Fiat Grande Panda 2025 (benz.-hybrid-el.)

[amilanononalima]

Io quattro palini al consumo non li avrei dato considerando quanto consuma in autostrada.....manco la Regata di mia madre quaranta anni fa.....

QR scrive...

CONSUMO ★★★★​

Le percorrenze rilevate si confermano di buon livello per un'auto priva di qualsiasi forma di elettrificazione (non manca comunque lo Start&Stop per tagliare i consumi durante le soste nel traffico urbano). Resta però evidente il vantaggio della versione ibrida, soprattutto nell'impiego cittadino: nei nostri rilevamenti abbiamo registrato 15,2 km/l contro i 21,1 km/l della variante elettrificata. La differenza si riduce sensibilmente quando si considera la media complessiva, con 15,3 km/l per questa versione manuale e 18,3 km/l per l'altra.

Tra la mild hybrid e la termica, ballano 4.500 euro a favore della termica, per cui a meno di incentivi statali o altre agevolazioni fiscali e di circolazione, o anche perché no, di tipo ambientalista e di trasmissione, il punto di pareggio lo vedo un po' come un miraggio, se ci si basa solo sui consumi medi almeno.

 

[Gae1955]

Certo che una differenza di quasi 6 km\l tra la ibrida e la versione termica classica, in ambito cittadino, che dovrebbe essere il suo ambiente principale , sono tanti.
Per le prestazioni, la ripresa passa dagli 11,4 ai 23,6.

 

[amilanononalima]

Percorrenze in IN VI km/litro

90 km/h 20,9

100 km/h 18,2

130 km/h 12,2

140 km/h 10,8

PERCORRENZE MEDIE E AUTONOMIA

Percorso km/litro km

Città 15,2 669

Statale 18,6 819

Autostrada 13,0 572

Media rilevata 15,3 672

Media omologata 17,5 770

Scarto trip computer (%) 0,24

COSTI (1,866 €/litro) €/100 km

Città 12,28

Statale 10,02

Autostrada 14,36

Media 12,22