<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fabia Wagon III | Il Forum di Quattroruote

Fabia Wagon III

Sono uscite in rete le foto ufficiali della nuova Fabia Wagon III.
Quello che mi domando è: ma non è un doppione della Spaceback?
Lunghezza, larghezza, bagagliaio e telaio sono quasi identici...
Boh.
 
Dovrebbe avere un passo leggermente inferiore rispetto alla Rapid SB e un bagagliaio di 530 litri (contro i 415 della SB), in pratica sarà una vera SW e non una simil-segmento C
 
Giudizio sospeso. Dalle foto live dei muletti camuffati mi sembrava avere un maggiore slancio nella fiancata. Aspetto qualche giorno e le foto live da Parigi.
 
Grazie del link qui sopra.
Io credo che sicuramente il rischio di "doppione" c'è, anche se penso che la fabia sarà un po' più wagon mentre la Rapid Spacebach è un po' più una via di mezzo. Certo è che a questo punto il cliente avrà comunque una duplice opzione ed è buona cosa.
 
La trovo molto bella e personale. A mio avviso come è gia stato detto la spaceback è un modello che fino ad ora non ha ottenuto un gran successo e il recente taglio di listini che hanni ridotto l'offerta a un unica versione e motore non la mette direttamente in competizione con la fabia wagon, che inoltre gode di una fama maggiore presso la clientela.
 
Marco.Scarpa ha scritto:
Scusate, mi sono perso un pezzo. Nel comunicato parlano di MQB per la wagon, ma sulla berlina hanno usato quello vecchio?

Parlanp solo di derivazione mqb per alcuni particolari o materiali, non ricordo. Sono solo comunicati stampa dove vendere qualsiasi cosa per importanti novità.
Il pianale è sempre il pq25, niente panico. ;)
 
Dalla serie "fumo negli occhi".
The new Fabia Combi is more environmentally friendly than ever before with fuel consumption reduced by up to 17 per cent compared to the second-generation model. Fuel consumption is now, at its best, down to 3.1 l/100 km and CO2 emissions are just 82 g/km in the ?KODA Fabia Combi GreenLine (available in 2015). These impressive improvements are the result of a completely new generation of petrol and diesel engines, radical weight reduction down to 1,004 kg and improved aerodynamics.

These excellent results are due to Volkswagen?s innovative MQB technology.
...
MQB technology for active and passive safety; systems from higher vehicle classes
...
The new-generation air conditioning with control on MQB basis offers optimum comfort too.
 
da qualche mese si sono inventati di descrivere come "MQB based" qualsiasi roba derivi da Golf 7 e sorelle, infotainment, sistemi di sicurezza e altro, ma purtroppo Fabia III dell'MQB ha tutto tranne il pianale...
 
Ma non andranno mai sopra il 1.2 tsi da 110 cv? Va bene mancherà la rs, ma neanche qualcosa di più succulento di questo piccolo volenteroso?
 
mommotti ha scritto:
Ma non andranno mai sopra il 1.2 tsi da 110 cv? Va bene mancherà la rs, ma neanche qualcosa di più succulento di questo piccolo volenteroso?

Per ora nulla è dato a sapere...
posto che 110 cv, ma soprattutto la coppia del tsi su una macchina di 4 metri non troppo pesante sono in grado di fare la loro porca figura.
 
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