Buongiorno a tutti. Sono possessore di Auris Active del 2017 e ho avuto una Yaris Active 2015. Ambedue sono macchine ottime, affidabili e robuste, ma hanno un problema per me importante. L’illuminazione di notte sui tornanti è limitata. Sapete se è un problema comune anche alle Toyota recenti oppure se fra di esse c’è un qualche modello che invece eccelle per illuminazione notturna? Grazie.
Auris 2013 i gruppi ottici anteriori l'unico vero difetto. Nel 2015 me li avevano sostituiti in garanzia c'era non proprio un richiamo non pubblicizzato però con scarsi risultati
Grazie dei riscontri. C’è qualcuno che ha potuto provare Corolla 2020 Active o Yaris 2020 in merito ai fari? Grazie ancora.
io ti so solo dire che senza fari adattivi era un problema anche con altre macchine...mi è capitato con vari passat, una brava, una giulietta (non quella moderna) e una golf plus, di notte su tornanti non illuminati è terribile...ora con skoda (ma penso con qualunque auto) con gli adattivi (e abbaglianti automatici) è un´altra vita!
Anche senza adattivi, la larghezza del fascio è molto diversa da un modello all'altro. Ho avuto anche la Bravo con le alogene contemporaneamente alla Yaris e la differenza in collina era abissale
I fari dell'auris seconda serie (2013) fanno pena in tutte le situazioni non solo sui tornanti. Forse l'unico vero difetto di quest'auto.
Ciao, mi spiace non c'era un cane e ho usato gli abbaglianti fissi Lato guida il fascio luce molto largo mi ha aiutato sui tornanti a sx, a dx più d'intuito ma potevo impostare bene la curva. Non so se ti sono stato di grande aiuto
Ciao, la mia Auris hsd del 2010 i fari erano pessimi quindi il problema era di vecchia data. Il Rav4 che ho adesso è tutta un'altra cosa, illumina bene alche sui tornanti anche perchè se usati in combinazione con gli abbaglianti automatici illumina a "giorno". In teoria le nuove Corolla e Yaris dovrebbero disporre di fari a Led comunque migliori dei precedenti alogeni.
Comunque aggiungo, ho disattivato gli adattivi perchè almeno sulle strade di casa mia non sono molto "performanti", alcune volte dopo il passaggio di un'auto stanno un bel po' a riattivarsi, soffrono il riflesso dei cartelli e pure (mi pare) le curve non larghissime con muretti. In sintesi li trovo poco fruibili (una delle ultime volte le auto di fronte mi hanno pure lampeggiato
Grazie a tutti per il contributo. Quindi, in generale sembra esserci un miglioramento complessivo sotto questo punto di vista per le nuove generazioni Toyota, spero anche per i modelli di base (Active). Questo mi fa ben sperare.
