far girare il motore al minimo dopo viaggio

[kanarino]

e meno male invece che ci sono quelli come te che rigirano la frittata e mettono in bocca agli altri parole che non hanno detto...

Non ho mai detto che a freddo bisogna partire e tirare, te lo sei bellamente inventato tu, quindi non commento.

Per quanto riguarda il motore, ribadisco che non hai capito la differenza tra lo stress per il motore, costretto a lavorare a temperatura non ottimale, e lo stress per la turbina, che sopravviene quando la si fa lavorare per lungo tempo a regimi, e quindi temperature, elevate.
Se non hai fatto tutte le partenze compresa l'ultima a razzo e non sei arrivato al parcheggio con le ruote ancora fumanti, se il tuo problema è la guida tra i semafori, non è certo necessario lasciar girare un minuto la vettura al minimo, ma se lo vuoi fare, che dire, contento te...

Tanto hai già deciso a priori di aver ragione...

Nessuno mi ha mai detto che quello che faccio sia sbagliato quindi evidentemente sei tu che vuoi convincermi del contrario, ma ti ripeto tu fai come meglio credi ed io con il mio minuto fermo a folle (perchè è risaputo che questa è la causa dell'allargamento del buco dell'ozono) continuerò ad inquinare inutilmente. Ciao

 

[skamorza]

c'è gente che la polemica l'ha nel sangue, non c'è nulla da fare.
hanno cercato GENTILMENTE di spiegarti che compi un'operazione superflua e DANNOSA per l'ambiente e dunque per la salute tua, nostra e soprattutto dei nostri figli. ciò nonostante in modo arrogante e presuntuoso vuoi avere ragione.
hai torto marcio, non lo vuoi capire. pazienza. ma se tutti ragionassero come te andremmo ancora peggio di come andiamo. amen.

 

[kanarino]

c'è gente che la polemica l'ha nel sangue, non c'è nulla da fare.
hanno cercato GENTILMENTE di spiegarti che compi un'operazione superflua e DANNOSA per l'ambiente e dunque per la salute tua, nostra e soprattutto dei nostri figli. ciò nonostante in modo arrogante e presuntuoso vuoi avere ragione.
hai torto marcio, non lo vuoi capire. pazienza. ma se tutti ragionassero come te andremmo ancora peggio di come andiamo. amen.

Ve l'ho detto se siete così preoccupati per la salute della popolazione mondiale andate in giro col monopattino e la predica fatela a quelle signore che si comprano il Suv da 50.000? per girare in città ed accompagnare i figli a scuola.

 

[DreamCar33]

Ma smettiamola...le auto inquinano pochissimo in confronto ad esempio alle fabbriche o ai riscaldamenti domestici...

Comunque ha ragione "vvento". Anche nel forum della Scirocco si è parlato molto di questo cool down in quanto molti utenti si preoccupavano di come far raffreddare le turbine (sono tutte turbo le auto in quel forum).
Si è giuti alla conclusione che a meno che non entri nel parcheggio a 7.000 rpm la cosa migliore è viaggiare a velocità pacata per 300/400 mt prima di fermarsi; poi raggiungere il minimo; poi spegnere.
Nessuno ti vieta di aspettare un minuto (o anche più). Io pure 2/3 secondi per sicurezza aspetto sempre.
però è un accorgimento esagerato..tutto qui.

vvento (che sembra masticare bene l'argomento automobili oltre tutto) ha solo cercato di spiegartelo.
Magari si sono un pò surriscaldati gli animi!!! Fateli raffreddare per 300 mt prima di mettervi alla tastiera del PC...poi scrivete!! :lol: :lol: :lol:

 

[Punto83]

c'è gente che la polemica l'ha nel sangue, non c'è nulla da fare.
hanno cercato GENTILMENTE di spiegarti che compi un'operazione superflua e DANNOSA per l'ambiente e dunque per la salute tua, nostra e soprattutto dei nostri figli. ciò nonostante in modo arrogante e presuntuoso vuoi avere ragione.
hai torto marcio, non lo vuoi capire. pazienza. ma se tutti ragionassero come te andremmo ancora peggio di come andiamo. amen.

operazione DANNOSA... :lol: :lol: :lol: ti e' mai arrivata la notizia che la maggior parte dell' inquinamento non viene dalle auto?credo di no,quindi vedi di informarti meglio...

 

[kanarino]

Ma smettiamola...le auto inquinano pochissimo in confronto ad esempio alle fabbriche o ai riscaldamenti domestici...

