<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fantafinanza. | Il Forum di Quattroruote

Fantafinanza.

Dal sito web del Sole 24 Ore di oggi: "Daimler in rosso di 1,2 mld nel 2° trimestre" e, sullo sfondo, "Deutsche Bank, 3,15 mld di perdita netta nel trimestre".
Vogliamo giocare un po' a fantafinanza nell'automotive?
E se FCA avanzasse a Daimler una proposta di fusione, con i cinesi di BAIC dietro l'angolo?
 
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Dal sito web del Sole 24 Ore di oggi: "Daimler in rosso di 1,2 mld nel 2° trimestre" e, sullo sfondo, "Deutsche Bank, 3,15 mld di perdita netta nel trimestre".
Vogliamo giocare un po' a fantafinanza nell'automotive?
E se FCA avanzasse a Daimler una proposta di fusione, con i cinesi di GAIC dietro l'angolo?


Di Daimler, non sapevo
Di DB, e' un pezzo che son con un piede all' Inferno
 
stà a vedere che per rientrare del "rosso" in MB mollano un po' le "frecce d'argento"...

Tutte le società abbastanza grosse da poterselo permettere preferiscono avere i bilanci in "rosso" e pagare interessi sul debito alle banche, che avere conti in "nero" e doverci pagarci sopra le tasse (semplificando, gli costa meno). Quindi niente di nuovo sotto il sole.

Per DB saltasse pure gambe all'aria: saran neanche 2 mesi che faceva una campagna multi-media di rastrellamento liquidità promettendo (al popolino, mica a Tronchetti Provera) non sò più neanche cosa. E qualcuno si sarà sicuramente fidato.
Son privati: dovrebbero salvarsi con le proprie forze. Ma in Nord europa ne han già salvate tante di banche private con i fondi pubblici prima di modificare i regolamenti di BCE in tempo perché l'Italietta ci facesse la sua solita magra figura, che se anche salvassero questa, in deroga ai suddetti, non si scandalizzerebbe nessuno.
 
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Intanto i cinesi di Beijing Automotive Group rilevano il 5% di Daimler

https://quifinanza.it/finanza/daimer-cinesi-di-baic-rilevano-quota-del-5/293380/
23 luglio 2019 - (Teleborsa) – Daimler annuncia l’ingresso di un nuovo socio cinese con una partecipazione del 5%. Si tratta di Beijing Automotive Group (BAIC), il cui investimento viene annunciato con molta soddisfazione dalla casa d’auto tedesca, che nel 2013 aveva rilevato a sua volta il 9,55% di BAIC Motor.
 
Dal sito web del Sole 24 Ore di oggi: "Daimler in rosso di 1,2 mld nel 2° trimestre" e, sullo sfondo, "Deutsche Bank, 3,15 mld di perdita netta nel trimestre".
Vogliamo giocare un po' a fantafinanza nell'automotive?
E se FCA avanzasse a Daimler una proposta di fusione, con i cinesi di BAIC dietro l'angolo?

https://www.ilsole24ore.com/art/daimler-primo-rosso-10-anni-12-miliardi-secondo-trimestre-AC1QSqa

Però dice pure che le perdite sono dovute a costi straordinari.
Vedremo i prossimi trimestri.
 
stà a vedere che per rientrare del "rosso" in MB mollano un po' le "frecce d'argento"...

Tutte le società abbastanza grosse da poterselo permettere preferiscono avere i bilanci in "rosso" e pagare interessi sul debito alle banche, che avere conti in "nero" e doverci pagarci sopra le tasse (semplificando, gli costa meno). Quindi niente di nuovo sotto il sole.

Per DB saltasse pure gambe all'aria: saran neanche 2 mesi che faceva una campagna multi-media di rastrellamento liquidità promettendo (al popolino, mica a Tronchetti Provera) non sò più neanche cosa. E qualcuno si sarà sicuramente fidato.
Son privati: dovrebbero salvarsi con le proprie forze. Ma in Nord europa ne han già salvate tante di banche private con i fondi pubblici prima di modificare i regolamenti di BCE in tempo perché l'Italietta ci facesse la sua solita magra figura, che se anche salvassero questa, in deroga ai suddetti, non si scandalizzerebbe nessuno.


DB e Company sono state salvate quando oggettivamente si poteva.
Nel contempo,
il " paese dei fenomeni "
disse che le sue ( leggi nostre ) banche
( colabrodo )
erano invece sanissime....
E questo e' il risultato
( le famose 4, le 2 Venete, Carige ).

Oltre non vado
La Politica incombe
 
imho i costi della ricerca sull'elettrico stanno pesando troppo, la tecnologia non è ancora pronta per un ritorno a breve, ma devono comunque investire e fare modelli per immagine
 
Va tutto bene, ma cosa pensate di una (tutto è possibile) alleanza Daimler-FCA? Quali scenari la giustificherebbero? E quali ne aprirebbero?
Nel frattempo i conti dell'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi sono andati in rosso di brutto ...
 
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