fari allo xenon

[matte_20]

Ciao ragazzi...
un ultima domanda...
Leggevo che alcuni fari allo xenon montati dopo l'acquisto dell'autovettura non sono legali per vari motivi.
Come si fa a essere sicuri che non ci siano problemi?? bisogna prendere quelli aluce bianca bianca?ed è vero che quello a luce piu azzurra sono illegale ??

Grazie mille.
Ciao a tutti

 

[leolito]

No, sono illegali e basta. Bianche azzurri o verdi che siano.
Al max puoi cambiare le lampadine con altre "simil-xeno".
Ma l'impianto in se' (quindi coi ballast ecc ecc) no, a meno di non "copiare" esattamente l'impianto originale: quindi cambia entrambi i fanali, assicurati di avere il sensore di correzione altezza fascio luminoso, lavafari, ecc.
Esattamente come l'auto in origine, almeno in questo modo il sistema funziona a dovere e senza dare nell'occhio ...

 

[gatling]

è illegale.STOP.

io oserei montarli solo se avessi i fari polielissoidali, in tal modo la lampada non è visibile dall'esterno, dando meno nell'occhio, se li monti in parabole "aperte" rischi grosso al controllo delle forze dell'ordine...

 

[testerr]

Confermo, solo illegali e basta!

 

[eta*beta]

un vigile urbano da me interpellato dice che se non modifichi dati del libretto di omologazione o monti parti non omologate in sostituzione di quelle omologate (quindi le lampadine "xenon effect") non c'è, a suo parere articolo che te lo vieti

se il kit HID (vero nome delle xenon) riporta il marchio E__ con il circolino attorno (omologazione europea) dovresti stare tranquillo.

io ancora dubito, ma il ragionamento non fa una piega, ammenochè non ci sia uno specifico articolo del CdS

 

[eta*beta]

un vigile urbano da me interpellato dice che se non modifichi dati del libretto di omologazione o monti parti non omologate in sostituzione di quelle omologate (quindi le lampadine "xenon effect") non c'è, a suo parere articolo che te lo vieti

se il kit HID (vero nome delle xenon) riporta il marchio E__ con il circolino attorno (omologazione europea) dovresti stare tranquillo.

io ancora dubito, ma il ragionamento non fa una piega, ammenochè non ci sia uno specifico articolo del CdS

Io sapevo che le varie certificazioni per i fari allo xeno aftermarket sono false, un pretesto per far star tranquilli eventuali clienti sprovveduti. E' illegale perchè non ha lavafari e correttore automatico del fascio d'altezza. L'unica soluzione è comprarsi l'auto direttamente con i fari allo xeno

quelli che ho visto sono in vendita regolarmente in ricambisti specializzati per elettrauti, e l'omologazione sembra assolutamente conforme

va bene, c'è bisogno del correttore automatico di assetto e del lavafari, ma dove sta scritto? io non l'ho trovato, se non su articoli di giornale, serve la normativa vigente o circolare ministeriale o direttiva comunitaria, altrimenti è di buon senso ma senza valore legale

 

[leolito]

un vigile urbano da me interpellato dice che se non modifichi dati del libretto di omologazione o monti parti non omologate in sostituzione di quelle omologate (quindi le lampadine "xenon effect") non c'è, a suo parere articolo che te lo vieti

Un secondo vigile ti dira' che sei da arresto per violazione alle caratteristiche del veicolo come da fiche di omologazione. E dato che "entrambi" hanno ragione, allora il rischiare o meno diventa un fatto personale.

se il kit HID (vero nome delle xenon) riporta il marchio E__ con il circolino attorno (omologazione europea) dovresti stare tranquillo.

