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Fiat 500 MY 2020 (normale e hybrid)

pilota54

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Apro questo argomento anche perchè, come sappiamo, nel 2020 uscirà la 500 elettrica (produzione a Mirafiori), tutta nuova, ma si sa poco del futuro della 500 "termica".

Dalle ultime indiscrezioni web sembrerebbe che la 500 attuale non sia più ordinabile, almeno in Italia e Germania, perchè ci sarebbe in arrivo la versione 2020 dotata di motore Frefly 3 cilindri (aspirato e turbo), e forse anche la versione mild-hybrid.
Tuttavia, se si va sul sito Fiat, la 500 risulta in gamma e configurabile in tutte le attuali versioni, compresa la "120°" e la "Dolce Vita".

Se qualcuno è andato ad ordinarla in questi giorni ci faccia sapere...........

L'Abarth 595 è sicuramente ordinabile, in tutte le versioni.
 
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tutto sto top secret, non dovrebbero lasciare buchi fra un modello vecchio e quello nuovo e invece...come al solito....Della Ypsilon che si sa? Ne faranno una nuova? su che piattaforma?
 
Da quattroruote di dicembre, pare fortunatamente no l'obrobrio 500 giardiniera, ultima sparata canadese, per una più logica 500 5 porte su 208.
 
Apro questo argomento anche perchè, come sappiamo, nel 2020 uscirà la 500 elettrica (produzione a Mirafiori), tutta nuova, ma si sa poco del futuro della 500 "termica".

Dalle ultime indiscrezioni web sembrerebbe che la 500 attuale non sia più ordinabile, almeno in Italia e Germania, perchè ci sarebbe in arrivo la versione 2020 dotata di motore Frefly 3 cilindri (aspirato e turbo), e forse anche la versione mild-hybrid.
Tuttavia, se si va sul sito Fiat, la 500 risulta in gamma e configurabile in tutte le attuali versioni, compresa la "120°" e la "Dolce Vita".

Se qualcuno è andato ad ordinarla in questi giorni ci faccia sapere...........

L'Abarth 595 è sicuramente ordinabile, in tutte le versioni.

Vedremo se effettivamente la nuova serie porterà in dote i nuovi firefly anche ibridi leggeri oppure arriveranno nel corso dell'anno. Speriamo arrivino sin da subito, sarebbe una buona novità per Panda e 500 oltre che Ypsilon.

L'unica testimonianza che mi sovviene è di Angelo che aveva scritto di un colloquio in una concessionaria tedesca però, in cui già settimana scorsa gli aveva riportato questa notizia.
 
Da quattroruote di dicembre, pare fortunatamente no l'obrobrio 500 giardiniera, ultima sparata canadese, per una più logica 500 5 porte su 208.

Arrivato oggi 4R di dicembre. Il rendering della 500 5 porte (confermata dalla rivista) è molto simile ad altri visti sul web.

A questo punto sembrerebbe in pre-delibera, e in prospettiva non sarebbe altro che una segmento B, erede della Punto.

Chiuso OT.
 
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Arrivato oggi 4R di dicembre. Il rendering della 500 5 porte (confermata dalla rivista) è molto simile ad altri visti sul web.

A questo punto sembrerebbe in pre-delibera, e in prospettiva non sarebbe altro che una segmento B, erede della Punto.
Per andare in porto accordo definitivi ci vorranno ancora 12-14 mesi, dubito che siano già in fase pre delibera sulle psa ricarozzate
 
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