Fiat Nuova 500e

[giuliogiulio]

Beh sono sempre vetture fatturate a qualcuno. Non credo che rimangano di proprietà Fiat. Infatti come dici tu dovrebbero essere incluse nelle vendite. Forse vuoi dire che se le hanno vendute quest'anno per un paio d'anni non ne venderanno più a quello scopo.........

Sono fatturate a Leaysis che è di Fiat!!!!

 

[pilota54]

Sono fatturate a Leaysis che è di Fiat!!!!

Ok, quindi confermi quello che ho detto. Risultano vendute, però magari nel 2022 alla Leaysis non ne vendono, dovranno trovare altri acquirenti.........

 

[giuliogiulio]

Ok, quindi confermi quello che ho detto. Risultano vendute, però magari nel 2022 alla Leaysis non ne vendono, dovranno trovare altri acquirenti.........

Esatto, e sarà il tracollo. E la stessa cosa che è successa con le Smart di Car2go.

 

[pilota54]

Esatto, e sarà il tracollo. E la stessa cosa che è successa con le Smart di Car2go.

Beh, comunque in Italia stanno continuando a venderne oltre 1.000 al mese (a maggio 1.030), e quelle per i noleggi ormai sono state vendute da un pezzo credo.

 

[giuliogiulio]

Beh, comunque in Italia stanno continuando a venderne oltre 1.000 al mese (a maggio 1.030), e quelle per i noleggi ormai sono state vendute da un pezzo credo.

No, le flotte si stanno ancora via via espandendo

 

[pilota54]

Avvistata oggi la prima 500e nel paesino dove abito (alle pendici dell'Etna).
Effettivamente vista in movimento (silenzioso) fa la sua figura. Mi piacerebbe come seconda macchina, da città, se fossi ancora in età da averne una.....
E tale penso che sia la sua condizione principale. Oppure come macchina per un giovane (o una giovane) senza velleità sportive.

 

[LUCARONCONI]

Non credo che la piccola 500 avrà vita facile perché ha il compito di introdurre su una vettura di successo un nuovo modo di pensare l’auto e la sua gestione... il prezzo elevato (che solo grazie agli incentivi statali si pone a livelli quasi accettabili) ci mette del suo per limitarne la diffusione pur ammettendo che la macchina è veramente curata. Se fosse stata un po’ più economica avrei potuto anche tenerla in considerazione come alternativa alla Panda ma al momento non c’è storia.

 

[pilota54]

Non credo che la piccola 500 avrà vita facile perché ha il compito di introdurre su una vettura di successo un nuovo modo di pensare l’auto e la sua gestione... il prezzo elevato (che solo grazie agli incentivi statali si pone a livelli quasi accettabili) ci mette del suo per limitarne la diffusione pur ammettendo che la macchina è veramente curata. Se fosse stata un po’ più economica avrei potuto anche tenerla in considerazione come alternativa alla Panda ma al momento non c’è storia.

Occorre anche considerare che il prezzo reale è molto inferiore a quello di listino. Si parte da 19.250 euro (listino 26.250), che non è poco ma nemmeno tanto per una elettrica. E quando gli incentivi erano maggiori si partiva da 16.250.

https://www.fiat.it/offerte/promozione/nuova-500-elettrica

 

[pilota54]

La 500 elettrica a Coverciano.........
Intanto anche ad agosto è stata la vettura elettrica più venduta in Italia, anche se con un quantitativo inferiore a 700 unità.

https://www.quattroruote.it/news/cu...trica_visita_nazionale_italia_coverciano.html

 

[mg27]

La 500 elettrica a Coverciano.........
Intanto anche ad agosto è stata la vettura elettrica più venduta in Italia, anche se con un quantitativo inferiore a 700 unità.

https://www.quattroruote.it/news/cu...trica_visita_nazionale_italia_coverciano.html

Ne ho già avvistate qualcuna in giro oramai, continuo ad avere un'ottima impressione visiva, sembra vedendola un gradino sopra come immagine rispetto alla 500 normale.
Ho sentito l'avas una di esse mentre andava piano e devo dire che, beh, non c'è paragone rispetto ad altre elettriche, han fatto un'ottima scelta, un tocco di italianità in piu.

