<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat: Due nuove berline per l'oriente | Il Forum di Quattroruote

Fiat: Due nuove berline per l'oriente

http://www.quattroruote.it/notizie/eventi/piani-fiat-due-berline-per-cina-e-russia.
L'articolo mi pare in realtà alquanto confusionario, prima parla di "base su Dodge Avenger terza serie" poi di "C-Wide"
Una delle due affermazioni è per forza errata....
 
in Brasile il 15 giugno comincerà la produzione della nuova Palio,secondo me questa piattaforma nuova servirà a creare un bel pò di vetture destinate ai paesi più poveri così com'è stato il pianale della vecchia Palio che è servito a creare una vasta gamma di macchine. Col C-Wide ci vorrebbe una vettura economica ma grande e versatile come la Chevrolet Cruze che sta risquotendo un certo successo.
 
il pianale della Giulietta darà vita anche alle nuove generazioni del Dodge Avenger e Caliber...

ed è per questo che si mormora (vedi anche 4ruote e Auto) che la prossima media Fiat potrebbe abbandonare lo schema berlina come la Fiat Bravo per proporsi come piccolo Crossover... ovvero una sorta di Fiat Caliber.... cosi come la Freemont viene dal Dodge Journey...
 
Ho letto male io :D
4R scrive espressamente "Avenger terza generazione". Stupidamente non ci ho fatto caso, pensando a quella attuale, che però è la seconda generazione
 
Regass...navigando pare che le cose stiano in questo modo:
La 3 volumi segmento C (abbondante), che nascerà a fine anno sarà una Dodge in Usa (a conti fatti, sostituta della Caliber), una Fiat in Europa (una specie di erede della Marea) e Fiat in Cina.
Poi a questa seguirà la sostituta della Dodge Avenger, un po' più grossa e probabilmente, destinata a diventare una nuova Croma in Europa. Ma c'è qualcosa in più che va aggiunto. I nuovi modelli comuni Fiat-Dodge, come quelli futuri Chrysler-Lancia, saranno disegnati per essere adattati a marchio Fiat o Dodge secondo mercato; infatti come ha dichiarato il ceo di Dodge la attuale calandra a croce verrà abbandonata sui modelli automobilistici e rimarra' soltanto sui modelli Ram (furgoni e simili...).
 
Luigi-82 ha scritto:
Regass...navigando pare che le cose stiano in questo modo:
La 3 volumi segmento C (abbondante), che nascerà a fine anno sarà una Dodge in Usa (a conti fatti, sostituta della Caliber), una Fiat in Europa (una specie di erede della Marea) e Fiat in Cina.
Poi a questa seguirà la sostituta della Dodge Avenger, un po' più grossa e probabilmente, destinata a diventare una nuova Croma in Europa. Ma c'è qualcosa in più che va aggiunto. I nuovi modelli comuni Fiat-Dodge, come quelli futuri Chrysler-Lancia, saranno disegnati per essere adattati a marchio Fiat o Dodge secondo mercato; infatti come ha dichiarato il ceo di Dodge la attuale calandra a croce verrà abbandonata sui modelli automobilistici e rimarra' soltanto sui modelli Ram (furgoni e simili...).
ma la Avenger ha la trazione posteriore?
 
SediciValvole ha scritto:
Luigi-82 ha scritto:
Regass...navigando pare che le cose stiano in questo modo:
La 3 volumi segmento C (abbondante), che nascerà a fine anno sarà una Dodge in Usa (a conti fatti, sostituta della Caliber), una Fiat in Europa (una specie di erede della Marea) e Fiat in Cina.
Poi a questa seguirà la sostituta della Dodge Avenger, un po' più grossa e probabilmente, destinata a diventare una nuova Croma in Europa. Ma c'è qualcosa in più che va aggiunto. I nuovi modelli comuni Fiat-Dodge, come quelli futuri Chrysler-Lancia, saranno disegnati per essere adattati a marchio Fiat o Dodge secondo mercato; infatti come ha dichiarato il ceo di Dodge la attuale calandra a croce verrà abbandonata sui modelli automobilistici e rimarra' soltanto sui modelli Ram (furgoni e simili...).
ma la Avenger ha la trazione posteriore?
No, anteriore. Stesso pianale della Sebring
 
autofede2009 ha scritto:
il pianale della Giulietta darà vita anche alle nuove generazioni del Dodge Avenger e Caliber...

ed è per questo che si mormora (vedi anche 4ruote e Auto) che la prossima media Fiat potrebbe abbandonare lo schema berlina come la Fiat Bravo per proporsi come piccolo Crossover... ovvero una sorta di Fiat Caliber.... cosi come la Freemont viene dal Dodge Journey...

