Fiat 600 cambio manuale 2026

[Mastertanto2]

Mica ho detto che non è giusto, sono IO che non ne sento la mancanza....

Vabbè, neanch'io la compro, ma mi pare giusto dire la mia circa l'opportunità, o meno, di metterla in produzione, pensando più in generale e non solo in base ai miei gusti personali.

 

[danilorse]

L'UE ha approvato una maggiore flessibilità per il 2025-2027, consentendo di calcolare le emissioni medie su tre anni invece che annualmente, diluendo di fatto l'impatto economico.

EU Parliament approves flexibility in CO2 emission fines for cars

The calculation will be based on an average of each manufacturer's performance over three years (2025-2026-2027), rather than annually

www.eunews.it

Però se non aumentano le vendite delle elettriche alla fine non ci sarà' un gran beneficio.
Penso che le case abbiano in gran parte inserito nei listini i costi di queste multe.
La 600 hybrid dichiara 109g di CO2, quindi dovrebbe pagare circa 1400€ di multa, mentre la manuale dovrebbe dichiarare circa il 10% in piu', quindi altri 1000€ in più che verranno scalati dalla differenza vera di prezzo, quindi dai 3/4k di differenza si passerà a 2/3k

 

[GuidoP]

Però se non aumentano le vendite delle elettriche alla fine non ci sarà' un gran beneficio.
Penso che le case abbiano in gran parte inserito nei listini i costi di queste multe.
La 600 hybrid dichiara 109g di CO2, quindi dovrebbe pagare circa 1400€ di multa, mentre la manuale dovrebbe dichiarare circa il 10% in piu', quindi altri 1000€ in più che verranno scalati dalla differenza vera di prezzo, quindi dai 3/4k di differenza si passerà a 2/3k

Gierra energia tariffe già ieri in commissione i primi batti becco.... secondo me stavolta rimandano ma sono costretti a farlo dagli eventi non che vogliano

 

[GuidoP]

Penso che il mercato apprezzerà la nuova variante, come si e' visto su 208, Corsa e Avenger.
Una 600 a 22/23k diventa interessante, anche in ottica di tenerla diversi senza le potenziali complicazioni del sistema ibrido e del relativo cambio aut.
...... potrebbe fare anche le veci della piu' volte programmata 500 a 5 porte, anche se si arriva a 418cm (55cm in piu'), ma per soli 2/3k in piu' c'e' da pensarci !!

Dipende dal prezzo... in ogni caso nessuna favilla....

 

[amilanononalima]

Apro il topic specifico di questa vettura perchè finalmente sta per arrivare.

<Fiat presenta la 600 a benzina con cambio manuale, priva di elettrificazione.

Auto che, pur con le dovute differenze, si sovrappone alla Grande Panda, che ormai è un successo acquisito. Chi la comprerà? Penso solo a fronte di promo molto invitanti, oppure chi vorrà distinguersi un po' dalla massa, che ormai ha deciso, in Italia, per la Grande Panda.

 

[albert56]

Auto che, pur con le dovute differenze, si sovrappone alla Grande Panda, che ormai è un successo acquisito.

i numeri sono buoni? si vede che dalle mie parti non ha attaccato per niente, ce n'è una nera vicino a me, ma vederne altre è tutt'altro che facile

 

[amilanononalima]

i numeri sono buoni?

Non so, nei primi due mesi del 2026 è già al terzo posto e siamo solo all'inizio delle consegne a pieno regime. https://unrae.it/files/06 Top 50 Febbraio 2026_69a5bfe7e61ab.pdf . Al contrario la Fiat 600 dove sta?

 

[moogpsycho]

Auto che, pur con le dovute differenze, si sovrappone alla Grande Panda, che ormai è un successo acquisito. Chi la comprerà? Penso solo a fronte di promo molto invitanti, oppure chi vorrà distinguersi un po' dalla massa, che ormai ha deciso, in Italia, per la Grande Panda.

La GPanda a mio avviso mantiene peró l’immagine di utilitaria che una parte del mercato non gradisce. Perlomeno non come unica auto.
La 600 è quindi l’opportunità di distinguersi anche se costa qualcosa in più

 

[amilanononalima]

La 600 è quindi l’opportunità di distinguersi anche se costa qualcosa in più

E la 600 si sovrappone allora alla Jeep Avenger, che costa uguale, o quasi.

 

[Mo Dello]

L'UE ha approvato una maggiore flessibilità per il 2025-2027, consentendo di calcolare le emissioni medie su tre anni invece che annualmente, diluendo di fatto l'impatto economico.

EU Parliament approves flexibility in CO2 emission fines for cars

The calculation will be based on an average of each manufacturer's performance over three years (2025-2026-2027), rather than annually

www.eunews.it

Se le calcolano su 3 anni e per 3 anni buttano fuori auto non elettrificate con CO2 ben oltre i 100g non la vedo bene.
E' come pagare con la carta di credito il 15 del mese successivo perchè adesso non hai i soldi, ma se non li metti via anche il mese successivo non avrai i soldi....e stellantis se continua così non avrà i soldi nel 2027.

 

[moogpsycho]

E la 600 si sovrappone allora alla Jeep Avenger, che costa uguale, o quasi.

hanno tanti brand, normale ci siano delle sovrapposizioni. Devono essere bravi a differenziarle per contenuti o posizionamento.
Poi mica a tutti piace la Avenger anche se ha ampio gradimento.
Diciamo che un gruppone come Stellantis più presidia il mercato con tante proposte, maggiori quote di garantisce

 

[zagoguitarhero]

Se le calcolano su 3 anni e per 3 anni buttano fuori auto non elettrificate con CO2 ben oltre i 100g non la vedo bene.
E' come pagare con la carta di credito il 15 del mese successivo perchè adesso non hai i soldi, ma se non li metti via anche il mese successivo non avrai i soldi....e stellantis se continua così non avrà i soldi nel 2027.

Ma se il mercato chiede auto semplici che costino il meno possibile perché le ibride complicate non le vogliono su determinati segmenti, che fai chiudi bottega?

 

[danilorse]

Auto che, pur con le dovute differenze, si sovrappone alla Grande Panda, che ormai è un successo acquisito. Chi la comprerà? Penso solo a fronte di promo molto invitanti, oppure chi vorrà distinguersi un po' dalla massa, che ormai ha deciso, in Italia, per la Grande Panda.

A livello spazio sono piuttosto vicine, ma come finiture e gradevolezza c'e' una bella differenza e immagino anche come dinamica di guida.
Certo a listino dovrebbero esserci circa 4k di differenza, ma io andrei ad occhi chiusi su 600 (.... finanze permettendo).

 

[danilorse]

Se le calcolano su 3 anni e per 3 anni buttano fuori auto non elettrificate con CO2 ben oltre i 100g non la vedo bene.
E' come pagare con la carta di credito il 15 del mese successivo perchè adesso non hai i soldi, ma se non li metti via anche il mese successivo non avrai i soldi....e stellantis se continua così non avrà i soldi nel 2027.

Come ho scritto in precedenza, secondo me, gran parte delle multe le hanno scaricate sui listini e questo spiegherebbe gli importanti aumenti degli ultimi anni, a differenza delle versioni elettriche che non aumentano e in alcuni casi sono addirittura diminuiti.

 

[GuidoP]

Il mio giudizio su questa release è un semplice tentativo di vendere qualcosina in più....vedremo.....