Attenzione, questo e' solo il codice che certifica il "dispositivo" e' omologato, ma mica che sia omologato per l'auto dove uno lo vuole montare.
Ad esempio, molti specchietti per moto aftermarket sono regolarmente omologati (per esempio quelli con le freccie incorporate), ma dato che non lo sono per una determinata moto, chi li monta e' passibile di multa e pure peggio senza poter far niente ....

io ancora dubito, ma il ragionamento non fa una piega, ammenochè non ci sia uno specifico articolo del CdS

Art. 71, 72 e 78 CdS .... gli articoli sono specificamente questi, ma cosi' vaghi che praticamente l'intera auto rientra .... tra essi

 

[eta*beta]

un vigile urbano da me interpellato dice che se non modifichi dati del libretto di omologazione o monti parti non omologate in sostituzione di quelle omologate (quindi le lampadine "xenon effect") non c'è, a suo parere articolo che te lo vieti

Un secondo vigile ti dira' che sei da arresto per violazione alle caratteristiche del veicolo come da fiche di omologazione. E dato che "entrambi" hanno ragione, allora il rischiare o meno diventa un fatto personale.

se il kit HID (vero nome delle xenon) riporta il marchio E__ con il circolino attorno (omologazione europea) dovresti stare tranquillo.

Attenzione, questo e' solo il codice che certifica il "dispositivo" e' omologato, ma mica che sia omologato per l'auto dove uno lo vuole montare.
Ad esempio, molti specchietti per moto aftermarket sono regolarmente omologati (per esempio quelli con le freccie incorporate), ma dato che non lo sono per una determinata moto, chi li monta e' passibile di multa e pure peggio senza poter far niente ....

io ancora dubito, ma il ragionamento non fa una piega, ammenochè non ci sia uno specifico articolo del CdS

Art. 71, 72 e 78 CdS .... gli articoli sono specificamente questi, ma cosi' vaghi che praticamente l'intera auto rientra .... tra essi

mah, se ha la E con numero e circolino, se ha l'attacco per sostituire un'alogena, allora è omologato per surrogare l'alogena di serie

io ho cambiato gli specchietti della mia moto con altri del MY più recente e da nessuna parte c'era scritto che anfavano bene solo per un certo modello o MY

appunto sulla vaghezza, mica si può sequestrare un mezzo su indicazioni vaghe, cmq ora controllo gli articoli e vad magari in motorizzazione

 

[pll66]

http://www.hella-press.de/search_detail.php?text_id=347&archiv=1&language=i&newdir=ita

 

[eta*beta]

http://www.hella-press.de/search_detail.php?text_id=347&archiv=1&language=i&newdir=ita

certamente tutto giustpo

ma io cerco la normativa specifica (non generica o peggio fumosa) con cui confrontarsi, appellarsi o attenersi.

e magari certificata dall'interpretazione ufficiale di un organismo preposto!

 

[leon83]

è illegale.STOP.

io oserei montarli solo se avessi i fari polielissoidali, in tal modo la lampada non è visibile dall'esterno, dando meno nell'occhio, se li monti in parabole "aperte" rischi grosso al controllo delle forze dell'ordine...

è meglio precisare è illegale montarli se non si hanno lavafari e correttore di fari automatico

 

[pll66]

http://www.hella-press.de/search_detail.php?text_id=347&archiv=1&language=i&newdir=ita

certamente tutto giustpo

ma io cerco la normativa specifica (non generica o peggio fumosa) con cui confrontarsi, appellarsi o attenersi.

e magari certificata dall'interpretazione ufficiale di un organismo preposto!

n Europa è consentito montare aftermarket solo sistemi completi di proiettori allo Xeno, costituiti da: un set di proiettori omologati (alcuni con il contrassegno E1 sul trasparente frontale), una correzione automatica dell'assetto fari e un impianto lavafari (disposizione secondo la normativa ECE R48 e § 50 STVO, comma 10).
Ogni proiettore ottiene l'omologazione insieme alla sorgente luminosa (alogena o allo Xeno) con la quale deve funzionare. Se la sorgente luminosa viene sostituita con una non omologata e non prevista dall'omologazione del proiettore, questa omologazione decade e insieme ad essa anche il permesso di circolazione del veicolo (§19 STVZO, comma 2, frase 2, Nr. 1). Guidare senza permesso di circolazione porta alla limitazione della copertura assicurativa (§ 5, comma 1, Nr. 3 KfzPflVV - legge sull'assicurazione obbligatoria dei veicoli). Anche chi vende dispositivi luminosi non omologati deve rispondere dei diritti di indennizzo dell'acquirente, in quanto vendendo questi pezzi il venditore si assume non solo la garanzia che questi debbano essere utilizzati per lo scopo previsto, ma anche i rischi di eventuali danni, senza limitazioni.