 

[danilorse]

La 500 elettrica a Coverciano.........
Intanto anche ad agosto è stata la vettura elettrica più venduta in Italia, anche se con un quantitativo inferiore a 700 unità.

https://www.quattroruote.it/news/cu...trica_visita_nazionale_italia_coverciano.html

Direi che le vendite sono discrete, circa 6500 unita' in Italia in 8 mesi, ma l'obiettivo di 80.000 unita'/anno (a livello globale) rimane molto distante.

 

[pilota54]

Direi che le vendite sono discrete, circa 6500 unita' in Italia in 8 mesi, ma l'obiettivo di 80.000 unita'/anno (a livello globale) rimane molto distante.

Dovremmo riuscire a vedere i dati globali. Prima si vedevano su Carsitaly, ma i dati sono fermi al 2018. Speriamo che se ne riescano a vendere almeno 50.000 nel 2021. Lo dico soprattutto perchè viene costruita in Italia, a Mirafiori, dove lavora tanta gente.

 

[danilorse]

Dovremmo riuscire a vedere i dati globali. Prima si vedevano su Carsitaly, ma i dati sono fermi al 2018. Speriamo che se ne riescano a vendere almeno 50.000 nel 2021. Lo dico soprattutto perchè viene costruita in Italia, a Mirafiori, dove lavora tanta gente.

Me lo auguro anch'io, ma considerando le proiezioni italiane di circa 10.000 unita' a fine 2021 e' difficile pensare di superare le 30.000 unita' sommando tutti i mercati, anche perche' fuori dai confini nazionali le city car (oltretutto in questo caso a 3 porte) hanno meno mercato.
Io rimango del parere che serve al piu' presto una Panda elettrica (o 120) con prezzi piu' accessibili, che pero' offrirebbero tutta la praticita' richiesta ad un'auto cittadina , in particolare anche per le aziende che operano in ambiti urbani o piuttosto circoscritti (prima fra tutte le Poste Italiane che gia' hanno in dotazione molte Panda tradizionali).

 

[x-bond]

Me lo auguro anch'io, ma considerando le proiezioni italiane di circa 10.000 unita' a fine 2021 e' difficile pensare di superare le 30.000 unita' sommando tutti i mercati, anche perche' fuori dai confini nazionali le city car (oltretutto in questo caso a 3 porte) hanno meno mercato.

Sbagliato 7 mesi europa 500 ev 23000 auto qualche unità in più di 208 ev, rusultando come la termica unica fca che in eu vende bene fuori Italia.
Cmq la prossimità panda sarà probabilmente la 120 ev quindi faranno anche quella che dici tu.

 

[pilota54]

Sbagliato 7 mesi europa 500 ev 23000 auto qualche unità in più di 208 ev, rusultando come la termica unica fca che in eu vende bene fuori Italia.
Cmq la prossimità panda sarà probabilmente la 120 ev quindi faranno anche quella che dici tu.

Ho trovato il dato complessivo: 500 Hybrid + 500 elettrica, 96.000 vetture nel primo semestre, in Europa, "grazie anche alla versione elettrica". Hai un link sul dato della sola 500 elettrica nel primo semestre?
In effetti se fossero 22.000 in 6 mesi si potrebbe arrivare oltre le 40.000 in un anno solo in Europa!

Intanto ho letto che come produzione se ne prevedono 70.000 quest'anno e 140.000 nel 2022, quindi già quest'anno non saremmo lontani dalle previsioni FCA, che sembravano esagerate. Nel mese di agosto sono iniziate le vendite anche in Israele e Brasile (primo mercato oltreoceano e tradizionalmente affezionato a Fiat). E' probabile che la quota "estero" della vettura si possa attestare, a regime, su numeri molto significativi, direi sull'80% del totale.

https://motori.ilmessaggero.it/news...eader_di_mercato_con_22_di_quota-6120659.html

https://www.quattroruote.it/news/me...ile_caratteristiche_prezzi_disponibilita.html