<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fautori del Metano ed affini leggete un pò qua : | Il Forum di Quattroruote

Fautori del Metano ed affini leggete un pò qua :

Potrei riportarti alla mente la BP, per lo stesso motivo.
O anche il caso simile a BP avvenuto in italia qualche mese dopo (non ricordo dove).
O tutte le petroliere che affondano (sempre nello stesso periodo, non era nel nord della francia a cavallo con l'eire??).

Cosa facciamo?? andiamo a piedi e battiamo i denti d'inverno?
 
Con il metano il rischio di incendio è più basso che con la benzina, discorso opposto per il GPL che, da questo punto di vista, è il peggiore.

Meglio di tutti il gasolio.
 
che c'azzeccano piattaforme e petroliere ? lì mica puo esserci l'allegra famiglia che sta facendo il pieno e corre il rischio di finire arrosto.
 
Miracolosamente scampati alla violenta esplosione il titolare e gli operai in quel momento al lavoro nella parte anteriore del distributore. Secondo la prima ricostruzione del caso, l´esplosione sarebbe avvenuta nel deposito di bombole del gas situato alle spalle del distributore, dove vi sarebbero circa 700 bombole in giacenza.

Dov'è la l'allegra famiglia??

La deflagrazione è avvenuta alle spalle sel distributore (presumo dietro il "market" o altro, per intenderci).
Nell'ipotesi che uno fosse lì a fare il pieno, non sò fino a che punto avrebbe rischiato di essere avvolto dalle fiamme.
Più probabile un mattone "lanciato" dall'esplosione, al limite.

Ciò che volevo dire, comunque, è che ogni combustibile è pericoloso, e una percentuale di rischio c'è sempre.
Come ha già detto sopra, il metano è meno pericoloso della benza, però
 
Miracolosamente.

fate i bravi, alla larga dal Metano, alla larga dal GPL.

lo dice anche Octane che lui sa tutto.
 
arhat ha scritto:
Miracolosamente.

fate i bravi, alla larga dal Metano, alla larga dal GPL.

lo dice anche Octane che lui sa tutto.

Il metano:
- è più leggero dell'aria quindi se c'è una perdita se ne va
- non bagna
- ha dei limiti dinfiammabilità molto stretti nel senso che deve essere miscelato con aria in percentuale con minimo e massimo abbastanza vicini tra loro

Sommando tutto dal punto di vista dei rischi dell'incendio, è più sciuro della benzina.

Ha invece i rischi congeniti dei recipienti in pressione.
 
oh insomma, tutti contro di me ?? mica l'ho fatto detonare io!!!

Fate un pò come ve pare, poi non venite a lagnarvi.

alla larga, date retta, alla larga.
 
non è avercela con te...renatom ha detto una cosa che per quell'ignorante che sono reputo corretta.

E poi, qualsiasi combustibile comporta dei rischi. Muori di monossido anche con la stufa, per dire.

Una cosa, e mi riferisco a renatom.

Mi han detto (la fonte è abbastanza attendibile) che non è la benzina a prendere fuoco, ma i suoi vapori. Quindi allo stato statico potenzialmente più pericoloso un serbatoio a metà che uno pieno.
Sempre la stessa fonte, mi disse che se spengo una sigaretta nella benzina non prende fuoco. Mi prese un esempio, non ricordo se lo vide fare o meno, in cui spegnevano una sigaretta dentro la benzina nel serbatoio di un autocisterna, e disse che se l'operazione la fai velocemente, "di scatto", non succede nulla; previa sia riempita praticamente fino all'orlo e non saturi il serbatoio stesso di gas, quindi.
 
il problema è che che la benza la puoi conservare a bar 0, il metano invece (ed il GPL) non li puoi tenere a bar 0, da lì nasce il pericolo.

comunque non voglio convincere nessuno, il mio è solo un invito a riflettere a quanti scelgno con faciloneria l'auto a metano od a gpl.
 

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