classico esempio di prodotto che serve solo a fare pubblicità ingannevole!!! Le estive e le invernali sono 2 cose opposte sia come mescola che come stampo e vari altri processi di fabbricazione...io li eviterei come la pestebumper morgan ha scritto:
in effetti è il fiocco che lascia un pó perplessi; per il resto sarebbe una m+smanuel46 ha scritto:
Le Panda Cross montano le M+S di serie, che non sono delle vere e proprie gomme termiche. Sulla mia ci sono voluti più di 20.000 km per iniziare a vedere un po' di deterioramento sui bordi dovuto alla bassa pressione di gonfiaggio e alla convergenza andata.simo1988 ha scritto:Va bene per le utilitarie che stanno solo in città e che se nevica usi i mezzi pubblici o vai a piedi... o in caso d'emergenza non rimani impatanato, ma tanto quello davanti a te sarà con le semislick..
Ottimo pneumatico per chi ha l'auto e la usa poco o spesso ma solamnete in città...
se no lascia stare , anche perchè non mi preoccupa tanto d'inverno il disegno del battistrada, ma la mescola d'estate che nel giro di 2000km si consuma