Comunque ha ragione "vvento". Anche nel forum della Scirocco si è parlato molto di questo cool down in quanto molti utenti si preoccupavano di come far raffreddare le turbine (sono tutte turbo le auto in quel forum).
Si è giuti alla conclusione che a meno che non entri nel parcheggio a 7.000 rpm la cosa migliore è viaggiare a velocità pacata per 300/400 mt prima di fermarsi; poi raggiungere il minimo; poi spegnere.
Nessuno ti vieta di aspettare un minuto (o anche più). Io pure 2/3 secondi per sicurezza aspetto sempre.
però è un accorgimento esagerato..tutto qui.

vvento (che sembra masticare bene l'argomento automobili oltre tutto) ha solo cercato di spiegartelo.
Magari si sono un pò surriscaldati gli animi!!! Fateli raffreddare per 300 mt prima di mettervi alla tastiera del PC...poi scrivete!! :lol: :lol: :lol:

Bastava usare i toni che hai usato tu e non puntare il dito e dire "le solite leggende metropolitane"...comunque non fà neinte chi mi conosce sà che sono disponibile al dialogo e che non sono attacabrighe quindi non c'è problema.

 

[vveneto]

e meno male invece che ci sono quelli come te che rigirano la frittata e mettono in bocca agli altri parole che non hanno detto...

Non ho mai detto che a freddo bisogna partire e tirare, te lo sei bellamente inventato tu, quindi non commento.

Per quanto riguarda il motore, ribadisco che non hai capito la differenza tra lo stress per il motore, costretto a lavorare a temperatura non ottimale, e lo stress per la turbina, che sopravviene quando la si fa lavorare per lungo tempo a regimi, e quindi temperature, elevate.
Se non hai fatto tutte le partenze compresa l'ultima a razzo e non sei arrivato al parcheggio con le ruote ancora fumanti, se il tuo problema è la guida tra i semafori, non è certo necessario lasciar girare un minuto la vettura al minimo, ma se lo vuoi fare, che dire, contento te...

Tanto hai già deciso a priori di aver ragione...

Nessuno mi ha mai detto che quello che faccio sia sbagliato quindi evidentemente sei tu che vuoi convincermi del contrario, ma ti ripeto tu fai come meglio credi ed io con il mio minuto fermo a folle (perchè è risaputo che questa è la causa dell'allargamento del buco dell'ozono) continuerò ad inquinare inutilmente. Ciao

Leggi bene, non ti ho detto che è sbagliato, ti ho scritto che è inutile, ed ho sempre aggiunto IMHO.
E cmq, a dirla tutta, in questo topic ti è stato detto, quindi proprio "nessuno" non direi, almeno potrebbe spingerti a parlarne.
Non ho notato molti argomenti di carattere tecnico nel tuo intervento, ecco perché mi è parso più da leggenda metropolitana, tutto qui.

 

[vveneto]

c'è gente che la polemica l'ha nel sangue, non c'è nulla da fare.
hanno cercato GENTILMENTE di spiegarti che compi un'operazione superflua e DANNOSA per l'ambiente e dunque per la salute tua, nostra e soprattutto dei nostri figli. ciò nonostante in modo arrogante e presuntuoso vuoi avere ragione.
hai torto marcio, non lo vuoi capire. pazienza. ma se tutti ragionassero come te andremmo ancora peggio di come andiamo. amen.

operazione DANNOSA... :lol: :lol: :lol: ti e' mai arrivata la notizia che la maggior parte dell' inquinamento non viene dalle auto?credo di no,quindi vedi di informarti meglio...

A te è mai arrivata la notizia che ANCHE le auto inquinano?
Qui si parla di auto, fossimo in un forum di impianti di riscaldamento, allora saremmo probabilmente a disquisire sul modo di inquinare meno cronotermostato alla mano...

Praticamente tutte le attività umane producono inquinamento, con qualche piccolo accorgimento si può inquinare un po' meno pur senza andare in giro in monopattino.

 

[kanarino]

Leggi bene, non ti ho detto che è sbagliato, ti ho scritto che è inutile, ed ho sempre aggiunto IMHO.
E cmq, a dirla tutta, in questo topic ti è stato detto, quindi proprio "nessuno" non direi, almeno potrebbe spingerti a parlarne.
Non ho notato molti argomenti di carattere tecnico nel tuo intervento, ecco perché mi è parso più da leggenda metropolitana, tutto qui.

