<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat Freemont | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Fiat Freemont

ma..... secondo me con quelle dimensioni e con quei prezzi non venderà molto....

secondo me un piccolo suv tipo qashqai andava molto molto meglio.....
 
olide ha scritto:
ma..... secondo me con quelle dimensioni e con quei prezzi non venderà molto....

secondo me un piccolo suv tipo qashqai andava molto molto meglio.....
ma quello non c'era in gamma Usa, questo si e comunque va benissimo rispetto a certe altre operazioni...Thema....però il cambio automatico non è più l'amenità di una volta, siamo al 12% delle vendite ......
 
non me ne intendo molto, anzi pochissimo , di pianali, ma se usavano il pianale della jeep compass che mi pare abbastanza compatta???

secondo me un suv crossover di 4.30 massimo 4.60 metri era più che sufficiente
 
olide ha scritto:
non me ne intendo molto, anzi pochissimo , di pianali, ma se usavano il pianale della jeep compass che mi pare abbastanza compatta???

secondo me un suv crossover di 4.30 massimo 4.60 metri era più che sufficiente

e riaje....non c'è nienti di pronto, dovevano prendere la compass e rimarchiarla...solo che la compass si che è proprio bruttina.....
 
a_gricolo ha scritto:
http://www.motori.it/ultimi-arrivi/8723/fiat-freemont-spazio-per-sette-a-25700-euro.html

domanda: chi è il genio del marketing che mette in commercio un crossover con mille strafanti che non servono a un kaiser ma senza poter avere il cambio automatico?
Con il cambio automatico costerebbe di più. Diciamo 30K ?
Sono furbetti e entrano nel mercato con il prezzo base ... 8)
Tra l'altro potevano mantenere un po' della tradizione del marchio.
Invece di Freemont, potevano chiamarlo Piemont .. 8) :lol: :lol: :lol:
 
olide ha scritto:
ma..... secondo me con quelle dimensioni e con quei prezzi non venderà molto....

secondo me un piccolo suv tipo qashqai andava molto molto meglio.....
ai detto bene,la freemont e' troppo grossa,secondo me,se la fiat vuole inserirsi nel settore dei crossover doveva scegliere un modello piu' piccolo(DODGE CALIBER) con prezzi a partire da 18000 euro
 
Eccerto, se è lunga non è corta, se è larga non è stretta, se è alta non è bassa, se è molle non è dura. Trallallà trallallà.
Se è lunga meglio corta, se è corta meglio lunga, se è media non è nè corta nè lunga.
 
Siamo incontentabili, ma ci sono tanti modelli di altre case sul mercato che la giustizia sarà fatta quando si accorgeranno delle poche vendite correranno ai ripari come sempre troppo tardi !
 
giusto il piinale della caliber non era più piccolo??? perchè non hanno usato quello???
mi rivolgo in paritcolare a gunsite....

nissan ci ha visto veramanete bene con il qashqai, dal punto di vista del segmento di mercato.....
a me il marcheting fiat piace sempre meno.... poi le caratteristiche delle auto non le discuto.... però il marketing.... mamma mia che miserie....
 
olide ha scritto:
giusto il piinale della caliber non era più piccolo??? perchè non hanno usato quello???
mi rivolgo in paritcolare a gunsite....

nissan ci ha visto veramanete bene con il qashqai, dal punto di vista del segmento di mercato.....
a me il marcheting fiat piace sempre meno.... poi le caratteristiche delle auto non le discuto.... però il marketing.... mamma mia che miserie....

Perchè questa vettura deve sostituire la Croma e la Ulysse. Voci parlano di una crosssover stile Qashqai, su pianale C compact, che sostituirà la Bravo (2013 se non erro), e la Caliber, e dal quale sarà derivata, con maggior vocazione off road, anche l'erede della Compass e della Patriot.
 
EdoMC ha scritto:
Perchè questa vettura deve sostituire la Croma e la Ulysse. Voci parlano di una crosssover stile Qashqai, su pianale C compact, che sostituirà la Bravo (2013 se non erro), e la Caliber, e dal quale sarà derivata, con maggior vocazione off road, anche l'erede della Compass e della Patriot.
Esatto.
La futura Bravo dovrebbe abbandonare il segmento C tradizionale per diventare crossover.
Bisogna poi ricordare che Caliber è sulla via del tramonto,e per di più ha da poco subito il restyling di metà carriera. Investire su questa piattaforma sarebbe stato poco remunerativo, dato che in un paio di anni sparirà compeltamente
 
investire nella piattaforma della caliber sarà anche stato poco remunerativo, ma se tutto va come dite la mini suv crossover tipo qashqai che dovrebbe sostituire la bravo arriverà nel 2013.... ben 6 anni dopo nissan....
avevano iniziato bene come idea con la sedici... perchè non hanno portato avanti quell'idea di piccola suv???
 
Epme ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
http://www.motori.it/ultimi-arrivi/8723/fiat-freemont-spazio-per-sette-a-25700-euro.html

domanda: chi è il genio del marketing che mette in commercio un crossover con mille strafanti che non servono a un kaiser ma senza poter avere il cambio automatico?
Con il cambio automatico costerebbe di più. Diciamo 30K ?
Sono furbetti e entrano nel mercato con il prezzo base ... 8)
Tra l'altro potevano mantenere un po' della tradizione del marchio.
Invece di Freemont, potevano chiamarlo Piemont .. 8) :lol: :lol: :lol:

on teoria dovrebbe costare meno di 27000 ma siccome lo monteranno solo sul 4x4 e magari solo sul 170 in versione Urban.....diciamo 33000? :rolleyes:
 
olide ha scritto:
investire nella piattaforma della caliber sarà anche stato poco remunerativo, ma se tutto va come dite la mini suv crossover tipo qashqai che dovrebbe sostituire la bravo arriverà nel 2013.... ben 6 anni dopo nissan....
avevano iniziato bene come idea con la sedici... perchè non hanno portato avanti quell'idea di piccola suv???
perchè scadrà il contratto con la Suzuki...
Il gruppo Fiat ha perso decenni per cercare qualcuno che gli facesse i SUV e nelfrattempo VW e Renault si sono fatti i soldi con 4 ammortizzatori più alti messi alle Megane,Golf e Clio....Fiat ha fatto il Sedici (cioè lo rimarchia) e l'Iveco Massif (cioè lo rimarchia)
 
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