Fiat Nuova 500e

[X_BOND]

Io ho solo citato quello che ho letto su Quattroruote. Non ho fonti interne e l'"intuito" non mi dice automaticamente che si tratta di piattaforma Mini, anche se, come ho detto, la logica potrebbe indurre ad affermare ciò. Si tratta comunque di illazioni. E si tratta di una logica non per forza "intuitiva", perchè la piattaforma mini è più vecchia della small wide.

.........

Ok ognuno ha le sue convinzioni, tu rimarrai sulle mie info, tu sulle tue.
Però voglio chiarire che non volevo assolutamente scrivere che non ne capisci di auto anzi.

 

[pilota54]

Però voglio chiarire che non volevo assolutamente scrivere che non ne capisci di auto anzi.

Ok, questo mi conforta, data la mia passione, grazie.

 

[Triglia61]

Su un sito dove ci sono molti "ben informati" si parla comunemente di piattaforma mini per 500 bev, non si tratta di intendersi o no di automobili...ma di avere l'intuito per le info corrette oppure no...
Triglia61 l'ho messo alla prova su cose che sapevo ed era sempre informatissimo.
Poi ovviamente fca dirà sempre piattaforma tutta nuova e ok.
Tra l'altro su quel sito parlano di mini anche per possibli micro suv alfa e lancia con passo allungato e già adattato anche per usa e mini jeep.. Su questo vedremo...anche che farà psa

X Bond...... l'affermazione del francese è da considerarsi, a mio avviso, pertinente.
Se prendiamo una piattaforma, ne stravolgiamo completamente il pavimento per creare lo spazio della batteria e componenti vari (la batteria ha 8 kW/h meno di quella usata da PSA per le sue elettriche nonostante il passo delle CMP sia più lungo di 20cm....) e riprogettiamo la parte anteriore per superare i vari crash test mondiali....si può anche dire che ..... è nuova!
Quando ho detto che secondo me sono partiti dalla MINI e non dalla SMALL ho seguito la logica del miglior risultato con la minima spesa....
Rinforzare una struttura anziché demolire e ricostruire ha costi sensibilmente diversi.
Quindi partendo da MINI US WIDE, quella della 500 Usa, con modifiche relative si può raggiungere lo scopo spendendo meno.
SMALL..... è mia opinione....non lo avrei accorciato anzi......la nuova 500 l'avrei fatta proprio con quel passo 252 ottenendo più spazio per gli occupanti posteriori e una batteria più capiente senza intaccare lo stile.....sarebbe stata solo più lunga......

 

[pilota54]

X Bond...... l'affermazione del francese è da considerarsi, a mio avviso, pertinente.
Se prendiamo una piattaforma, ne stravolgiamo completamente il pavimento per creare lo spazio della batteria e componenti vari (la batteria ha 8 kW/h meno di quella usata da PSA per le sue elettriche nonostante il passo delle CMP sia più lungo di 20cm....) e riprogettiamo la parte anteriore per superare i vari crash test mondiali....si può anche dire che ..... è nuova!
Quando ho detto che secondo me sono partiti dalla MINI e non dalla SMALL ho seguito la logica del miglior risultato con la minima spesa....
Rinforzare una struttura anziché demolire e ricostruire ha costi sensibilmente diversi.
Quindi partendo da MINI US WIDE, quella della 500 Usa, con modifiche relative si può raggiungere lo scopo spendendo meno.
SMALL..... è mia opinione....non lo avrei accorciato anzi......la nuova 500 l'avrei fatta proprio con quel passo 252 ottenendo più spazio per gli occupanti posteriori e una batteria più capiente senza intaccare lo stile.....sarebbe stata solo più lunga......

Ovviamente quando parli di small penso che ti riferisci allo small wide della 500L e non allo small della Grande Punto.

