Non se ne accorge nessuno ma, a quanto so, cambiando le luci non rispettare sto più le fiches di omologazione depositate in motorizzazione per quello specifico veicolo/targa. Questo è quanto sapevo io...mMi risulta che la Tipo abbia solo luci alogene nelle parabole.
Lui chiedeva se fosse possibile installare i fari con luci diurne a led più luci alogene per anabb./abb. cioè questi:
Quindi i fari originali, al posto di questi, delle versioni base:
che non hanno i led diurni, ma solo lampadine a filamento classiche e le stesse luci alogene per anabbaglianti/abbaglianti.
Non essendo luci che necessitano di regolazione del fascio luminoso, ma luci statiche e omologate, mentre anabbaglianti e abbaglianti restano i medesimi, dubito che si possa applicare alcuna sanzione.
Ovviamente mantenendo le alogene per le luci principali. Ma lui non mi pare abbia scritto di voler montare kit a led, ma solo i fari originali di diversa configurazione interna.
Come montare le luci con lente poliellissoidale della Marea nella vecchia Bravo/a, che aveva le parabole. Sono compatibili e non sanzionabili.
Sicuro resti valida? Anche cambiando da alogene a led per le diurne?
Vero, ma può accadere anche per ripristini dopo un piccolo incidente.
Sì, il gruppo ottico con le diurne LED è comunque omologato per quel modello. Se in un impeto di pignoleria andassero a leggere i numerini stampigliati sul faro e li confrontano con quelli dei certificati di omologazione e conformità della Tipo, troveranno anche quelli.
Un attimo, posso sempre sbagliare ma se tu prendi una A3 con le alogene e monti i fari xeno a posteriori pur sempre omologati (anche montando livellatore e lavafari) optional a listino per quel modello a quello che mi hanno detto non si può fare perché comunque su quella specifica macchina in motorizzazione risultano omologazioni diverse. O no?
Quello che tu dici vale per sostituire parti che modificano i valori sulla carta di circolazione, per esempio il motore passando da un 1.6 ad un 2.0, per dire, oppure i freni posteriori da tamburo a disco.
io non ti so aiutare perché con volgari alogene da ipermercato riesco a vederci benissimo, ma se apri una discussione specifica per lampade alogene ci sono forumer che usano quelle strapotenti (almeno da pubblicità), loro sanno.online è possibile trovare qualcosa? se non è possibile linkare qui sul forum, accetto consigli anche in privato
Non so a me non è molto chiaro perché varie volte ho letto che in motorizzazione per un determinato veicolo (non classe di veicoli ma per quello specifico telaio) sono riportate le caratteristiche dell'impianto luminoso e quindi non è così semplice sostituirlo anche se con un impianto previsto come optional ma non ho mai trovato informazioni certe
Ricordavo che la Clio con luce di svolta avesse solo gli anabbaglianti con lente poliellissoidale. Per certo era la Modus ad avere le doppie parabole (tre con quella laterale di svolta).
Quoto