Sarebbe l'ennesima madornale c..ata del marketing Fiat e l'ennesimo regalo alla concorrenza abbandonare lo schema berlina per la Bravo, per la quale la parola d'ordine dovrebbe invece essere "affinamento e sviluppo", cioè riproposizione delle sue belle linee caratteristiche, riviste in funzione di un nuovo e moderno rilancio del modello e sviluppo in diverse altre forme funzionali di carrozzeria quali coupé, cabriolet, monovolume medio e - perchè no? - crossover.
Abbandonare un segmento dove Fiat ha sempre proposto modelli importanti sarebbe come se la volkswagen decidesse di non fare la prossima golf (cioè l'ennesima modifica ai gruppi ottici) e di fare solo il tiguan al suo posto.
 
Rick65 ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
il pianale della Giulietta darà vita anche alle nuove generazioni del Dodge Avenger e Caliber...

ed è per questo che si mormora (vedi anche 4ruote e Auto) che la prossima media Fiat potrebbe abbandonare lo schema berlina come la Fiat Bravo per proporsi come piccolo Crossover... ovvero una sorta di Fiat Caliber.... cosi come la Freemont viene dal Dodge Journey...

Sarebbe l'ennesima madornale c..ata del marketing Fiat e l'ennesimo regalo alla concorrenza abbandonare lo schema berlina per la Bravo, per la quale la parola d'ordine dovrebbe invece essere "affinamento e sviluppo", cioè riproposizione delle sue belle linee caratteristiche, riviste in funzione di un nuovo e moderno rilancio del modello e sviluppo in diverse altre forme funzionali di carrozzeria quali coupé, cabriolet, monovolume medio e - perchè no? - crossover.
Abbandonare un segmento dove Fiat ha sempre proposto modelli importanti sarebbe come se la volkswagen decidesse di non fare la prossima golf (cioè l'ennesima modifica ai gruppi ottici) e di fare solo il tiguan al suo posto.

Non ti scaldare Rick, il piano prevede per il segmento C vetture sia hatchback che sw che sedan.... ;)
 
Luigi-82 ha scritto:
Rick65 ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
il pianale della Giulietta darà vita anche alle nuove generazioni del Dodge Avenger e Caliber...

ed è per questo che si mormora (vedi anche 4ruote e Auto) che la prossima media Fiat potrebbe abbandonare lo schema berlina come la Fiat Bravo per proporsi come piccolo Crossover... ovvero una sorta di Fiat Caliber.... cosi come la Freemont viene dal Dodge Journey...

Sarebbe l'ennesima madornale c..ata del marketing Fiat e l'ennesimo regalo alla concorrenza abbandonare lo schema berlina per la Bravo, per la quale la parola d'ordine dovrebbe invece essere "affinamento e sviluppo", cioè riproposizione delle sue belle linee caratteristiche, riviste in funzione di un nuovo e moderno rilancio del modello e sviluppo in diverse altre forme funzionali di carrozzeria quali coupé, cabriolet, monovolume medio e - perchè no? - crossover.
Abbandonare un segmento dove Fiat ha sempre proposto modelli importanti sarebbe come se la volkswagen decidesse di non fare la prossima golf (cioè l'ennesima modifica ai gruppi ottici) e di fare solo il tiguan al suo posto.

Non ti scaldare Rick, il piano prevede per il segmento C vetture sia hatchback che sw che sedan.... ;)

beh così sarebbe sensato. d'altronde è quanto fanno più o meno tutti gli altri costruttori.
 
secondo me il discorso "freemont" serve a saggiare anche il terreno... se il riscontro sarà positivo troveremo una media crossover prossimamente... io però la destineria al marchio Lancia...

è comunque più esclusivo... e il pubblico soffrirà della mancanza della Musa che per ora non ha inspiegabilmente eredi...
 
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