Rispondo e chiudo qui, perchè non voglio risultare lagnoso e prolungare ulteriormente un inutile OT, che per il tipo di percorrenze che ho io, a mio avviso il motore non lavora nelle condizoni ottimali (ripeto faccio 100 km al giorno di cui oltre il 70% nel traffico di Roma e l'inverno la mattina fa spesso sotto i 5°C) e ribadisco che tu sei libero di pensarla in maniera diversa e rispetto la tua opinione.

Ciao
Stefano

 

[vveneto]

Leggi bene, non ti ho detto che è sbagliato, ti ho scritto che è inutile, ed ho sempre aggiunto IMHO.
E cmq, a dirla tutta, in questo topic ti è stato detto, quindi proprio "nessuno" non direi, almeno potrebbe spingerti a parlarne.
Non ho notato molti argomenti di carattere tecnico nel tuo intervento, ecco perché mi è parso più da leggenda metropolitana, tutto qui.

Rispondo e chiudo qui, perchè non voglio risultare lagnoso e prolungare ulteriormente un inutile OT, che per il tipo di percorrenze che ho io, a mio avviso il motore non lavora nelle condizoni ottimali (ripeto faccio 100 km al giorno di cui oltre il 70% nel traffico di Roma e l'inverno la mattina fa spesso sotto i 5°C) e ribadisco che tu sei libero di pensarla in maniera diversa e rispetto la tua opinione.

Ciao
Stefano

:thumbup:

 

[skamorza]

c'è gente che la polemica l'ha nel sangue, non c'è nulla da fare.
hanno cercato GENTILMENTE di spiegarti che compi un'operazione superflua e DANNOSA per l'ambiente e dunque per la salute tua, nostra e soprattutto dei nostri figli. ciò nonostante in modo arrogante e presuntuoso vuoi avere ragione.
hai torto marcio, non lo vuoi capire. pazienza. ma se tutti ragionassero come te andremmo ancora peggio di come andiamo. amen.

operazione DANNOSA... :lol: :lol: :lol: ti e' mai arrivata la notizia che la maggior parte dell' inquinamento non viene dalle auto?credo di no,quindi vedi di informarti meglio...

credi male. sono ben informato riguardo le emissioni inquinanti, ed ho sufficiente esperienza e preparazione per rispedire al mittente il consiglio riguardo la necessità di prendere informazioni.
se chiedere ai guidatori una più responsabile condotta di guida può creare fastidi, se mettere blocchi del traffico può creare disguidi, obbligare le aziende ad investire in soluzioni meno inquinanti è ben più complesso e spesso comporta delocalizzazione, spostamento di risorse e quindi licenziamenti ed abbassamento della capacità economica delle famiglie. e questo vale per i riscaldamenti. prova a costringere una famiglia con anziani in casa a regolare il termostato a 19°, oppure a sostituire la vecchia caldaia con una di ultima generazione e dimmi se prendi applausi e soprattutto voti alle prossime elezioni.
sembra facile gestire la cosa pubblica, soprattutto se si fanno ragionamenti superficiali.
invece risparmiare carburante e conseguentemente inquinamento è molto più semplice di quello che la gente crede.
come scrivo da anni, io consumo sempre leggermente meno di quanto dichiar la casa produttrice della auto che utilizzo, e questo senza avere accrocchi strani (mi riferisco al topic su start e stop) e senza avere guasti a turbine o fap (utilizzo td da 15 anni e fap da 7).

 

[Ligos]

Brava jtd 100 con 156.000 km e centralina rimappata a 80.000 circa.
Non ho mai atteso prima di spegnere l'auto ne aspetto la mattina anche col freddo, che salga di temperatura. Al limite no supero i 1800 giri per i primi minuti.......sgrat sgrat..........

 

[lukasek]

Credo che la soluzione ottimale dopo ogni viaggio, indipendentemente che si sia tirato o meno, sia di smontare il turbo e metterlo nuovo, cosi facendo si dovrebbe esser abbastanza sicuri di non rovinarlo....d'altronde su qualsiasi forum ci sono dozzine di post di gente che ha salvato centinaia di turbine facendo cosi....io stesso viaggio sempre con 3-4 turbine nel bagagliaio e ogni volta che compero un'auto nuova non dimentico di farmi spiegare come si fa a cambiar la turbina, si, magari mi costa "un po'" in termini di denaro e tempo, ma in 20 anni di patente la turbina mi ha sempre ringraziato.....e mamma VW ancora di piu :lol: