<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat-Chrusler:prime indiscrezioni | Il Forum di Quattroruote

Fiat-Chrusler:prime indiscrezioni

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testerr

Guest
Il giorno più importante per l'avventura americana di Fiat si avvicina. Il 4 novembre Sergio Marchionne insieme ai suoi fedelissimi sarà impegnato in una maxipresentazione di sei ore a Detroit per svelare al mondo il piano industriale Fiat-Chrysler.

A pochi giorni dalla fatidica data, le indiscrezioni si moltiplicano. Secondo il "Wall Street Journal", dalla gamma Chrysler dovrebbero sparire parecchi modelli soprattutto nel marchio Dodge: tra i principali candidati, scrive il quotidiano economico, ci sarebbero la Suv Nitro, la crossover Caliber e la berlina Avenger, mentre sarebbero mantenute le tipiche "muscle car" americane, la Charger e la Challenger. Se questa ipotesi dovesse concretizzarsi, allora il marchio si specializzerebbe in auto ad alte prestazioni. Al momento, però, sembra destinata a uscire dalla gamma la potentissima Viper.

Intanto sono state confermate le due novità più importanti del marchio Chrysler per il 2010: la Jeep Grand Cherokee e la berlina 300, che sono state concepite prima dell'alleanza con il Lingotto.

Nel resto dell'articolo si riportano fatti già noti: lo sbarco della 500 negli Usa nel 2011, il ritorno di Alfa Romeo nel 2012 e lo sviluppo comune di nuova gamma di veicoli, che spazia dall'ammiraglia, a una berlina compatta, fino a una piccola Jeep.
 
testerr ha scritto:
Il giorno più importante per l'avventura americana di Fiat si avvicina. Il 4 novembre Sergio Marchionne insieme ai suoi fedelissimi sarà impegnato in una maxipresentazione di sei ore a Detroit per svelare al mondo il piano industriale Fiat-Chrysler.

A pochi giorni dalla fatidica data, le indiscrezioni si moltiplicano. Secondo il "Wall Street Journal", dalla gamma Chrysler dovrebbero sparire parecchi modelli soprattutto nel marchio Dodge: tra i principali candidati, scrive il quotidiano economico, ci sarebbero la Suv Nitro, la crossover Caliber e la berlina Avenger, mentre sarebbero mantenute le tipiche "muscle car" americane, la Charger e la Challenger. Se questa ipotesi dovesse concretizzarsi, allora il marchio si specializzerebbe in auto ad alte prestazioni. Al momento, però, sembra destinata a uscire dalla gamma la potentissima Viper.

Intanto sono state confermate le due novità più importanti del marchio Chrysler per il 2010: la Jeep Grand Cherokee e la berlina 300, che sono state concepite prima dell'alleanza con il Lingotto.

Nel resto dell'articolo si riportano fatti già noti: lo sbarco della 500 negli Usa nel 2011, il ritorno di Alfa Romeo nel 2012 e lo sviluppo comune di nuova gamma di veicoli, che spazia dall'ammiraglia, a una berlina compatta, fino a una piccola Jeep.
Adesso che lo sa Luisella :cry:
Niente più Caliber.
 
arhat ha scritto:
niente più Suv Nitro, la crossover Caliber e la berlina Avenger, che notizia struggente :!:

a me piacevan tutte e tre; se altro erano auto che ti facevano "uscire dal coro". Cmq che ho letto una prova della Nitro e sono rimasto scioccato dal consumo pazzesco; e pensare che il motore è un VW
 
testerr ha scritto:
arhat ha scritto:
niente più Suv Nitro, la crossover Caliber e la berlina Avenger, che notizia struggente :!:

a me piacevan tutte e tre; se altro erano auto che ti facevano "uscire dal coro". Cmq che ho letto una prova della Nitro e sono rimasto scioccato dal consumo pazzesco; e pensare che il motore è un VW

cassoni 'mmericani con innesti di orinali teutonici una miscela esilarante.
 
arhat ha scritto:
testerr ha scritto:
arhat ha scritto:
niente più Suv Nitro, la crossover Caliber e la berlina Avenger, che notizia struggente :!:

a me piacevan tutte e tre; se altro erano auto che ti facevano "uscire dal coro". Cmq che ho letto una prova della Nitro e sono rimasto scioccato dal consumo pazzesco; e pensare che il motore è un VW

cassoni 'mmericani con innesti di orinali teutonici una miscela esilarante.
:) :shock: :lol: :evil:
 
testerr ha scritto:
Il giorno più importante per l'avventura americana di Fiat si avvicina. Il 4 novembre Sergio Marchionne insieme ai suoi fedelissimi sarà impegnato in una maxipresentazione di sei ore a Detroit per svelare al mondo il piano industriale Fiat-Chrysler.

A pochi giorni dalla fatidica data, le indiscrezioni si moltiplicano. Secondo il "Wall Street Journal", dalla gamma Chrysler dovrebbero sparire parecchi modelli soprattutto nel marchio Dodge: tra i principali candidati, scrive il quotidiano economico, ci sarebbero la Suv Nitro, la crossover Caliber e la berlina Avenger, mentre sarebbero mantenute le tipiche "muscle car" americane, la Charger e la Challenger. Se questa ipotesi dovesse concretizzarsi, allora il marchio si specializzerebbe in auto ad alte prestazioni. Al momento, però, sembra destinata a uscire dalla gamma la potentissima Viper.

Intanto sono state confermate le due novità più importanti del marchio Chrysler per il 2010: la Jeep Grand Cherokee e la berlina 300, che sono state concepite prima dell'alleanza con il Lingotto.

Nel resto dell'articolo si riportano fatti già noti: lo sbarco della 500 negli Usa nel 2011, il ritorno di Alfa Romeo nel 2012 e lo sviluppo comune di nuova gamma di veicoli, che spazia dall'ammiraglia, a una berlina compatta, fino a una piccola Jeep.

Fino al 2012? magari allora Marchionne lavorera alla Coca-Cola. Ciao
 
testerr ha scritto:
arhat ha scritto:
niente più Suv Nitro, la crossover Caliber e la berlina Avenger, che notizia struggente :!:

a me piacevan tutte e tre; se altro erano auto che ti facevano "uscire dal coro". Cmq che ho letto una prova della Nitro e sono rimasto scioccato dal consumo pazzesco; e pensare che il motore è un VW

Che nitro ha il motore VW??il motore diesel è il 2.8 di derivazione mercedes...Poi c'e i 4.0 benzina che è americano..
Il motore vw (2.0) so che lo montano caliber,avenger e sebring
 
Il 2.8 del Nitro e' un VM, lo stesso che monta il Cherokee e il Wrangler. Su quest'ultimo, faccio una media tra gli 8 e i 10 con un litro, valore che reputo ottimo considerando la stazza, la sezione frontale, i 'gommoni', e l'automatico ... :D
 

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