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Fiat 600 cambio manuale 2026

pilota54

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Apro il topic specifico di questa vettura perchè finalmente sta per arrivare.

<Fiat presenta la 600 a benzina con cambio manuale, priva di elettrificazione. Si tratta della nuova entry level della gamma, che adotta l'1.2 tre cilindri da 100 CV, appena presentato su Peugeot 208 e 2008 e destinato gradualmente a tutti i modelli compatti del Gruppo Stellantis.
Il nuovo motore, dotato di iniezione diretta, turbina a geometria variabile e catena di distribuzione, è abbinato esclusivamente alla trasmissione manuale a sei marce. Entro breve tempo, la Casa italiana comunicherà prezzi e dettagli tecnici della vettura.
La Fiat 600 a benzina, che sarà offerta in tutti gli allestimenti già noti, affianca le versioni Hybrid ed elettriche e, per il suo debutto, è stata realizzata anche una serie speciale denominata 600 Street, che sarà prodotta in soli 2.000 esemplari.>


Le foto sotto si riferiscono alla versione speciale "Street". Bella la leva corta del cambio e mi piacciono anche i cerchi. La vettura non è ancora configurabile e non sono stati ancora comunicati i prezzi. Peccato che non ci sia una versione da 145 cv col cambio manuale. Ma forse arriverà l'Abarth.........


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Ma, letto il testo, mi chiedo: la Grande Panda manuale ha ancora la cinghia?

Ecco il logo "Street":
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Penso che il mercato apprezzerà la nuova variante, come si e' visto su 208, Corsa e Avenger.
Una 600 a 22/23k diventa interessante, anche in ottica di tenerla diversi senza le potenziali complicazioni del sistema ibrido e del relativo cambio aut.
...... potrebbe fare anche le veci della piu' volte programmata 500 a 5 porte, anche se si arriva a 418cm (55cm in piu'), ma per soli 2/3k in piu' c'e' da pensarci !!
 
Curiosità....ma visto che buttano fuori tutte ste auto non ibride, le multe CO2 le pagano ancora o è finito tutto a tarallucci e vino?
 
Curiosità....ma visto che buttano fuori tutte ste auto non ibride, le multe CO2 le pagano ancora o è finito tutto a tarallucci e vino?

L'UE ha approvato una maggiore flessibilità per il 2025-2027, consentendo di calcolare le emissioni medie su tre anni invece che annualmente, diluendo di fatto l'impatto economico.

 
Comunque a mio parere come suv segmento B la 600 non è male esteticamente (e vista dal vivo è meglio che in foto). Oggi fanno dei veri obrobri, con quella fissa del muso "boxy", alto e verticale, che hanno quasi tutti, e con linee laterali e posteriori discutibili.
Questa almeno è diversa dalle altre, ha una sua personalità (pur essendo costruita su una base condivisa del gruppo). In parte è stata "imitata" dalla nuova Nissan Micra (qui sotto), quanto meno come "concetto" di automobile.

Questa nuova versione col cambio manuale (prima tutti lo volevano, ora sembra quasi che faccia "paura") dovrebbe avere un prezzo invitante. Vedremo quanto costerà davvero. E ripeto, sarebbe stata interessante anche col motore da 145 cv.

2026-Nissan-Micra-elettrica-001.jpg
 
Questa nuova versione col cambio manuale (prima tutti lo volevano, ora sembra quasi che faccia "paura") dovrebbe avere un prezzo invitante. Vedremo quanto costerà davvero. E ripeto, sarebbe stata interessante anche col motore da 145 cv.
io onestamente non capisco le critiche, si tratta solo di un ampliamento di gamma.
Al massimo si potrebbe criticare che ci hanno messo anni prima di proporla ma non il fatto che si metta a listino un modello manuale dato che il manuale copre il 42% del mercato
 
Ne sentivo proprio la mancanza..... :p
Invece a me pare proprio giusto dare la possibilità di scegliere un'auto un po' tradizionale, manuale e senza trazione elettrica.
La carrozzeria stile Suv non è proprio di mio gusto, ma il resto sì ; ho appena comprato, per la mia amica e non per me, una Fiat 500 usata (una 1.2 da 69 cv, aspirata) molto semplice, senza turbo, senza cambio automatico e senza trazione elettrica. Anche se destinata ad un uso per buona parte urbano, lei la voleva così, e non posso darle torto specialmente nell'ottica dei costi alla distanza.
 
Invece a me pare proprio giusto dare la possibilità di scegliere un'auto un po' tradizionale, manuale e senza trazione elettrica.
La carrozzeria stile Suv non è proprio di mio gusto, ma il resto sì ; ho appena comprato, per la mia amica e non per me, una Fiat 500 usata (una 1.2 da 69 cv, aspirata) molto semplice, senza turbo, senza cambio automatico e senza trazione elettrica. Anche se destinata ad un uso per buona parte urbano, lei la voleva così, e non posso darle torto specialmente nell'ottica dei costi alla distanza.
ma si, sembra che ormai sia da far fuori chi vuole il manuale :emoji_joy: :emoji_joy:
 
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