Ferrari FF test drive TopGear

[Trotto@81]

Qualcuno ha visto nell'ultima puntata della nuova serie la prova su lago ghiacciato della nuova Ferrari FF effettuata da Jeremy Clarckson?
Avevo già letto su Autotecnica della soluzione adottata dai tecnici di Maranello per avere una TI dal basso peso. La PTU posta davanti al motore con soli due rapporti non mi convinceva.
Dalla prova è emerso che l'auto su fondo ghiacciato è difficile da tenere dritta perchè sbanda in continuazione a destra e sinistra.
E' un po' deludente per un'auto che costa quasi 300.000 ? e che adotta una TI che per essere guidata in condizioni estreme richiede uno sforzo immane.

 

[Merlin91]

le prove delle altre testate cosa dicono? mi sembra di ricordare che Fifth gear fosse impressionata positivamente...

top gear purtroppo (anche se mi piace molto come programma) spesso da dei giudizi non obiettivi riguardo alle macchine che testano... per esempio credo che siano gli unici nell'intero universo ad aver preferito la MP4-12c alla 458...

 

[Rugo]

aggiungo anche che la bentley aveva le gomme chiodate...

 

[mafalda]

già Top Gear (rivista inglese...) ha detto che la Bentley aveva le gommme chiodate così... come se trattasse di un dettaglio... su un lago ghiacciato non mi pare un dettaglio!

 

[bellafobia]

le prove delle altre testate cosa dicono? mi sembra di ricordare che Fifth gear fosse impressionata positivamente...

top gear purtroppo (anche se mi piace molto come programma) spesso da dei giudizi non obiettivi riguardo alle macchine che testano... per esempio credo che siano gli unici nell'intero universo ad aver preferito la MP4-12c alla 458...

vedo poche volte quella trasmissione perchè mi sembra parziale...e fa prove assurde rispetto ad un uso normale roba da bambini (cresciuti) con un nuovo giocattolo.

 

[perdegola]

http://forum.quattroruote.it/posts/list/15/50324.page#1425775

 

[Trotto@81]

Guardo la trasmissione quando ne ho modo, spesso sparano sentenze affrettate ad inizio del test, ma alla fine di solito sono sempre obiettivi.
Autotecnica ne parla solo dal punto di vista tecnico della trasmissione, ma non del comportamento dinamico che conferisce alla vettura.
A me la FF piace molto, avendone la possibilità sarebbe tra le mie auto da usare quotidianamente e mai su neve. Dato che la TI si disattiva quando si innesta la quinta marcia per me non sarebbe un problema.
Certamente i proprietari di quest'auto non andranno mai a 200 allora sui fondi innevati, o almeno lo si spera.

 

[Rugo]

Sono parecchi anni che seguo questa trasmissione! Personalmente la trovo molto divertente! Alcune puntate mi hanno fatto realmente piegare in due dal ridere soprattutto durante le loro sfide! Per il discorso prove,ormai si sa come la pensano,Clarkson cerca in ogni modo di tenere alto l'onore delle auto sportive inglesi come jaguar e Aston Martin,poi quando vengono messe alla prova contro concorrenti molto piu performanti come Ferrari e Porsche e puntualmente vengono bastonate,riconosce la superiorità di queste ultime.