Fiat Abarth 1.300-124 coupè

Fiat Abarth 1.300-124 coupè - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. pilota54

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    L'Abarth 1.300-124 coupè era una vettura derivata come carrozzeria della Fiat 850 coupè (la quale aveva un motore aste e bilancieri 903).

    Il motore della vettura di serie era un 1.280 da 75 cv (albero a camme laterale). Peso 825 kg. La velocità max. era di 170 kmh.

    Foto digilander.libero.it
    [​IMG]

    Quella del link qui sotto monta invece un Abarth DOHC (bialbero) tipo 232 da ben 185 cv. Peso 670 Kg. Velocità max 212 Km/h.

    http://www.moreschi.info/auto/abarth_ot_1300-124.htm

    Ed ecco un test in pista (a Franciacorta) di Silvio Pederzini (nel 2013). Da notare che in questo caso il motore è quello di serie, 1.280 cc., monoalbero, forse elaborato. Nel titolo risulta OT, ma la OT era un prototipo, del 1966.

     
    Ultima modifica: 27 Aprile 2020
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  2. pilota54

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    Foto Moreschi.info. Versione con motore bialbero DOHC da 185 cv.

    [​IMG]

    Particolare del motore Fiat-Abarth bialbero (quello dell'Abarth OT 1.300 prototipo del 1965).

    [​IMG]
     
    Ultima modifica: 27 Aprile 2020
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  3. pilota54

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  4. Ax-80

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    185 cv?? Belva
     
  5. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Si, è una elaborazione del bialbero 1.300 da 157 cv dell'Abarth OT 1.300 prototipo del 1967 (sulla quale ho aperto un altro topic). Ma probabilmente il motore è un 1.600, che aveva quella potenza.
    Quella del camera-car invece è la versione "originale".
     
    Ultima modifica: 27 Aprile 2020
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  6. Ax-80

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    Bel Ferro, Leggevo che non ha avuto la storia che meritava. Anche qui, ribadito che con poco ottieni tanto. Sono bastati i cerchi a canale rovesciato per riempire i passaruota con lo stesso diametro ruota. E mi ha colpito la storia del telaio... Un po la storia si ripete oggi con la 500 Abarth? Molti pistaioli criticano un po la mancanza di telaio per capirci.... E la seduta alta, quella l ho notata anche io, stona un po. Bisognerebbe esser più vicini a terra imho.
     
  7. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Si, vettura un po' trascurata, probabilmente perchè il motore era un 1.300 con albero a camme laterale da soli 75 cv.

    Da notare che il radiatore è anteriore, ma il motore ovviamente è posteriore, uno schema simile alla Simca Rally 2.
     
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  8. Ax-80

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    Vengono tubi lunghi però...
     
  9. spek3220

    spek3220

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    bellissima, come tutte le Abarth del resto..
    quotazione ad oggi giorno, ammesso di trovarne una in condizioni decenti?
     
  10. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Non ho idea, ma di solito queste vetture rare hanno valori elevati e le trattative sono "riservate".

    Da precisare 2 cose su questa vettura: il nome 1.300-124 scaturiva dal fatto che il motore derivava da quello della 124 berlina.
    Ne fu poi costruita anche una versione 2.000 DOHC, che rimase allo stadio di prototipo.
     
  11. principe0602

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    Questa era la 2000 (foto pinterest), Manlio pensa averla in garage :emoji_astonished:
     

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