secondo me è troppo cara non ha nulla neanche i sensori...

e' venuta scontata 12500 , se decidiamo di attivare il finanziamento viene 11.100 euro. La Dolcevita , piu' carina , viene 1900 euro in piu'.
Vorrei far notare che in questo momento le km0 costano come le auto su ordinazione. I vari motori di ricerca per auto sono tutta pubblicita' ingannevole , al 90% quando ti presenti in concessionaria o aspetti i mesi oppure ti prendi una km0 e la paghi quanto una macchina nuova su ordinazione. Questo almeno e' quello che e' successo in questi giorni girando per i concessionari di Roma. La scelta della versione basica e' stata mia. Ammetto che la versione con le borchie e' da povery e non fa fighetto , ma a mia moglie serve un auto zero fronzoli da combattimento e se prende una buca (pardon cratere) non deve stare con la preoccupazione di aver rovinato un cerchio.
Almeno noi l'abbiamo scelta in questo modo l'auto. Deve essere un auto senza "preoccupazione". Grazie per le info sul millino.

 

[David9603]

e' venuta scontata 12500 , se decidiamo di attivare il finanziamento viene 11.100 euro. La Dolcevita , piu' carina , viene 1900 euro in piu'.
Vorrei far notare che in questo momento le km0 costano come le auto su ordinazione. I vari motori di ricerca per auto sono tutta pubblicita' ingannevole , al 90% quando ti presenti in concessionaria o aspetti i mesi oppure ti prendi una km0 e la paghi quanto una macchina nuova su ordinazione. Questo almeno e' quello che e' successo in questi giorni girando per i concessionari di Roma. La scelta della versione basica e' stata mia. Ammetto che la versione con le borchie e' da povery e non fa fighetto , ma a mia moglie serve un auto zero fronzoli da combattimento e se prende una buca (pardon cratere) non deve stare con la preoccupazione di aver rovinato un cerchio.
Almeno noi l'abbiamo scelta in questo modo l'auto. Deve essere un auto senza "preoccupazione". Grazie per le info sul millino.

Capisco ma non sono borchie ma coppa-ruota in plastica praticamente se prendi un cratere si sfaldano in un nano secondo mentre i cerchi in lega forse forse reggono o al massimo si crepano lievemente...

 

[Yaris Mille]

No non credo.
La borchia la cambi. Il cerchio si graffia e con il tempo diventa brutto.
Il cerchio puo' anche spaccarsi.

 

[Yaris Mille]

Allora , ne vengo dal primo breve test drive con la 500e di mio fratello.
Premetto che sara' durissima non comprarla.
Confermo l'impressione di auto premium a tutto tondo , penso che se l'avesse a listino l'Audi a posto della A1 farebbe un figurone e venderebbe molto di piu'.
L'auto c'e' poco da dire , a livello di carrozzeria ha delle proporzioni magnifiche. Gli interni premium , possono dare adito a critiche giusto per la parte alta della plancia in materiali duri. Se prendo una piu' costosa A1 comunque ho l'impressione sia fatta meglio o almeno alla pari. Salito in auto , non ho mai avuto la sensazione di utilitaria, sei su qualcosa di piu' costoso di piu' elitario. Si viaggia in silenzio e con prestazioni autorevoli.
Un auto del genere e' molto costosa , ma quando trasferisce all'acquirente tutti quei plus che pretende, la cifra spesa in piu' rispetto alla termica passa in secondo piano.
Capisco il motivo per cui e' tra le prime elettriche per vendite.
Grande lavoro per Fiat.
E ancora complimenti al giovanissimo designer italiano che a tirato fuori questo piccolo capolavoro.

 

[Yaris Mille]

Mi ha chiamato stamane la concessionaria per la 500 ordinata , e' arrivata ieri. Stasera l'andiamo a vedere come da prassi, mi era stato detto che arrivava tra il 15 e il 20 novembre. Meglio cosi'.
Abbiamo deciso di prenderla , lunedi' la vado a saldare.

 

[David9603]

Mi ha chiamato stamane la concessionaria per la 500 ordinata , e' arrivata ieri. Stasera l'andiamo a vedere come da prassi, mi era stato detto che arrivava tra il 15 e il 20 novembre. Meglio cosi'.
Abbiamo deciso di prenderla , lunedi' la vado a saldare.

Ma da quando l'avevate ordinata?

 

[pilota54]

Mi ha chiamato stamane la concessionaria per la 500 ordinata , e' arrivata ieri. Stasera l'andiamo a vedere come da prassi, mi era stato detto che arrivava tra il 15 e il 20 novembre. Meglio cosi'.
Abbiamo deciso di prenderla , lunedi' la vado a saldare.

Bene, complimenti per il nuovo acquisto, è sempre una buona notizia quando qualcuno di noi compra un'auto, qualunque essa sia.

 

[Yaris Mille]

Ma da quando l'avevate ordinata?

ordinata ultimi giorni Settembre.
Era un auto "in transito". Sono quelle auto che escono dalla fabbrica in automatico (non richieste dai clienti) oppure sono prenotate molto prima dalla concessionaria. E' un trucchetto che ho imparato ascoltando i rivenditori. Se voi state ordinando un auto e vi chiedono 5 mesi chiedete se c'e' qualche auto "in transito" (gergo tecnico).
Non la potrete personalizzare la prendete com'e'.
A me avevano detto che veniva fabbricata a meta' ottobre poi e' slittata a fine ottobre. Ho aspettato 1 mese e ho l'auto nuova di pacca. L'ho vista proprio 1 ora fa , si sente l'odore pungente (buono) di nuovo.
Da quello che ho capito io un auto "in transito" puo' essere anche un lotto di auto che montano accessori o colori poco richiesti e vengono prodotte in automatico e mandate dai concessionari.
Almeno questo e' quello che ho capito io.