<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ferrari Wagon | Il Forum di Quattroruote

Ferrari Wagon

http://www.auto.it/news/ferrari/2011/01/25-7198/Ferrari+Wagon.+Prima+della+nuova+FF+c%27era+la+456+Venice+Station+...

:shock: :shock: :shock:

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
 
A me sembra tanto un audi con pezzi di ferrari!

Io c'è un vicino di casa che da golf è passato ad audi cambiandoli man mano tutti i pezzi :shock: :shock: :shock: :shock:
 
Ciao Frog,
molto bello l'esemplare fatto da Pininfarina, del resto ti ricordi le berline su base Gamma Coupè o 130 coupè, o la stessa Pinin certo le 4 porte sono forse lontane dalla filosofia Ferrari ma per la FF ti incollo cosa ho scritto in un altro tread, è chiaro che per soddisfare un mercato come quello cinese, si può sacrificare anche un poco di originalità....

"Anch'io sono stato sempre affascinato dalla 456 e dalla sua linea, comunque mi dicevano in Ferrari che la Scaglietti è rimasta in produzione 2 anni in più rispetto ai programmi, per soddisfare le richieste del mercato cinese, dove gli happy few , adorano essere portati a spasso dall'autista, viaggiando sui sedili posteriori, (fa tanto status symbol ), ecco spiegata la necessità di aumentare lo spazio posteriore e di avere la necessità di trazione integrale per poter utilizzare tutta quella potenza (anche se molti autisti sono stati mandati alla scuola di guida di Maranello)."

Saluti
 
Cinque stelle per i VS preziosi e moderatissimi commenti. Io devo dire che pero' a me questa Ferrari Wagon non riesce proprio a scendere giu'.

Best regards a Voi,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
http://www.auto.it/news/ferrari/2011/01/25-7198/Ferrari+Wagon.+Prima+della+nuova+FF+c%27era+la+456+Venice+Station+...

:shock: :shock: :shock:

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

La mia opinione è che la Ferrari 456 SW era solo una personalizzazione (folle!) richiesta da un cliente che non badava al prezzo, come la recente (assolutamente stupenda) P4/5, non una proposta della Casa di Maranello.
Quindi non c'entra nulla con la FF, che peraltro trovo molto riuscita.
 
Thefrog ha scritto:
Cinque stelle per i VS preziosi e moderatissimi commenti. Io devo dire che pero' a me questa Ferrari Wagon non riesce proprio a scendere giu'.

Best regards a Voi,
The frog

Di quale Ferrari Wagon stai parlando? :shock:
 
stratoszero ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Cinque stelle per i VS preziosi e moderatissimi commenti. Io devo dire che pero' a me questa Ferrari Wagon non riesce proprio a scendere giu'.

Best regards a Voi,
The frog

Di quale Ferrari Wagon stai parlando? :shock:

Di quella che e' visibile nel Link che ho introdotto nella prima nota. Si tratta di una elaborazione sostanziale della vettura avvenuta a mezzo di Pininfarina su richiesta di uno sceicco arabo.

Regards,
The frog
 
E' una vettura da assimilare certamente.

Anche FF, che viene comparata alla 456 Wagon, è da assimilare , non manca di spunti stilistici ed è una innovazione vera non una replica di modelli del passato prossimo, ma la vera notizia è che è una TRAZIONE INTEGRALE
 
stratoszero ha scritto:
Thefrog ha scritto:
http://www.auto.it/news/ferrari/2011/01/25-7198/Ferrari+Wagon.+Prima+della+nuova+FF+c%27era+la+456+Venice+Station+...
:shock: :shock: :shock:
Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
La mia opinione è che la Ferrari 456 SW era solo una personalizzazione (folle!) richiesta da un cliente che non badava al prezzo, come la recente (assolutamente stupenda) P4/5, non una proposta della Casa di Maranello.
Quindi non c'entra nulla con la FF, che peraltro trovo molto riuscita.
non è la tua opinione...
quella in foto è la personalizzazione richiesta da un cliente.

un arabo si è fatto fare una F40 grigia che dentro era rifinita come una rolls...... :rolleyes:
 

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