 

[X_BOND]

X Bond...... l'affermazione del francese è da considerarsi, a mio avviso, pertinente.
Se prendiamo una piattaforma, ne stravolgiamo completamente il pavimento per creare lo spazio della batteria e componenti vari (la batteria ha 8 kW/h meno di quella usata da PSA per le sue elettriche nonostante il passo delle CMP sia più lungo di 20cm....) e riprogettiamo la parte anteriore per superare i vari crash test mondiali....si può anche dire che ..... è nuova!
Quando ho detto che secondo me sono partiti dalla MINI e non dalla SMALL ho seguito la logica del miglior risultato con la minima spesa....
Rinforzare una struttura anziché demolire e ricostruire ha costi sensibilmente diversi.
Quindi partendo da MINI US WIDE, quella della 500 Usa, con modifiche relative si può raggiungere lo scopo spendendo meno.
SMALL..... è mia opinione....non lo avrei accorciato anzi......la nuova 500 l'avrei fatta proprio con quel passo 252 ottenendo più spazio per gli occupanti posteriori e una batteria più capiente senza intaccare lo stile.....sarebbe stata solo più lunga......

Con passo da 252 dovevano anche rifare buona parte della scocca con passo invariato no, minima spesa massima resa.
Ah pensavo che mini rinforzato per usa con gli anni l'avevano poi adottato anche per 500eu.

 

[pilota54]

Con passo da 252 dovevano anche rifare buona parte della scocca con passo invariato no, minima spesa massima resa.

Si, sicuramente hanno cercato di risparmiare conservando alcuni lamierati, se non la maggioranza degli stessi. Esteticamente cambia poco.

 

[X_BOND]

Si, sicuramente hanno cercato di risparmiare conservando alcuni lamierati, se non la maggioranza degli stessi. Esteticamente cambia poco.

Le pannellature esterne le hanno cambiate mi pare tutte, le ossature sotto invece mi sa di no, un po' come tra golf 7 e golf 7.5...ops 8, anche in quel caso pianale evo... Anzi li probabilmente lo stesso senza troppe evo

 

[mg27]

Tra l'altro su quel sito parlano di mini anche per possibli micro suv alfa e lancia con passo allungato e già adattato anche per usa e mini jeep.. Su questo vedremo...anche che farà psa

Anche io avevo letto qualche mese fa info su queste 3 auto, veniva riportato che la versione jeep era in stato avanzato di sviluppo (ricordo infatti qualche piano fa in cui compariva), a buon punto l'Alfa e nell'artixolo scrivevano che la versione lancia era stata appena approvata.
Poi però iniziò il programma di fusione con PSA e si inizò a parlare di cmp senza più riferimenti alla versione jeep (credo anche perché non sia tecnicamente possibile montare la trazione integrale).

 

[mg27]

Quindi partendo da MINI US WIDE, quella della 500 Usa, con modifiche relative si può raggiungere lo scopo spendendo

Quoto

 

[Triglia61]

Ovviamente quando parli di small penso che ti riferisci allo small wide della 500L e non allo small della Grande Punto.

Visto il logo 500 ben evidente sul muso avrei preferito vederla promossa per merito al segmento superiore .....e la piattaforma di Grande Punto, trasformata nel pavimento, l'implementazione della guida autonoma liv2 e adeguamento della parte anteriore senza diminuzione del passo ....in pratica quello che presumo fatto alla MINI...avrebbe consentito creare una seg. B elettrica top.
Unico difetto ........sarebbe stato rischioso per i conti....per la scelta del solo elettrico.

 

[pilota54]

Video abbastanza interessante.

 

[pilota54]

Confermata la data di esordio: 4 luglio.

https://www.formulapassion.it/autom...e-versioni-allestimenti-autonomia-494031.html

 

[danilorse]

Sul Corriere dicono che la presentazione del 4 luglio probabilmente sara' solo digitale.
Il lancio commerciale dovrebbe slittare a settembre.

https://torino.corriere.it/economia...ca-dd4bd92e-9467-11ea-9026-0ed4807e0a45.shtml

 

[pilota54]

Sul Corriere dicono che la presentazione del 4 luglio probabilmente sara' solo digitale.
Il lancio commerciale dovrebbe slittare a settembre.

https://torino.corriere.it/economia...ca-dd4bd92e-9467-11ea-9026-0ed4807e0a45.shtml

Si, sicuramente hanno ragione. Mi sembra che lo abbia scritto anche Quattroruote.

 

[pilota54]

Inizio produzione a luglio, e sempre a luglio presentazione virtuale online.

https://www.quattroruote.it/news/in...oduzione_della_500_elettrica_a_mirafiori.html