<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat Freemont | Il Forum di Quattroruote

Fiat Freemont

Secondo voi se Dodge non ha avuto successo con questo modello, la Fiat riuscirà ad averlo?
Come auto non è male, molto spaziosa, e accessoriata per le previsioni del prezzo finale (preferisco questa alla multipla, doblò e qubo)

Ciao a tutti

Allego Articolo

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/fiat-freemont-la-crossover-col-passaporto-usa
 
E' il terzo thread sulla Freemont (anche se questo è l'unico col titolo giusto :D)!
Voto si, anche se penso dipenderà tutto dal prezzo.
 
alkiap ha scritto:
E' il terzo thread sulla Freemont (anche se questo è l'unico col titolo giusto :D)!
Voto si, anche se penso dipenderà tutto dal prezzo.
Scusatemi per aver aperto un altro topic, ma non mi ero accorto che ne avevate aperti altri.. sorry :D
 
No, non per caratteristiche particolari del Freemont in sè ma semplicemente perchè questa categoria di veicoli in Europa ha ormai esaurito il suo ciclo. A Fiat conviene comunque metterlo a listino sia per questioni d'immagine (mostra il rinnovamento ed è il primo esempio tangibile della collaborazione con gli USA) che per rapporto costi/benefici: il modello non gli è costato praticamente nulla, era già bello e pronto e quindi non ha senso non offrirlo... ma non credo che farà numeri degni di nota.
 
modus72 ha scritto:
No, non per caratteristiche particolari del Freemont in sè ma semplicemente perchè questa categoria di veicoli in Europa ha ormai esaurito il suo ciclo. A Fiat conviene comunque metterlo a listino sia per questioni d'immagine (mostra il rinnovamento ed è il primo esempio tangibile della collaborazione con gli USA) che per rapporto costi/benefici: il modello non gli è costato praticamente nulla, era già bello e pronto e quindi non ha senso non offrirlo... ma non credo che farà numeri degni di nota.

Secondo me venderà il giusto...concordo con te sul fatto che non farà numeri altissimi di vendite...ma mai dire mai :rolleyes:
 
Il prezzo incodera' molto sulle possibilita' di vendita.
Sono deluso e preoccupato per il fatto che la personalizzazione Fiat sia veramente minima : marchio, paraurti anterioriore e piccole modifiche ai fari post diventati a led.
.... temo che i prossimi ricarrozzamenti che riguarderanno Lancia saranno uguali !!!
 
Agostino89 ha scritto:
alkiap ha scritto:
E' il terzo thread sulla Freemont (anche se questo è l'unico col titolo giusto :D)!
Voto si, anche se penso dipenderà tutto dal prezzo.
Scusatemi per aver aperto un altro topic, ma non mi ero accorto che ne avevate aperti altri.. sorry :D

Io invece penso che l'unico che deve rimanere aperto e' proprio il tuo,magari trasferendo gli altri messaggi qui dentro,se possibile... ;)
 
Punto83 ha scritto:
Agostino89 ha scritto:
alkiap ha scritto:
E' il terzo thread sulla Freemont (anche se questo è l'unico col titolo giusto :D)!
Voto si, anche se penso dipenderà tutto dal prezzo.
Scusatemi per aver aperto un altro topic, ma non mi ero accorto che ne avevate aperti altri.. sorry :D

Io invece penso che l'unico che deve rimanere aperto e' proprio il tuo,magari trasferendo gli altri messaggi qui dentro,se possibile... ;)

Concordo e provvedo.
 
avete fatto bene a chiudere l'altro post, perchè almeno questo ha il titolo giusto :)
Come dicevo anche di là, se facessero anche una versione METANO, magari con il 1.4 multiair da 140, utilizzando lo stesso schema della panda, cioè alloggiando le bombole sotto il pianale utilizzando lo spazio per il differenziale delle versioni 4x4, sicuramente aumenterebbero anche le vendite. E ricordo che questa ipotesi era stata presa in considerazione. Trovo molto più ragionevole questa, rispetto al 3.6 pentastar che da noi venderebbe due unità l'anno..
 
Ho votato sì, ma ad una condizione: il prezzo. Spero che non facciano come per la EVO con un listino troppo alto e costretti adesso ad abbassarlo. Piuttosto niente sconti, ma prezzo ragionevole.
 
marcoamedeo ha scritto:
Ho votato sì, ma ad una condizione: il prezzo. Spero che non facciano come per la EVO con un listino troppo alto e costretti adesso ad abbassarlo. Piuttosto niente sconti, ma prezzo ragionevole.
Proprio riguardo a questo, l'articolo di Quattroruote menziona la politica adottata con le My Life "Due e soltanto due gli allestimenti previsti, secondo la nuova strategia del "Prezzo vero" inaugurata con la Punto MyLife"

Che si siano finalmente resi conto che i listini gonfiati spaventano potenziali clienti?
 
alkiap ha scritto:
marcoamedeo ha scritto:
Ho votato sì, ma ad una condizione: il prezzo. Spero che non facciano come per la EVO con un listino troppo alto e costretti adesso ad abbassarlo. Piuttosto niente sconti, ma prezzo ragionevole.
Proprio riguardo a questo, l'articolo di Quattroruote menziona la politica adottata con le My Life "Due e soltanto due gli allestimenti previsti, secondo la nuova strategia del "Prezzo vero" inaugurata con la Punto MyLife"

Che si siano finalmente resi conto che i listini gonfiati spaventano potenziali clienti?

non vedo l'ora di leggere quell'articolo.
chi è che dice quelle parole?
 
conan2001 ha scritto:
alkiap ha scritto:
marcoamedeo ha scritto:
Ho votato sì, ma ad una condizione: il prezzo. Spero che non facciano come per la EVO con un listino troppo alto e costretti adesso ad abbassarlo. Piuttosto niente sconti, ma prezzo ragionevole.
Proprio riguardo a questo, l'articolo di Quattroruote menziona la politica adottata con le My Life "Due e soltanto due gli allestimenti previsti, secondo la nuova strategia del "Prezzo vero" inaugurata con la Punto MyLife"

Che si siano finalmente resi conto che i listini gonfiati spaventano potenziali clienti?

non vedo l'ora di leggere quell'articolo.
chi è che dice quelle parole?

l'amministratore delegato di fiat automobiles, il signor Formica.
 
Si prospetta un futuro molto intrigante per Fiat&CO, dai dati sforneranno molti modelli nei prossimi anni...l'inizio è stato inaugurato proprio con il Freemont :lol:
http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/fiat-chrysler-avanti-tutta-con-l-integrale
 
Agostino89 ha scritto:
CinghialeMannaro ha scritto:
A me tra l'altro non dispiace, cosi' come non dispiacevano tutte le chrysler (la 300c, la dodge, la nitro) in quanto auto maleducate & cinghialissime :)
La 300C è la più "cinghialissima" :D

Io sono convinto che rimarchiare con FIAT sia il modo migliore per togliere ogni dubbio al potenziale acquirente; con marchio Crysler si aveva, giustamente, paura della svalutazione dell'usato, con FIAT, questo problema dovrebbe essere risolto.
Quali competitor europei hanno un vettura del genere in listino? Nè Renault, nè Peugeot, nè Citroen... forse solo la OPEL con l'Antara.
Credo che avrà successo!
 

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