Non mi sembra "fumosa". Comunque usano il buon google ed un po' di pazienza magari trovi anche il documento.
Ho trovato qualche utente di forum che si è vista ritirare la carta di circolazione....Non so se sia vero, comunque avrei qualche strizza in caso d'incidente o in sede di revisione.

 

[testerr]

un vigile urbano da me interpellato dice che se non modifichi dati del libretto di omologazione o monti parti non omologate in sostituzione di quelle omologate (quindi le lampadine "xenon effect") non c'è, a suo parere articolo che te lo vieti

se il kit HID (vero nome delle xenon) riporta il marchio E__ con il circolino attorno (omologazione europea) dovresti stare tranquillo.

io ancora dubito, ma il ragionamento non fa una piega, ammenochè non ci sia uno specifico articolo del CdS

Io sapevo che le varie certificazioni per i fari allo xeno aftermarket sono false, un pretesto per far star tranquilli eventuali clienti sprovveduti. E' illegale perchè non ha lavafari e correttore automatico del fascio d'altezza. L'unica soluzione è comprarsi l'auto direttamente con i fari allo xeno

anche a me risulta che gli aftermaket siano fuorilegge perchè non c'è il lavafari ed il correttore automatico del fascio luminoso.

 

[leolito]

mah, se ha la E con numero e circolino, se ha l'attacco per sostituire un'alogena, allora è omologato per surrogare l'alogena di serie

Se la memoria non mi tradisce il numerino dopo la E indica solo il paese di omologazione (o produzione? boh!) del pezzo in questione, nient'altro.

io ho cambiato gli specchietti della mia moto con altri del MY più recente e da nessuna parte c'era scritto che anfavano bene solo per un certo modello o MY

Se sono gli specchietti della stessa moto e' un conto. Prova a metterne altri e poi vediamo ... ma la multa non te la pago io!

appunto sulla vaghezza, mica si può sequestrare un mezzo su indicazioni vaghe...

ahaahah ..... sei un grande, mi hai messo un sorriso sulle labbra!

 

[eta*beta]

mah, se ha la E con numero e circolino, se ha l'attacco per sostituire un'alogena, allora è omologato per surrogare l'alogena di serie

Se la memoria non mi tradisce il numerino dopo la E indica solo il paese di omologazione (o produzione? boh!) del pezzo in questione, nient'altro.

io ho cambiato gli specchietti della mia moto con altri del MY più recente e da nessuna parte c'era scritto che anfavano bene solo per un certo modello o MY

Se sono gli specchietti della stessa moto e' un conto. Prova a metterne altri e poi vediamo ... ma la multa non te la pago io!

appunto sulla vaghezza, mica si può sequestrare un mezzo su indicazioni vaghe...

ahaahah ..... sei un grande, mi hai messo un sorriso sulle labbra!

PUNTO 1 hai ragione il numero è lo stato di produzione, la E certificherebbe l'omologazione

PUNTO 2 ci sono dei generici (tipo quelli da montare al manubrio) assolutamente non spcifici di alcuna moto ed omologati, come del resto anche i supplementari per il traino di caravan, sono generici ed omologati

PUNTO 3 felice di farti ridere, anche se la comicità involontaria non è certo un vanto, resta il fatto che troppe norme contradditorie, troppo generiche, spesso superate e mai aborgate

A tal proposito un aneddoto:

andai in motorizzazione perchè la mia patente B non riportava gli estremi della A regolarmente conseguita a 16 anni e ciò creava problemi in caso di espatrio su due ruote. Portai gli estremi della circolare del ministero allora comeptente (trasporti e navigazione) dove si specificava che avrebbero dovuto solo aggiornarla. Si rifiutarono perchè, a loro detta non serviva. Rimostrai che non serviva in Italia ma all'estero. Negarono l'evidenza. Tirai fuori la circolare emanata l'anno precendente (forse anche meno di dodici mesi). Mi risposero che chissà quante circolari erano uscite che la smentivano nel frattempo. Chiesi di sapere quali fossero per sapere come comportarmi ed avere le pezze giustificative per andare all'estero con la moto. Mi dissero che non avevano tempo, che non erano lì a lavorare solo per me, che non facessi storie.

Risultato la mia patente non fu aggiornata, ma sostituita ex novo per deterioramento, pòerdendo peraltro la validità di documento di riconosciemento...

Ogni commenot a voi!